<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>    <rss version="2.0"
      xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
      xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
      xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
      xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
      xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
      xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
          >

    <channel>
      <title>slpress.gr</title>
      <link>https://slpress.gr</link>
      <atom:link href="https://slpress.gr/xml/v1/posts/?api_key=4458493cdf56c6d72ed730b06a73dd2ab2361349d737d7a2" rel="self" type="application/rss+xml" />
      <description></description>
      <lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 19:05:07 +0000</lastBuildDate>
      <language>el</language>
      <sy:updatePeriod>
      hourly      </sy:updatePeriod>
      <sy:updateFrequency>
      1      </sy:updateFrequency>
      

<image>
	<url>https://slpress.gr/wp-content/uploads/2023/11/cropped-slpress-favicon-32x32.png</url>
	<title>slpress.gr</title>
	<link>https://slpress.gr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
      <item>
        <title>Ο Τραϊανός Δέλλας αποχαιρετά τη Γωγώ Μασκτροκώστα που πάλεψε σκληρά με τον καρκίνο</title>
        <link>https://slpress.gr/news/o-traianos-dellas-apoxaireta-ti-gogo-masktrokosta-pou-palepse-sklira-me-ton-karkino/</link>
        <guid isPermaLink="false">11909502</guid>

        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
        <pubDate>Mon, 25 May 2026 22:05:04 +0000</pubDate>

                  <category><![CDATA[ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ]]></category>
                
                <description><![CDATA[<p>«Τον άγγελό του» αποχαιρέτισε ο Τραϊανός Δέλλας, τη σύζυγό του επί εικοσαετία, αλλά με τα 18 από αυτά τα χρόνια, με αγωνία. Η άτυχη Μαστροκώστα είχε διαγνωστεί με καρκίνο όταν ήταν λεχώνα, μόλις γέννησε το κοριτσάκι τους.</p>
]]></description>
         

                   <content:encoded><![CDATA[<p>Στα 56 της χρόνια, η πρώην γυμνάστρια και μοντέλο άφησε την τελευταία της πνοή σήμερα τα ξημερώματα, μετά από δεκαήμερη νοσηλεία στον «Ευαγγελισμό», όπου πλέον νοσηλευόταν σε κώμα. Στο πλευρό της βρίσκονταν συνεχώς η 18χρονη κόρη της, Βικτώρια και ο Τραϊανός Δέλλας.</p>
<p>Η Γωγώ Μαστροκώστα διαγνώστηκε με καρκίνο του μαστού τον Δεκέμβριο του 2008, μόλις τρεις μέρες μετά την γέννηση της κόρης της. Όπως είχε πει η ίδια, κρατούσε το νεογέννητο μωρό της και αναρωτιόταν αν θα προλάβει να το δει να μεγαλώσει. Η ασθένεια υποτροπίασε ξαφνικά πολύ πρόσφατα. Σήμερα ο Δέλλας έγραψε: «Άγγελε μου, αγάπη μου, πετά ψηλά, πετά μακριά, πήγαινε στο φως. Καλό ταξίδι αγάπη μου! Καλό ταξίδι Άγγελε μου! Ευχαριστώ τον Θεό που μου χάρισε έναν από τους αγγέλους του για να με συντροφεύει όλα αυτά τα χρόνια και να με κάνει καλύτερο άνθρωπο αλλά τον ήθελε πίσω νωρίς, σε αυτό μόνο ήμουν άτυχος. Αυτός σε έφερε στον δρόμο μου αυτός σε παίρνει πίσω».</p>
]]></content:encoded>
        
        <enclosure url="https://slpress.gr/wp-content/uploads/2020/07/news-xronos.jpg" length="24279" type="image/jpeg" />

      </item>

        <item>
        <title>Με τα νέα Serkova Ready to Drink cocktails, το party ξεκινάει παντού!</title>
        <link>https://slpress.gr/epixeiriseis/me-ta-nea-serkova-ready-to-drink-cocktails-to-party-xekinaei-pantou/</link>
        <guid isPermaLink="false">11909527</guid>

        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
        <pubDate>Mon, 25 May 2026 21:59:26 +0000</pubDate>

                  <category><![CDATA[ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ]]></category>
                
                <description><![CDATA[<p>Η ΑΜΒΥΞ παρουσίασε επίσημα τη νέα σειρά Serkova RTDs, φέρνοντας τη δυναμική της Serkova, της Νο1 vodka στην Ελλάδα, στη νέα εποχή των Ready to Drink cocktails.</p>
]]></description>
         

                   <content:encoded><![CDATA[<p>Με αφετηρία τη δύναμη, την αναγνωρισιμότητα και τον ξεχωριστό χαρακτήρα της Serkova, η νέα σειρά συστήνει μια σύγχρονη RTD εμπειρία, απλή, δροσερή και απολαυστική, με premium αισθητική, fun διάθεση και χαρακτήρα που ακολουθεί κάθε στιγμή διασκέδασης.</p>
<p>Η σειρά διατίθεται σε τρεις ξεχωριστές γεύσεις: <strong>Vodka</strong> <strong>Paloma</strong> με Serkova βότκα και ροζ γκρέιπφρουτ, <strong>Vodka</strong> <strong>Sling</strong> με Serkova βότκα και βύσσινο, και <strong>Vodka</strong> <strong>Tiki</strong> με Serkova βότκα, ανανά και μάνγκο.</p>
<p>Η επίσημη παρουσίαση πραγματοποιήθηκε στο <strong>Manko</strong> <strong>Athens</strong>, το οποίο διαμορφώθηκε ειδικά για την περίσταση στο απόλυτο <strong>Serkova</strong> <strong>RTDs</strong> περιβάλλον, αναδεικνύοντας τον fun, καλοκαιρινό και αυθόρμητο χαρακτήρα της νέας σειράς. Μέσα σε ένα σκηνικό γεμάτο χρώμα, μουσική, summer στοιχεία και party διάθεση, οι καλεσμένοι της μάρκας είχαν την ευκαιρία να ανακαλύψουν πρώτοι τη νέα ready-to-drink πρόταση της Serkova και να δοκιμάσουν και τις τρεις γεύσεις.</p>
<p>Τα νέα <strong>Serkova</strong> <strong>RTD</strong> <strong>cocktails</strong> δημιουργήθηκαν για να συνοδεύουν κάθε στιγμή διασκέδασης, από χαλαρές συναντήσεις με φίλους και after-work drinks, μέχρι beach parties, festivals και αυθόρμητες εξόδους στην πόλη. Δροσερά και συναρπαστικά, τα νέα Serkova RTDs σε προκαλούν να τα απολαύσεις όπου κι αν βρίσκεσαι!</p>
<p><strong>Λίγα λόγια για την Serkova</strong></p>
<p>H Serkova είναι μια υψηλής ποιότητας vodka από την Πολωνία, με σύνθεση αποκλειστικά από δημητριακά (100% Pure Grain) που της προσδίδουν την απαλή αλλά έντονη γεύση που αγαπάμε. Η επιλεγμένη συλλογή δημητριακών ανώτερης ποιότητας, χαρίζουν στη Serkova vodka, γευστικό βάθος με μεγάλη διάρκεια και έντονο άρωμα.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Η απαλή, καθαρή και κρυστάλλινη γεύση της οφείλεται στην τριπλή απόσταξη, την ιδιαίτερη διαδικασία που αναδεικνύονται τα χαρακτηριστικά των πρώτων υλών της, και έχει σαν αποτέλεσμα τη δημιουργία μιας vodka ανώτερης ποιότητας και εκλεπτυσμένου χαρακτήρα</p>
]]></content:encoded>
        
        <enclosure url="https://slpress.gr/wp-content/uploads/2026/05/332310-scaled.jpg" length="361087" type="image/jpeg" />

      </item>

        <item>
        <title>Embraer και Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία ενισχύουν τη στρατηγική τους συνεργασία για την ανάπτυξη δυνατοτήτων MRO υποστήριξης του C-390 Millennium στην Ελλάδα</title>
        <link>https://slpress.gr/epixeiriseis/embraer-kai-elliniki-aeroporiki-viomixania-enisxioun-ti-stratigiki-tous-sinergasia-gia-tin-anaptixi-dinatotiton-mro-ipostirixis-tou-c-390-millennium-stin-ellada/</link>
        <guid isPermaLink="false">11909514</guid>

        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
        <pubDate>Mon, 25 May 2026 21:56:13 +0000</pubDate>

                  <category><![CDATA[ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ]]></category>
                
                <description><![CDATA[<p>Το Μνημόνιο Συνεργασίας θέτει τις βάσεις για μελλοντική στρατηγική συνεργασία και ανάπτυξη δυνατοτήτων υποστήριξης του στρατιωτικού αεροσκάφους μεταφοράς νέας γενιάς C-390 στην Ελλάδα.</p>
]]></description>
         

                   <content:encoded><![CDATA[<p>Η Embraer (NYSE: EMBJ / B3: EMBJ3) υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας με την Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία, με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας των δύο εταιρειών στους τομείς της αεροδιαστημικής και της άμυνας.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Το Μνημόνιο, το οποίο υπεγράφη από τον Fabio Caparica, Vice President of Contracts της Embraer Defense &amp; Security, και τον Αλέξανδρο Διακόπουλο, Εκτελεστικό Πρόεδρο της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας, έχει ως κεντρικό στόχο η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία (ΠΑ) να διαθέτει την επιχειρησιακή αυτονομία και αυτάρκεια που απαιτείται για τη διαχείριση και υποστήριξη του μελλοντικού στόλου C-390, ενισχύοντας παράλληλα τις δυνατότητες της εγχώριας βιομηχανίας.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>«Η υπογραφή του Μνημονίου με την Embraer είναι για εμάς κάτι περισσότερο από μια επιχειρηματική συμφωνία. Αντικατοπτρίζει την πεποίθησή μας ότι η ΕΑΒ μπορεί και πρέπει να αποτελεί φυσική επιλογή για εταιρείες αεροναυπηγικής διεθνούς εμβέλειας που αναζητούν αξιόπιστο συνεργάτη στην Ευρώπη. Η ανάπτυξη ικανοτήτων συντήρησης και υποστήριξης του C-390 στην Ελλάδα δεν εξυπηρετεί μόνο τις επιχειρησιακές ανάγκες της Πολεμικής Αεροπορίας, αλλά διαμορφώνει παράλληλα μια βιομηχανική υποδομή με διαρκή και μακροπρόθεσμη αξία για τη χώρα. Είναι ακριβώς αυτός ο συνδυασμός επιχειρησιακής αυτονομίας και βιομηχανικής ανάπτυξης που καθορίζει τη στρατηγική κατεύθυνση της ΕΑΒ», δήλωσε ο Αλέξανδρος Διακόπουλος, Εκτελεστικός Πρόεδρος της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>«Η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία είναι μια εταιρεία την οποία γνωρίζουμε καλά και με την οποία συνεργαζόμαστε εδώ και αρκετές δεκαετίες. Στη διάρκεια αυτής της πορείας έχουμε εκτιμήσει την τεχνογνωσία των ανθρώπων της και την ποιότητα του έργου που παραδίδουν. Υπό αυτές τις προϋποθέσεις, η ΕΑΒ αναδεικνύεται φυσικά ως ο ιδανικός εταίρος μας στην Ελλάδα», δήλωσε ο Fabio Caparica, Vice President of Contracts της Embraer Defense &amp; Security.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>«Η στρατηγική αυτή συμφωνία με την Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία ανοίγει τον δρόμο για μελλοντικές συζητήσεις σχετικά με την ενίσχυση της εγχώριας τεχνογνωσίας στον τομέα της συντήρησης, υποστηρίζοντας την ανάπτυξη διευρυμένων δυνατοτήτων MRO και μεγαλύτερης αυτονομίας για την Πολεμική Αεροπορία. Δεσμευόμαστε να ενδυναμώσουμε αυτήν τη συνεργασία, αξιοποιώντας την τεχνογνωσία μας στις υπηρεσίες τεχνικής υποστήριξης, ώστε να ενισχυθεί η εγχώρια τεχνογνωσία και αυτονομία υποστήριξης και να διαμορφωθούν οι προϋποθέσεις για μια μακροπρόθεσμη και βιώσιμη συνεργασία. Η συμφωνία αυτή θα επιτρέψει επίσης στην Embraer να διευρύνει την παρουσία της στην  Ελλάδα και να ενισχύσει τη μακρόχρονη σχέση της με τη χώρα», δήλωσε ο Douglas Lobo, Vice President Customer Support &amp; Aftermarket Sales, Embraer Services &amp; Support.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Το Μνημόνιο Συνεργασίας εντάσσεται στη μακροπρόθεσμη στρατηγική της Embraer για περαιτέρω ενίσχυση και διεύρυνση της παρουσίας της στην ευρωπαϊκή αγορά, στηρίζοντας την ανάπτυξη της εταιρείας και συμβάλλοντας στην πρόοδο του αεροδιαστημικού και αμυντικού τομέα σε ευρωπαϊκό επίπεδο.</p>
<p>Το C-390 Millennium αποτελεί τη νέα γενιά στρατιωτικών αεροσκαφών μεταφοράς, με πολλαπλές επιχειρησιακές δυνατότητες και εγγενή διαλειτουργικότητα. Επαναπροσδιορίζει τα πρότυπα ευελιξίας, αξιοπιστίας και επιχειρησιακής αποδοτικότητας, επιβεβαιώνοντας σταθερά τις προηγμένες δυνατότητές του στις στρατιωτικές αερομεταφορές.</p>
<p><strong> </strong><strong>Image:</strong></p>
<p><a target="_blank" href="https://embraer.bynder.com/share/3669227B-C83F-40BB-A92CA577CB9C0044/" rel="noopener"><strong>https://embraer.bynder.com/share/3669227B-C83F-40BB-A92CA577CB9C0044/</strong></a></p>
<p><strong> </strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><em><strong>Σχετικά με την Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία</strong></em></p>
<p><em>Η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία (ΕΑΒ), με έδρα την Τανάγρα, αποτελεί κορυφαίο βιομηχανικό φορέα της χώρας στον τομέα της άμυνας και της αεροδιαστημικής. Με μισό αιώνα τεχνογνωσίας, παρέχει ολοκληρωμένες λύσεις που καλύπτουν συντήρηση, επισκευή και εκσυγχρονισμό στρατιωτικών και πολιτικών αεροσκαφών, ανάπτυξη UAVs και προηγμένων αμυντικών συστημάτων, καθώς και συμμετοχή σε διεθνή αεροναυπηγικά και διαστημικά προγράμματα.</em></p>
<p><em><strong>Σχετικά με την Embraer</strong></em></p>
<p><em>Η Embraer είναι παγκόσμιος όμιλος αεροναυπηγικής με έδρα τη Βραζιλία, που σχεδιάζει και κατασκευάζει επιβατικά αεροσκάφη, ιδιωτικά αεροσκάφη επαγγελματικής χρήσης, στρατιωτικά αεροσκάφη και αεροσκάφη γεωργικής χρήσης. Παράλληλα, προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες τεχνικής υποστήριξης μέσω εκτεταμένου παγκόσμιου δικτύου. Από την ίδρυσή της, το 1969, έχει παραδώσει πάνω από 9.000 αεροσκάφη, ενώ κατά μέσο όρο κάθε 10 δευτερόλεπτα ένα αεροσκάφος Embraer απογειώνεται κάπου στον κόσμο, μεταφέροντας συνολικά πάνω από 150 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Κορυφαίος παγκοσμίως κατασκευαστής επιβατικών αεροσκαφών χωρητικότητας έως 150 θέσεων, η Embraer είναι επίσης ο μεγαλύτερος εξαγωγέας προϊόντων υψηλής προστιθέμενης αξίας της Βραζιλίας. Διατηρεί βιομηχανικές μονάδες, γραφεία, κέντρα εξυπηρέτησης και διανομής ανταλλακτικών στην Αμερική, την Αφρική, την Ασία και την Ευρώπη.</em></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
        
        <enclosure url="https://slpress.gr/wp-content/uploads/2026/05/Embraer-and-HAI_image.png" length="693953" type="image/png" />

      </item>

        <item>
        <title>Πάνος Ξενοκώστας στο 10ο Ναυτιλιακό Συνέδριο της Ναυτεμπορικής: «Η εθνική ασφάλεια δεν αγοράζεται, δεν εισάγεται — χτίζεται στη χώρα μας»</title>
        <link>https://slpress.gr/epixeiriseis/panos-xenokostas-sto-10o-naftiliako-sinedrio-tis-naftemporikis-i-ethniki-asfaleia-den-agorazetai-den-eisagetai-xtizetai-sti-xora-mas/</link>
        <guid isPermaLink="false">11909508</guid>

        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
        <pubDate>Mon, 25 May 2026 21:52:53 +0000</pubDate>

                  <category><![CDATA[ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ]]></category>
                
                <description><![CDATA[<p>Σε μια εποχή που οι θαλάσσιες οδοί, οι ενεργειακοί δρόμοι και τα υποθαλάσσια καλώδια έχουν μετατραπεί από κρίκους της εφοδιαστικής αλυσίδας σε εργαλεία γεωπολιτικής πίεσης, τα ναυπηγεία αναδεικνύονται στο κρίσιμο στοιχείο εθνικής κυριαρχίας που εξασφαλίζει την ασφάλεια και την αυτάρκεια εφοδιασμού των χωρών. Το μήνυμα αυτό υπογράμμισε ο Πάνος Ξενοκώστας, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου ONEX Shipyards &amp; Technologies και Πρόεδρος της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων (ΕΕΝ), κατά τη χθεσινή συμμετοχή του σε fireside chat με τον Διευθυντή του naftemporiki.gr, Μιχάλη Ψύλο, στο 10ο Ναυτιλιακό Συνέδριο της Ναυτεμπορικής.</p>
]]></description>
         

                   <content:encoded><![CDATA[<p><span lang="EL">«Η εθνική ασφάλεια ούτε αγοράζεται ούτε εισάγεται. Πρέπει να χτίζεται στη χώρα μας», σημείωσε χαρακτηριστικά. Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσεται και ο μετασχηματισμός του Ομίλου </span>ONEX<span lang="EL">, ο οποίος πλέον δεν περιορίζεται στη ναυπηγική δραστηριότητα, αλλά αναπτύσσεται ως ολοκληρωμένος βιομηχανικός όμιλος που παρέχει λύσεις σε υποδομές και συνδυασμένες μεταφορές, καθώς και σε αμυντικά, εμπορικά και ενεργειακά </span>projects<span lang="EL">.</span></p>
<p><b><span lang="EL">Από την Ελλάδα της ηττοπάθειας στην Ελλάδα του «πώς θα γίνει»</span></b></p>
<p><span lang="EL">Με αφετηρία το πρόσφατο παρελθόν, ο κ. Ξενοκώστας στάθηκε στη μεταστροφή που έχει συντελεστεί στον κλάδο: «Για τριάντα χρόνια οι σκεπτικιστές μας είχαν πείσει ότι δεν μπορούμε να έχουμε ναυπηγεία. Πρέπει να περάσουμε από την Ελλάδα της ηττοπάθειας, του “δεν γίνεται”, του “όχι” και του “άστο να κλείσει”, στην Ελλάδα του “πώς θα γίνει”», τόνισε. Τα ναυπηγεία του Ομίλου σε Σύρο και Ελευσίνα έχουν ξεπεράσει τις 900 επισκευές πλοίων, με τους Έλληνες εφοπλιστές να αντιπροσωπεύουν περίπου το 80% της δραστηριότητας, γεγονός που, όπως αναγνώρισε, οφείλεται στους εργαζόμενους που «το θέλησαν», στους πλοιοκτήτες που «αγκάλιασαν τα ναυπηγεία μας ως το σπίτι τους» και στη σταθερή στήριξη της κυβέρνησης. Η ίδια λογική, ωστόσο, οφείλει να καθοδηγεί και τη συνέχεια: «Πρέπει να θέλουμε τους Έλληνες εφοπλιστές εδώ επειδή είμαστε ανταγωνιστικοί και καλύτεροι, όχι επειδή μας χρωστάνε χάρη».</span></p>
<p><b><span lang="EL">Διατλαντικός άξονας: </span></b><b>DFC</b><b><span lang="EL">, </span></b><b>Hanwha</b><b><span lang="EL"> και η Ελλάδα ως κόμβος Δύσης-Ασίας</span></b></p>
<p><span lang="EL">Αναφερόμενος στη στρατηγική συμφωνία στην Ουάσιγκτον με τη </span>Hanwha Ocean<span lang="EL"> και τη </span>Hanwha Power Systems<span lang="EL">, αλλά και στη μακροπρόθεσμη συνεργασία με την Αμερικανική Αναπτυξιακή Τράπεζα </span>DFC<span lang="EL">, ο κ. Ξενοκώστας περιέγραψε την </span>ONEX<span lang="EL"> ως «βιομηχανικό κόμβο όπου συναντιούνται τα συμφέροντα της Δύσης, η αμερικανική τεχνολογική υπεροχή και οι αμερικανικές χρηματοδοτικές λύσεις με την τεχνολογική και ναυπηγική ισχύ της Κορέας — και όλα αυτά γίνονται στη χώρα μας». Η συμφωνία με τη </span>Hanwha<span lang="EL">, εξήγησε, «κερδίζει για την Ελλάδα ένα </span>gap<span lang="EL"> 30 ετών» και επιτρέπει στον Όμιλο να κατασκευάσει πλοία επιφανείας, υποβρύχια —επανδρωμένα και μη, αμερικανικής τεχνολογίας— καλύπτοντας τη Μεσόγειο, τη Μαύρη Θάλασσα και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.</span></p>
<p><span lang="EL">Σε σχετική ερώτηση για την πιθανότητα ναυπήγησης ελληνικού υποβρυχίου, απάντησε με ευθύτητα: «Αν σήμερα συμφωνούσαμε με το Πολεμικό Ναυτικό, σε 8 με 10 χρόνια θα μπορούσαμε να παραδώσουμε τα πρώτα υποβρύχια». Και πρόσθεσε, αναφερόμενος στη συμμετοχή της εγχώριας βιομηχανίας στα αμυντικά προγράμματα: «Η εθνική κυριαρχία δεν είναι ούτε με ποσοστά ούτε με ποσοστώσεις. Είναι με το 100%. Η μόνη διαφορά με το παρελθόν είναι ότι τώρα μπορούμε».</span></p>
<p><b><span lang="EL">Ευρώπη: «Τα ναυπηγεία είναι μέρος της ναυτιλίας»</span></b></p>
<p><span lang="EL">Σε μήνυμα προς τους ευρωπαϊκούς θεσμούς, ο Πρόεδρος της ΕΕΝ άσκησε ευθεία κριτική στις στρεβλώσεις της ευρωπαϊκής βιομηχανικής πολιτικής. «Η Ευρώπη δεν έχει καταλάβει ότι τα ναυπηγεία είναι μέρος της ναυτιλίας», ανέφερε, καλώντας τα ευρωπαϊκά θεσμικά όργανα να αντιληφθούν ότι «η ναυπηγική βιομηχανία είναι ταυτόχρονα και εμπορική και ενεργειακή». Στάθηκε στις τάσεις συγκέντρωσης στον ευρωπαϊκό αμυντικό ναυπηγικό κλάδο, σημειώνοντας ότι «τα μονοπώλια πάντα είναι κατά της γενικότερης ανάπτυξης» και ότι δύο-τρεις παίκτες δεν μπορούν να επιδιώκουν να κυριαρχήσουν στα πάντα εις βάρος των υπολοίπων χωρών της Ευρώπης, ενώ ο εμπορικός κλάδος παραμένει «με τη μηχανή σβηστή». «Η Ελλάδα είναι ο νότιος πυλώνας της Ευρώπης. Είναι δυσανάλογο το γεωγραφικό μας εκτόπισμα με το ενεργειακό και γεωπολιτικό», υπογράμμισε, καλώντας την Ευρώπη να αντιμετωπίσει τη χώρα μας ως παραγωγό και εξαγωγέα και όχι μόνο ως καταναλωτή και αγοραστή.</span></p>
<p><b><span lang="EL">Η Ελευσίνα ως ναυπηγικό, λιμενικό και βιομηχανικό οικοσύστημα</span></b></p>
<p><span lang="EL">Στην Ελευσίνα, ο Όμιλος αναπτύσσει νέες λιμενικές υποδομές εντός του ναυπηγείου, διευρύνοντας τη συνολική έκταση των εγκαταστάσεων, ενώ παράλληλα έχει υπογράψει συμφωνία αποκλειστικής συνεργασίας με τον Όμιλο </span>AKTOR<span lang="EL"> με στόχο την από κοινού συμμετοχή τους στον επικείμενο διαγωνισμό για την παραχώρηση της εμπορικής εκμετάλλευσης του Λιμένος Ελευσίνας, ανοίγοντας ένα δεύτερο σκέλος ανάπτυξης για την ευρύτερη περιοχή. Σε συνδυασμό με την άμεση πρόσβαση στην Εθνική Οδό και τη σιδηροδρομική σύνδεση που αναμένεται να φτάσει στην Ελευσίνα εντός μηνών, δημιουργείται ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα συνδυασμένων μεταφορών. «Η θάλασσα δεν έχει σύνορα, η θάλασσα δεν έχει διόδια», σημείωσε ο κ. Ξενοκώστας, αμφισβητώντας την εμπεδωμένη αντίληψη ότι η Αττική μπορεί να εξυπηρετείται από ένα και μόνο μεγάλο λιμάνι.</span></p>
<p><b><span lang="EL">Ναυπήγηση ρυμουλκών: Η </span></b><b>ONEX</b><b><span lang="EL"> ως κατασκευαστής και πλοιοκτήτης</span></b></p>
<div>
<p><span lang="EL">Σε ό,τι αφορά τη ναυπήγηση ρυμουλκών, ο κ. Ξενοκώστας επιβεβαίωσε ότι η γραμμή παραγωγής των 20 ρυμουλκών (συν 20 σε </span>option<span lang="EL">) που υλοποιείται στα ναυπηγεία της Ελευσίνας προχωρά κανονικά. Όπως εξήγησε, ο Όμιλος έχει επιλέξει να επενδύσει εξ ιδίων μέσω της </span>ONEX Shipping<span lang="EL">, ώστε να εξασφαλιστεί η συνεχής λειτουργία της γραμμής παραγωγής χωρίς να ανταγωνίζεται τους </span>operators <span lang="EL">της αγοράς. Ορισμένα από τα ρυμουλκά έχουν ήδη βρει αγοραστές, με τη </span>MEGATUGS<span lang="EL"> να είναι μεταξύ των πρώτων πελατών της σειράς, καθώς για λογαριασμό της ναυπηγούνται τα δύο πρώτα σκάφη, για τα οποία τοποθετήθηκε η τρόπιδα τον Απρίλιο. Έτσι, οι νέες τεχνολογίες των ρυμουλκών υιοθετούνται από την αγορά ταχύτερα. «Δεν έχουμε άλλη επιλογή, τουλάχιστον στα παιδιά μας να παραδώσουμε αυτά που δεν παρέδωσε η προηγούμενη γενιά: ναυπηγεία και λιμάνια να είναι ελληνικά», κατέληξε.</span></p>
</div>
]]></content:encoded>
        
        <enclosure url="https://slpress.gr/wp-content/uploads/2026/05/PX02-scaled.jpeg" length="286620" type="image/jpeg" />

      </item>

        <item>
        <title>13th Digital Banking Forum powered by Salesforce  26 Μαΐου 2026, Divani Caravel &amp; LiveOn Events+</title>
        <link>https://slpress.gr/epixeiriseis/13th-digital-banking-forum-powered-by-salesforce-26-ma%ce%90ou-2026-divani-caravel-liveon-events/</link>
        <guid isPermaLink="false">11909497</guid>

        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
        <pubDate>Mon, 25 May 2026 21:46:00 +0000</pubDate>

                  <category><![CDATA[ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ]]></category>
                
                <description><![CDATA[<p>«Οι φωνές που διαμορφώνουν το τοπίο του χρηματοπιστωτικού κλάδου»</p>
]]></description>
         

                   <content:encoded><![CDATA[<p>Το «παρών» στο 13th Digital Banking Forum powered by Salesforce, με τίτλο<br />
«Οι ευκαιρίες και οι προκλήσεις της επόμενης γενιάς του ΑΙ για τον<br />
χρηματοπιστωτικό τομέα», αναμένεται να δώσουν σημαντικοί θεσμικοί<br />
εκπρόσωποι και διακεκριμένα στελέχη εταιρειών του χρηματοοικονομικού και<br />
τεχνολογικού κλάδου.</p>
<p>Μέσα από παρεμβατικές ομιλίες και δυναμικά τραπέζια συζήτησης, προσωπικότητες του χρηματοπιστωτικού και του τεχνολογικού οικοσυστήματος θα αναδείξουν τον τρόπο με τον οποίο το Generative AI, το embedded finance και οι νέες ψηφιακές τεχνολογίες μετασχηματίζουν τη λειτουργία των οργανισμών, τον σχεδιασμό των προϊόντων και την εμπειρία του πελάτη. Για να δηλώσετε τη συμμετοχή σας δωρεάν μπορείτε να συμπληρώσετε τη φόρμα εγγραφής που θα βρείτε <a target="_blank" href="https://dbfo26.ethosevents.liveon.tech/forms/6?hash=9fa52c322b704e7ce532bc57cd607d9b" rel="noopener">εδώ</a></p>
<p>Στo πλαίσιo του συνεδρίου, θα δοθούν και δύο τιμητικές βραβεύσεις, οι οποίες αναγνωρίζουν τη συμβολή δύο προσωπικοτήτων στον ψηφιακό μετασχηματισμό του τραπεζικού και χρηματοπιστωτικού οικοσυστήματος στην Ελλάδα.</p>
<p> Το Next-Gen Digital Banking Executive Award θα απονεμηθεί στη Σταυρούλα Καμπουρίδου, Διευθύνουσα Σύμβουλο της ΔΙΑΣ Α.Ε. (Διατραπεζικά Συστήματα).</p>
<p> Με την τιμητική διάκριση The Digital Banking Pioneer Award θα βραβευθεί ο Βασίλης Τραπεζάνογλου, Σύμβουλος Ψηφιακής Καινοτομίας.</p>
<p>Στον κατάλογο με τους ομιλητές συμπεριλαμβάνονται οι ακόλουθοι:<br />
 Hrvoje Supic, Area Vice President CEE, Salesforce<br />
 Mohana Rajaram, Senior Director &#8211; Industry Solutions &amp; Strategy, FINS Product Management of Banking, Salesforce<br />
 Marios Papageorgiou, Enterprise Account Director Greece, Salesforce<br />
 Sophia Bantanidis, Analyst in the Future of Finance, Citi Institute<br />
 Δρ. Σπύρος Αρσένης, Επικεφαλής Ανάπτυξης Καινοτόμου Επιχειρηματικότητας &#8211; NBG Business Seeds, Διεύθυνση Επιχειρησιακής Στρατηγικής, Νεοφυούς Επιχειρηματικότητας και Συνεργασιών της Τράπεζας του Ομίλου<br />
 Θεώνη Αλαμπάση, Γενική Γραμματέας Χρηματοπιστωτικού Τομέα Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους του Υπουργείου Εθνικής Οικονομίας Οικονομικών<br />
 Δημοσθένης Αναγνωστόπουλος, Γενικός Γραμματέας Πληροφοριακών Συστημάτων και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Τεχνητής Νοημοσύνης<br />
 Ελένη Αργυροπούλου,  Head of Commercial, Νexi Greece<br />
 Καλλιόπη Κούφαλη, Commercial Director, SMB Segment, Worldline Greece<br />
 Χρύσα Κρασσά, Customer Experience Transformation Senior Manager, Accenture<br />
 Ανδρέας Μάντης, Επικεφαλής Επιχειρησιακής Ανάπτυξης &amp;Καινοτομίας<br />
ΔΙΑΣ Α.Ε.<br />
 Γιώργος Μαρίνος, Βοηθός Γενικός Διευθυντής Καινοτομίας &amp;Ψηφιακών<br />
Συνεργασιών, Εθνική Τράπεζα<br />
 Χάρης Μυγδάλης, Γενικός Διευθυντής Πληροφορικής και Ψηφιακής<br />
Τραπεζικής, CrediaBank<br />
 Δημήτριος Νικολαΐδης, Manager Research &amp; Development, Τειρεσίας<br />
 Κωνσταντίνος Ουζούνης, CEO, ethosGROUP<br />
 Βασίλης Παναγιωτίδης, Ανώτερος Διευθυντής, Ελληνική Ένωση Τραπεζών<br />
 Γιώργος Πάνου, Επικεφαλής Κέντρου Καινοτομίας, Eurobank<br />
 Αντίγονος Παπαδόπουλος, Deputy Country Head, Global Payments Greece<br />
&amp; Managing Director, EDPS<br />
 Σωκράτης Πλούσας, Ιδρυτής και CEO, ΚΝΕΧ (πρώην FUND4ALL)</p>
<p> Κωνσταντίνος Τοβίλ, Market Lead, tbi bank Greece<br />
 Kώστας Τσαλίκης, Διευθυντής Ανθρώπινου Δυναμικού για τη Νότια Ευρώπη<br />
&amp; Benelux, Citi<br />
 Κωνσταντίνος Τσιπτσής, Assistant General Manager &#8211; Customer Value<br />
Management &amp; ΑΙ, Eurobank<br />
 Τάκης Τσιρτσώνης, Chief Operating Officer, Upcominds</p>
<p>Συμμετέχοντας σε one-to-one συνεντεύξεις (fireside chats) και θεματικά τραπέζια συζήτησης (panels), κορυφαία στελέχη από τον τραπεζικό και τεχνολογικό κλάδο θα αναλύσουν τις εξελίξεις που διαμορφώνουν το μέλλον της ψηφιακής τραπεζικής και των χρηματοοικονομικών υπηρεσιών, μέσα από την παρακάτω βασική θεματολογία, που αναπτύσσεται σε τρεις βασικούς άξονες:</p>
<p>Panel Ι: Η εποχή της Τεχνητής Νοημοσύνης: Από το Gen AI στους τραπεζικούς ΑΙ Αgents<br />
Panel ΙΙ: Το παρόν και το μέλλον των ψηφιακών πληρωμών: Οι αλλαγές στα επιχειρηματικά μοντέλα και οι νέες υπηρεσίες<br />
Panel ΙΙΙ: Embedded Finance &amp; AI: Πώς αλλάζουν τους όρους της αγοράς</p>
<p>Τον συντονισμό των παραπάνω panels, καθώς και των fireside chats, αναλαμβάνει ο Δημοσιογράφος Δημήτρης Μαλλάς.</p>
<p>Στον ακόλουθο σύνδεσμο μπορείτε να δείτε αναλυτικά το πρόγραμμα του<br />
συνεδρίου: <a target="_blank" href="https://ethosevents.eu/event/13th-digital-banking-forum/#agenda" rel="noopener">https://ethosevents.eu/event/13th-digital-banking-forum/#agenda</a></p>
<p>Το 13th Digital Banking Forum powered by Salesforce τελεί υπό την αιγίδα:<br />
του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης<br />
της Ελληνικής Ένωσης Τραπεζών (ΕΕΤ)<br />
της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (ΕΑΕΕ)</p>
<p>της Ελληνικής Ένωσης Διαχειριστών Συλλογικών Επενδύσεων και Περιουσίας (ΕΘΕ)<br />
του Επαγγελματικού Επιμελητηρίου Αθηνών (ΕΕΑ)<br />
του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Καινοτόμων Εφαρμογών Ελλάδος (ΣΕΚΕΕ)<br />
του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Πληροφορικής και Επικοινωνιών Ελλάδος (ΣΕΠΕ)</p>
]]></content:encoded>
        
        <enclosure url="https://slpress.gr/wp-content/uploads/2026/05/dbfo.jpg" length="78092" type="image/jpeg" />

      </item>

        <item>
        <title>Τα άλλα θύματα του Ορμούζ</title>
        <link>https://slpress.gr/koinonia/ta-alla-thimata-tou-ormouz/</link>
        <guid isPermaLink="false">11909191</guid>

        <dc:creator><![CDATA[ΜΑΛΑΓΚΟΝΙΑΡΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ]]></dc:creator>
        <pubDate>Mon, 25 May 2026 21:43:04 +0000</pubDate>

                  <category><![CDATA[ ΚΟΙΝΩΝΙΑ ]]></category>
                
                <description><![CDATA[<p>Καθώς συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Ουάσιγκτον και Τεχεράνης για τον τερματισμό του πολέμου και την επανέναρξη της ναυσιπλοΐας από το στενό του Ορμούζ, έρχονται στο φως της δημοσιότητας οι άθλιες συνθήκες διαβίωσης χιλιάδων ναυτικών, μελών πληρωμάτων περίπου 2.000 εγκλωβισμένων πλοίων στη κόλαση του Περσικού κόλπου.</p>
]]></description>
         

                   <content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400">Σύμφωνα με την Διεθνή Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές (International Transport Workers Federation- ITF) «περισσότεροι από 20.000 ναυτικοί παραμένουν παγιδευμένοι μέσα στο Στενό του Ορμούζ, αντιμετωπίζοντας φόβο και αβεβαιότητα, αποκομμένοι από τις οικογένειές τους και σε πολλές περιπτώσεις με έλλειψη τροφίμων, νερού και καυσίμων».</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">«Το μόνο που κάνουμε εδώ είναι να σχεδιάζουμε πώς θα περάσουμε τη νύχτα και να προσευχόμαστε στον Θεό να μην χτυπηθούμε κατά τη διάρκεια μιας επίθεσης», δήλωσε, τηλεφωνικά,<a href="https://www.reuters.com/world/asia-pacific/irans-intensified-closure-strait-hormuz-piles-misery-stranded-sailors-2026-05-22/" target="_blank" rel="noopener"> στο ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters</a>,</span><span style="font-weight: 400"> ο Ινδός ναύτης Salman Siddiqui από το ακινητοποιημένο πλοίο του, περιγράφοντας παραστατικά τις ανησυχίες των εγκλωβισμένων ναυτικών.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Δυστυχώς, μέχρι τώρα, το ενδιαφέρον για τους ναυτικούς από διεθνείς οργανισμούς, εφοπλιστικές ενώσεις και κυβερνήσεις, όπως η Ελληνική, έχει παραμείνει ρητορικό, με δηλώσεις… συμπάθειας. Οι πραγματικές δυσκολίες έρχονται με το… σταγονόμετρο στην επικαιρότητα μέσα από συνεντεύξεις και πολύ λιγότερες φαίνεται να είναι οι παρεμβάσεις παροχής βοήθειας.</span></p>

<div class="read_also__container">

    <span class="read_also__title">ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ</span>

    <div class="read_also_item">

                <h4 class="read_also_item__title">
                <a href="https://slpress.gr/koinonia/posoi-naftikoi-nomizete-oti-egkataleifthikan-se-limania-to-a-examino-tou-2025/" title="Πόσοι ναυτικοί νομίζετε ότι εγκαταλείφθηκαν σε λιμάνια το α&#8217; εξάμηνο του 2025;" target="_blank">
                    Πόσοι ναυτικοί νομίζετε ότι εγκαταλείφθηκαν σε λιμάνια το α&#8217; εξάμηνο του 2025;                </a>
            </h4>
        
    </div>

</div>


<p><span style="font-weight: 400">«Ναυτικοί έχουν σκοτωθεί και τραυματιστεί σε επιθέσεις σε μια εμπόλεμη ζώνη στην οποία δεν επέλεξαν να εισέλθουν. Είναι εργαζόμενοι (…) μακριά από την πατρίδα τους, που μεταφέρουν το παγκόσμιο φορτίο για λογαριασμό όλων των οικονομιών και των κοινοτήτων μας. Ωστόσο, χρησιμοποιούνται ως πιόνια σε γεωπολιτικές συγκρούσεις», <a href="https://www.itfglobal.org/en/news/system-broken-we-have-had-enough" target="_blank" rel="noopener">αναφέρει σε ανακοίνωσή της η ITF</a>. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Η Ομοσπονδία καταγγέλλει ότι «η ψυχική υγεία των ναυτικών στην περιοχή βρίσκεται υπό τεράστια πίεση και οι εργοδότες (…) συνεχίζουν να αρνούνται ενισχυμένη προστασία για ψυχοκοινωνική βλάβη, συμπεριλαμβανομένης της αυτοκτονίας στις πιο απελπιστικές περιπτώσεις». Από την έναρξη του πολέμου ΗΠΑ/Ισραήλ-Ιράν, η ITF έχει λάβει πάνω από 2.200 αιτήματα για βοήθεια από ναυτικούς στην περιοχή. Τα μισά αφορούν απλήρωτους μισθούς και καταστρατήγηση συμβατικών δικαιωμάτων. Περίπου το 20% είναι αιτήματα επαναπατρισμού και περίπου το 10% αφορά πλοία που έχουν εξαιρετικά χαμηλά αποθέματα βασικών καυσίμων και προμηθειών. Μέχρι σήμερα, η ITF έχει βοηθήσει στον επαναπατρισμό περισσότερων από 540 ναυτικών.</span></p>
<h3>Ναυτικοί: Χρειάζεται συλλογική παρέμβαση</h3>
<p><span style="font-weight: 400">«Η ευαλωτότητα και η έκθεση των ναυτικών είναι πιο, ας πούμε, ακραία λόγω του πολέμου», δήλωσε στο Reuters ο Mohamed Arrachedi, συντονιστής του δικτύου για τον Αραβικό Κόσμο και το <a href="https://slpress.gr/tag/%CE%B9%CF%81%CE%AC%CE%BD/">Ιράν</a> στη Διεθνή Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές. </span><span style="font-weight: 400">Περιέγραψε περιπτώσεις όπου υπήρξαν καθυστερήσεις μισθών, αρνήσεις για βοήθεια στον επαναπατρισμό ναυτικών, έλλειψη προμηθειών και φόβος για επιθέσεις με πυραύλους και με μη επανδρωμένα αεροσκάφη (drones). Μερικοί ναυτικοί τον κάλεσαν κλαίγοντας, είπε. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Σε ορισμένες από τις περιπτώσεις, οι ναυτικοί δεν είχαν λάβει τους πενιχρούς μισθούς τους, ύψους 100 έως 200 δολαρίων το μήνα, από πέρυσι και οι πλοιοκτήτες αρνούνται να τους βοηθήσουν να επιστρέψουν στην πατρίδα τους ή το κάνουν μόνο εάν αποδεχτούν να χάσουν τους οφειλόμενους μισθούς τους, πρόσθεσε ο Arrachedi. </span><span style="font-weight: 400">Ο ίδιος είπε, ακόμα, πως μερικοί ναυτικοί αναφέρουν ότι τρώνε μόνο ένα γεύμα ρυζιού ή φακές κάθε μέρα και έχουν μόνο σύντομες στιγμές σύνδεσης στο διαδίκτυο για να επικοινωνήσουν με αγαπημένα τους πρόσωπα, ή να ζητήσουν εξωτερική βοήθεια. </span><span style="font-weight: 400">«Χρειάζεται μια συλλογική παρέμβαση επειδή [οι ναυτικοί] είναι &#8220;κλειδιά&#8221; για τις οικονομίες μας, για τις αλυσίδες εφοδιασμού», κατέληξε ο ίδιος.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Σύμφωνα με το Reuters τα κράτη του Κόλπου καταβάλλουν προσπάθειες για να βοηθήσουν τους ναυτικούς διευκολύνοντας τις προμήθειες και τις μεταφορές πληρωμάτων. </span><span style="font-weight: 400">«Ναυτικοί που έχουν εγκλωβιστεί σε ένα πλοίο σε αβέβαια νερά, το πιο σημαντικό πράγμα στον κόσμο είναι να γνωρίζουν ότι υπάρχει μια ακτή ανοιχτή για να φτάσουν», δήλωσε ο Suliman Almazroua, πρόεδρος της Αρχής Λιμένων της Σαουδικής Αραβίας. </span><span style="font-weight: 400">Η Αρχή έχει βοηθήσει εκατοντάδες πλοία να ανεφοδιαστούν με τρόφιμα, πόσιμο νερό, καύσιμα και φάρμακα και έχει βοηθήσει περισσότερους από 500 ναυτικούς να μεταφερθούν από τα πλοία τους, δήλωσε ο Almazroua, περιγράφοντας τα μηνύματα ευχαριστίας από ναυτικούς που βοήθησε να φύγουν ως το πιο ικανοποιητικό μέρος της δουλειάς του.</span></p>
<h3><strong>&#8220;Επιθέσεις με πυραύλους, drones και παραπληροφόρηση&#8221;</strong></h3>
<p><span style="font-weight: 400">Σε μια αποκαλυπτική συνέντευξή του ο καπετάνιος Mohit Kohli, που ήταν πλοίαρχος σε ένα εγκλωβισμένο επί δύο μήνες στο Περσικό γερμανικών συμφερόντων πλοίο, αναφέρθηκε στις δυσκολίες και στην ανησυχία που προκαλούσαν τόσο οι επιθέσεις στην περιοχή όσο και η παραπληροφόρηση. </span><span style="font-weight: 400">«Η πιο καθοριστική μου δοκιμασία ως πλοίαρχος ήρθε όταν το Στενό του Ορμούζ έκλεισε ουσιαστικά και το πλοίο μου παγιδεύτηκε στον Περσικό Κόλπο – περιτριγυρισμένο από επιθέσεις πυραύλων, <a href="https://splash247.com/master-under-fire-inside-a-merchant-ship-trapped-in-the-gulf-war-zone/" target="_blank" rel="noopener">δραστηριότητα drones και ένα ασταθές περιβάλλον ασφαλείας που μετέτρεψε την καθημερινή πλοήγηση σε ένα καθημερινό στοίχημα», ανέφερε</a></span> <span style="font-weight: 400">o Mohit Kohli.</span></p>

<div class="read_also__container">

    <span class="read_also__title">ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ</span>

    <div class="read_also_item">

                <h4 class="read_also_item__title">
                <a href="https://slpress.gr/diethni/borei-to-ormouz-na-epistrepsei-sto-propolemiko-kathestos/" title="Μπορεί το Ορμούζ να επιστρέψει στο προπολεμικό καθεστώς;" target="_blank">
                    Μπορεί το Ορμούζ να επιστρέψει στο προπολεμικό καθεστώς;                </a>
            </h4>
        
    </div>

</div>


<p><span style="font-weight: 400">«Αυτές δεν ήταν απειλές για τις οποίες είχαμε εκπαιδευτεί ποτέ», είπε. </span><span style="font-weight: 400">«Αυτό που έκανε την κατάσταση ακόμη πιο επισφαλή ήταν η απουσία πραγματικής και χρήσιμης υποστήριξης από την ακτή. (…) Η καθοδήγηση από την ακτή ήταν καθαρά γενική και περιλάμβανε απλώς την καθημερινή λήψη ενημερώσεων σχετικά με την κατάσταση και τις προμήθειες καυσίμων, νερού και τροφίμων».</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">Ταυτόχρονα, μέσα στο πλοίο μαινόταν μια άλλη αόρατη μάχη, πρόσθεσε ο ίδιος: </span><span style="font-weight: 400">Ψεύτικες ειδήσεις, βίντεο που δημιουργήθηκαν από την Τεχνητή Νοημοσύνη και εντυπωσιακά δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης εισχώρησαν στις συζητήσεις του πληρώματος, μεγεθύνοντας τους φόβους και σπέρνοντας τον πανικό. Φήμες για επικείμενες επιθέσεις, υπερβολικές αναφορές για πλοία που στοχοποιούνταν και μη επαληθευμένοι τίτλοι δημιούργησαν μια ατμόσφαιρα όπου το άγχος απειλούσε την πειθαρχία. </span></p>
<p><span style="font-weight: 400">«Ως καπετάνιος, έπρεπε να αντιμετωπίσω όχι μόνο τις εξωτερικές απειλές αλλά και τη διαβρωτική επίδραση της παραπληροφόρησης. Έγινε απαραίτητο να φιλτράρω την αλήθεια από τις θορυβώδεις φήμες, να καθησυχάσω το πλήρωμα με ήρεμη σαφήνεια και να τους υπενθυμίσω ότι η επαγρύπνηση δεν πρέπει να δίνει τη θέση της στην υστερία», πρόσθεσε. </span><span style="font-weight: 400">«Η πραγματικότητα ήταν σκληρή: οι αποφάσεις έπρεπε να λαμβάνονται μόνοι, με την ευθύνη για το πλοίο, το φορτίο και το πλήρωμα να στηρίζεται αποκλειστικά στους ώμους μου. Εκείνες τις στιγμές, η γέφυρα έγινε κάτι περισσότερο από ένα διοικητήριο – έγινε ένα καταφύγιο όπου η ηγεσία έπρεπε να προβάλλεται ακόμα και όταν η βεβαιότητα απουσίαζε», είπε ο Mohit Kohli.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">«Κανένα πρόγραμμα Μεταπτυχιακού ή μάθημα Διοίκησης δεν μπορεί να προετοιμάσει έναν ηγέτη για ένα τέτοιο επεισόδιο. Οι σχολές διοίκησης επιχειρήσεων διδάσκουν πλαίσια, στρατηγικές και μελέτες περιπτώσεων – αλλά δεν διδάσκουν πώς να διοικείτε ένα πλοίο υπό πυρά πυραύλων ή πώς να διατηρείτε το ηθικό άθικτο όταν ψεύτικα βίντεο που δημιουργούνται από την Τεχνητή Νοημοσύνη σπέρνουν πανικό», παρατήρησε.</span></p>
<h3><strong>&#8220;Απροετοίμαστη η Ναυτιλία&#8221;</strong></h3>
<p><span style="font-weight: 400">Κατά τον πλοίαρχο Mohit Kohli αυτή η εμπειρία υπογραμμίζει ένα κρίσιμο κενό στην ετοιμότητα για τη θάλασσα. Οι πλοίαρχοι του Εμπορικού Ναυτικού εκτίθενται ολοένα και περισσότερο σε γεωπολιτικά σημεία ανάφλεξης, ωστόσο οι δομές εκπαίδευσης και υποστήριξης παραμένουν επικεντρωμένες στους παραδοσιακούς κινδύνους.</span></p>
<p><span style="font-weight: 400">«Ο κλάδος πρέπει να αναγνωρίσει ότι οι ασταθείς απειλές για την ασφάλεια, η παραπληροφόρηση και η απουσία καθοδήγησης και ικανότητας από την ακτή αποτελούν πλέον αναπόσπαστο κομμάτι του σύγχρονου θαλασσινού τοπίου». </span><span style="font-weight: 400">Εάν η ναυτιλία πρόκειται να παραμείνει ανθεκτική, χρειαζόμαστε πλαίσια που προετοιμάζουν τους πλοιάρχους και τα πληρώματα για αυτές τις πραγματικότητες &#8211; όχι μόνο για καταιγίδες και βλάβες μηχανημάτων, αλλά και για τις ψυχολογικές και επιχειρησιακές απαιτήσεις της πλοήγησης σε ζώνες συγκρούσεων, καταλήγει ο ίδιος.</span></p>
]]></content:encoded>
        
        <enclosure url="https://slpress.gr/wp-content/uploads/2026/05/hormouz-slpress-YT.jpg" length="151607" type="image/jpeg" />

      </item>

        <item>
        <title>Με την στήριξη της HELLENiQ ENERGY και μεγάλη συμμετοχή κόσμου ολοκληρώθηκε το «6ο Παραολυμπιακό Πανόραμα»</title>
        <link>https://slpress.gr/epixeiriseis/me-tin-stirixi-tis-helleniq-energy-kai-megali-simmetoxi-kosmou-oloklirothike-to-6o-paraolimpiako-panorama/</link>
        <guid isPermaLink="false">11909491</guid>

        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
        <pubDate>Mon, 25 May 2026 21:37:31 +0000</pubDate>

                  <category><![CDATA[ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ]]></category>
                
                <description><![CDATA[<p>• Γιορτή χαράς με 7 παραολυμπιακά αθλήματα, σε μια μοναδική διοργάνωση στο Μοναστηράκι<br />
• Διαρκής η στήριξη του Ομίλου στην Παραολυμπιακή Επιτροπή και στις καθημερινές προσπάθειες των αθλητών της</p>
]]></description>
         

                   <content:encoded><![CDATA[<p>Μια ξεχωριστή γιορτή αφιερωμένη στις αξίες της ισότητας, της συμπερίληψης και του αθλητισμού, πραγματοποιήθηκε στο κέντρο της Αθήνας, με το «6ο Παραολυμπιακό Πανόραμα» να συγκεντρώνει πλήθος επισκεπτών στην πλατεία Μοναστηρακίου.</p>
<p>Για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, πολίτες όλων των ηλικιών είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά το Παραολυμπιακό κίνημα, να παρακολουθήσουν επιδείξεις επτά Παραολυμπιακών αθλημάτων και να αλληλεπιδράσουν με διακεκριμένους αθλητές και Παραολυμπιονίκες, που με την παρουσία τους έστειλαν ισχυρά μηνύματα δύναμης, επιμονής και ισότιμης συμμετοχής.<br />
Η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε από την Ελληνική Παραολυμπιακή Επιτροπή, με τη συνεργασία του Δήμου Αθηναίων και του ΟΠΑΝΔΑ, ενώ τη δράση στήριξε για ακόμη μια χρονιά η HELLENiQ ENERGY, ως Χρυσός Χορηγός της Ελληνικής Παραολυμπιακής Επιτροπής.</p>
<p>Στο πλαίσιο του «Παραολυμπιακού Πανοράματος», παρουσιάστηκαν τα αθλήματα Μπότσια, Καλαθοσφαίριση με Αμαξίδιο, Βόλεϊ Καθιστών, Ποδόσφαιρο Ακρωτηριασμένων, Ποδόσφαιρο Τυφλών, Επιτραπέζια Αντισφαίριση και Παρά-Μπάντμιντον, προσφέροντας στο κοινό μια βιωματική εμπειρία γνωριμίας με τον Παραολυμπιακό αθλητισμό.</p>
<p>Το «παρών» στη διοργάνωση έδωσαν εκπρόσωποι της Πολιτείας, της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, αθλητές της Παραολυμπιακής Ομάδας και προσωπικότητες του ελληνικού αθλητισμού.</p>
<p>Η Διευθύντρια Εταιρικής Ευθύνης της HELLENiQ ENERGY, Γεωργία Λασανιάνου, δήλωσε: «Η HELLENiQ ENERGY βρίσκεται σταθερά στο πλευρό της Ελληνικής Παραολυμπιακής, με δέσμευση για την προώθηση ενός αθλητισμού ανοιχτού σε όλους. Στηρίζουμε διαχρονικά το Παραολυμπιακό Πανόραμα, γιατί αναδεικνύει το πραγματικό νόημα της δύναμης και της ανθρώπινης προσπάθειας. Για άλλη μια φορά, το Παραολυμπιακό Πανόραμα στο Μοναστηράκι και οι κορυφαίοι αθλητές μας που συμμετείχαν σε αυτό, έστειλαν ένα ισχυρό μήνυμα αποδοχής, ισότιμης συμμετοχής και σεβασμού στη διαφορετικότητα. Με τη δύναμη του αθλητισμού και των αξιών που πρεσβεύει, εμπνεόμαστε για τη δημιουργία μιας ανοικτής κοινωνίας χωρίς αποκλεισμούς, που θα στέκεται αρωγός για να γίνουν πραγματικότητα τα όνειρα όλων.»</p>
<p>Σε δήλωσή του, ο Πρόεδρος της Ελληνικής Παραολυμπιακής Επιτροπής, Γιώργος Καπελλάκης, τόνισε: «Θέλω να ευχαριστήσω θερμά τη HELLENiQ ENERGY, Χρυσό Χορηγό της Ελληνικής Παραολυμπιακής Επιτροπής, για τη διαχρονική και ουσιαστική στήριξή της σε όλες τις δράσεις και πρωτοβουλίες μας. Η συμβολή της αποτελεί πολύτιμο σύμμαχο στην προσπάθεια ανάπτυξης και προβολής του παραολυμπιακού αθλητισμού στη χώρα μας. Παράλληλα, θα ήθελα να εκφράσω τις θερμές μου ευχαριστίες προς όλους τους Παραολυμπιονίκες και τους αθλητές που συμμετέχουν στο Παραολυμπιακό Πανόραμα και με την παρουσία τους εμπνέουν τη νέα γενιά και μεταφέρουν τα ιδανικά του παραολυμπιακού κινήματος στην κοινωνία. Η συμβολή τους είναι ανεκτίμητη και αποτελεί το πιο δυνατό μήνυμα αισιοδοξίας, θέλησης και πίστης στις ανθρώπινες δυνατότητες.</p>
<p>Ελληνική Παραολυμπιακή Επιτροπή συνεχίζει σταθερά να εργάζεται για την προβολή του παραολυμπιακού κινήματος και την ευαισθητοποίηση της κοινωνίας γύρω από τα δικαιώματα και τις δυνατότητες των ατόμων με αναπηρία. Καλούμε όλους τους πολίτες, τις οικογένειες και τη νεολαία να γίνουν μέρος αυτής της ξεχωριστής εμπειρίας. Ο αθλητισμός ενώνει, εμπνέει και δημιουργεί μια κοινωνία χωρίς αποκλεισμούς.»</p>
<p>Η HELLENiQ ENERGY βρίσκεται σταθερά στο πλευρό της Ελληνικής Παραολυμπιακής Επιτροπής ως σταθερός υποστηρικτής της από το 2018 και από το 2021 ως Μέγας Χορηγός. Πέρσι αναβαθμίστηκε σε ΧΡΥΣΟ ΧΟΡΗΓΟ για την επόμενη 4ετία, ενισχύοντας τις προσπάθειες για διεύρυνση του Παραολυμπιακού κινήματος στην Ελλάδα. Παράλληλα, μέσα από το πολυδιάστατο Πρόγραμμα Εταιρικής Ευθύνης που υλοποιεί, προωθεί τον αθλητισμό ως μια υγιή διέξοδο, ιδιαίτερα για τους νέους και τα άτομα με αναπηρία.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Σχετικά με τη HELLENiQ ENERGY</strong><br />
<em>Η HELLENiQ ENERGY είναι ένας από τους κορυφαίους καθετοποιημένους ενεργειακούς ομίλους στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Ιδρύθηκε το 1998, ως ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ, με ιστορία που ξεκινά από το πρώτο διυλιστήριο στην Ελλάδα, το 1958. Σήμερα, αποτελεί τη μεγαλύτερη εταιρεία στη χώρα και μία από τις μεγαλύτερες στην Νοτιοανατολική Ευρώπη, με βάση τα ετήσια έσοδα. Υλοποιώντας με συνέπεια μια φιλόδοξη στρατηγική μετασχηματισμού, έχει αναδειχθεί σε περιφερειακό ηγέτη στον ενεργειακό τομέα, με παρουσία σε 8 χώρες και συνεχώς διευρυνόμενη διεθνή δραστηριότητα.</em><br />
<em>Η HELLENiQ ENERGY δραστηριοποιείται στην παραγωγή, προμήθεια και εμπορία όλων των μορφών ενέργειας, εστιάζοντας πλέον ολοένα και περισσότερο σε νέες, πιο καθαρές μορφές, καθώς και σε Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας. Το χαρτοφυλάκιό της περιλαμβάνει τη διύλιση, τον εφοδιασμό και εμπορία υγρών καυσίμων και πετροχημικών προϊόντων, την έρευνα και παραγωγή υδρογονανθράκων και την εμπορία καυσίμων, ενώ παράλληλα αναπτύσσεται ραγδαία στις ΑΠΕ.</em><br />
<em>Στρατηγικός πυλώνας της HELLENiQ ENERGY είναι η ανάπτυξη ενός πλήρους καθετοποιημένου «πράσινου» utility. Σε αυτή την κατεύθυνση εντάσσεται η Enerwave, το νέο όνομα της Elpedison, εταιρεία παραγωγής και προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου στην Ελλάδα. Αυτή η νέα επιχειρηματική μονάδα παράγει και προμηθεύει απευθείας την ελληνική αγορά με ηλεκτρική ενέργεια -κυρίως από ανανεώσιμες πηγές -υλοποιώντας τη δέσμευση του Ομίλου για μια δίκαιη, προσιτή και ασφαλή ενεργειακή μετάβαση.</em><br />
<em>Στο επίκεντρο της στρατηγικής της HELLENiQ ENERGY βρίσκεται η ανάπτυξη του ανθρώπινου δυναμικού της, με στόχο να αποτελεί εργοδότη επιλογής στις χώρες όπου δραστηριοποιείται. Παράλληλα, η Εταιρική Υπευθυνότητα αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες της λειτουργίας της, μέσα από τον οποίο σχεδιάζει και υλοποιεί πολυδιάστατα προγράμματα για τη στήριξη της νέας γενιάς και της κοινωνίας ευρύτερα, επηρεάζοντας θετικά περισσότερους από 2 εκατομμύρια ανθρώπους κάθε χρόνο σε διεθνές επίπεδο.</em><br />
<em>Η HELLENiQ ENERGY έχει την έδρα της στην Αθήνα, είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο Αθηνών (σύμβολο: ELPE) και διαθέτει δευτερεύουσα εισαγωγή στο Χρηματιστήριο του Λονδίνου (LSE: HPLD) μέσω Παγκόσμιων Αποθετηρίων Τίτλων (GDRs). </em><br />
<em>www.helleniqenergy.gr</em></p>
]]></content:encoded>
        
        <enclosure url="https://slpress.gr/wp-content/uploads/2026/05/1_Volley-καθιστών.jpg" length="979426" type="image/jpeg" />

      </item>

        <item>
        <title>Πανεπιστήμιο Keele Greece: Δυναμική παρουσία του Πρύτανη Οδυσσέα Ζώρα στο Φόρουμ Καινοτομίας του ΑΠΘ</title>
        <link>https://slpress.gr/epixeiriseis/panepistimio-keele-greece-dinamiki-parousia-tou-pritani-odissea-zora-sto-foroum-kainotomias-tou-apth/</link>
        <guid isPermaLink="false">11909483</guid>

        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
        <pubDate>Mon, 25 May 2026 21:33:30 +0000</pubDate>

                  <category><![CDATA[ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ]]></category>
                
                <description><![CDATA[<p>Το ελληνικό Πανεπιστήμιο πρέπει να περάσει από την εκπαίδευση της γνώσης στην εκπαίδευση των ικανοτήτων-δεξιοτήτων, και να συνδεθεί με τις απαιτήσεις της συνεχώς εξελισσόμενης αγοράς εργασίας</p>
]]></description>
         

                   <content:encoded><![CDATA[<p><em>Στο Πανεπιστήμιο Keele</em> <strong><em>η φοιτητική εμπειρία</em></strong><em> αποκτά νέα διάσταση. Οι φοιτητές μας γίνονται μέλη ενός ζωντανού, διεπιστημονικού οικοσυστήματος, στο οποίο η τεχνολογία έχει πρωταγωνιστικό ρόλο, όπου η θεωρία γίνεται πράξη και η εκπαίδευση συνδέεται άμεσα με την αγορά εργασίας.</em></p>
<p><em>Σε πλήρη εφαρμογή ο ερευνητικός βραχίονας του πανεπιστημίου κάτω από το <strong>Κέντρο Τεχνολογίας, Έρευνας και Καινοτομίας.</strong> </em></p>
<p>_________________________________________________________</p>
<p>Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκε η συμμετοχή του Πανεπιστημίου Keele Greece στο <strong>Aristotle</strong><strong> Innovation</strong><strong> Forum</strong> του <strong>Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης.</strong> Το πρώτο παράρτημα δημόσιου βρετανικού Πανεπιστημίου που έλαβε άδεια Μη Κρατικού Πανεπιστημίου στην Αθήνα το 2025 έδωσε δυναμικό «παρών» με ομιλία του Πρύτανή του, καθηγητή χειρουργικής ογκολογίας και αντεπιστέλλοντος μέλους της Ακαδημίας Αθηνών, <strong>Οδυσσέα Ζώρα,</strong> για τον νέο χάρτη της ανώτατης εκπαίδευσης στη χώρα μας με συντονιστές τον Αντιπρύτανη του ΑΠΘ, <strong>Ιάκωβο Μιχαηλίδη</strong>, και τον Καθηγητή Φυσικής, <strong>Παναγιώτη Πατσαλά.</strong></p>
<p>Ο Οδυσσέας Ζώρας, ανέπτυξε τη φιλοσοφία της αναγκαίας μετάβασης από την παραδοσιακή «εκπαίδευση της γνώσης» στην «εκπαίδευση των ικανοτήτων και δεξιοτήτων». Επεσήμανε ότι η πορεία των σύγχρονων Πανεπιστημίων στην εποχή της τεχνητής νοημοσύνης καλείται να εστιάζει στη διαμόρφωση επιστημόνων και επαγγελματιών που θα είναι έτοιμοι να ανταποκριθούν άμεσα στις σύγχρονες απαιτήσεις της διεθνούς αγοράς εργασίας και στις μεταβαλλόμενες ανάγκες του μέλλοντος, ξεπερνώντας την παραδοσιακή ακαδημαϊκή πεπατημένη.</p>
<p>Επιπλέον, υπεραμύνθηκε της σύστασης του Υπουργείο Ανώτατης Εκπαίδευσης, Έρευνας και Καινοτομίας, σημειώνοντας ότι πρόκειται για μια κομβική θεσμική πρωτοβουλία που θα απελευθερώσει υγιείς δυνάμεις στον χώρο της ανώτατης εκπαίδευσης και της επιστημονικής έρευνας στη χώρα μας.</p>
<p>Αναλύοντας το στρατηγικό πλάνο ανάπτυξης του Πανεπιστημίου Keele Greece, ο Πρύτανης ανέφερε χαρακτηριστικά πως καταλύτη για την υλοποίηση του αναπτυξιακού του σχεδίου αποτελεί η διαρκής και στενή συνεργασία με το μητρικό πανεπιστήμιο στη Μεγάλη Βρετανία. «Η ενεργός παρουσία των Βρετανών ομολόγων μας και η συνεχής μεταφορά τεχνογνωσίας αιχμής διασφαλίζουν ότι η εκπαιδευτική και ερευνητική διαδικασία στην Αθήνα ευθυγραμμίζεται πλήρως με τα κορυφαία διεθνή πρότυπα», τόνισε.</p>
<p>Ο Οδυσσέας Ζώρας υπογράμμισε ότι στις νέες εγκαταστάσεις του πανεπιστημίου επί της οδού Ιπποκράτους, δημιουργείται ένα εντελώς νέο είδος πανεπιστημιακού οικοσυστήματος. Όπως εξήγησε, πρόκειται για μια δυναμική πλατφόρμα που συνδέει την ακαδημαϊκή γνώση με προηγμένες ψηφιακές υποδομές, έχοντας στο επίκεντρο αυτού του πρότυπου περιβάλλοντος τον ίδιο τον φοιτητή προσφέροντάς του υποστηρικτικά εργαλεία, ολοκληρωμένα προγράμματα mentoring και διαρκή καθοδήγηση.</p>
<p>«Για να έχει όμως ουσιαστικό αντίκρισμα αυτό το ανθρωποκεντρικό μοντέλο, οφείλουμε να το θωρακίσουμε επιστημονικά. Στο Πανεπιστήμιο Κeele, η εκπαιδευτική εμπειρία συνδέεται οργανικά, ήδη από τους πρώτους μήνες της λειτουργίας μας, με την πρωτογενή επιστημονική αναζήτηση και την εφαρμοσμένη καινοτομία», συμπλήρωσε ο Πρύτανης. Σε αυτή την κατεύθυνση, ο ερευνητικός βραχίονας του πανεπιστημίου κάτω από το <strong>Κέντρο Τεχνολογίας, Έρευνας και Καινοτομίας</strong> έχει ήδη τεθεί σε πλήρη εφαρμογή. Σε στενή και διαρκή σύμπραξη με τις κορυφαίες και εδραιωμένες ερευνητικές ομάδες του μητρικού πανεπιστημίου στη Μεγάλη Βρετανία, το Κέντρο διασφαλίζει την άμεση μεταφορά τεχνογνωσίας αιχμής στην Αθήνα, θέτοντας γερές βάσεις για την ανάπτυξη της εγχώριας επιστημονικής κοινότητας.</p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong> </strong></p>
<p><strong>Το Πανεπιστήμιο Κ</strong><strong>eele</strong><strong> στην Ελλάδα </strong></p>
<p><em>Με 75 χρόνια πρωτοπορίας στην πανεπιστημιακή εκπαίδευση, το </em><em>Keele</em> <em>University</em><em> συγκαταλέγεται στα κορυφαία πανεπιστήμια του Ηνωμένου Βασιλείου, διακεκριμένο για τη σύγχρονη και καινοτόμο διδασκαλία και το ερευνητικό έργο παγκοσμίου κύρους. Δίνοντας έμφαση στη διεπιστημονική προσέγγιση και την κοινωνική υπευθυνότητα, φέρνει στην Ελλάδα υψηλής ποιότητας προγράμματα σπουδών που προετοιμάζουν τους φοιτητές για μια επιτυχημένη καριέρα. Οι νέες εγκαταστάσεις στην οδό  Ιπποκράτους 33, στην καρδιά της Αθήνας, αποτελεί ένα σύγχρονο και δυναμικό ακαδημαϊκό περιβάλλον, σχεδιασμένο εξ αρχής για να υποστηρίζει τη συνεργασία, την καινοτομία και τη διεπιστημονική σκέψη. Με τρεις διακεκριμένες Σχολές —Ιατρικής και Επιστημών Υγείας, Νομικής και Ανθρωπιστικών &amp; Κοινωνικών Επιστημών— το Πανεπιστήμιο </em><em>Keele</em><em> στην Ελλάδα προσφέρει στους φοιτητές/τριες στην Ελλάδα υψηλής ποιότητας επιλογές σπουδών με διεθνή προοπτική.</em></p>
<p>Περισσότερα εδώ: <a target="_blank" href="https://keelegreece.gr/" rel="noopener">https://keelegreece.gr/</a></p>
]]></content:encoded>
        
        <enclosure url="https://slpress.gr/wp-content/uploads/2026/05/o_antiprytanis_toy_apth_iakovos_mihailidis_me_ton_prytani_toy_panepistimioy_keele_greece_odyssea_zora.jpeg" length="164042" type="image/jpeg" />

      </item>

        <item>
        <title>Λίγες μέρες πριν τις εκλογές ο Πασινιάν μηνύει τον κύριο αντίπαλό του γιατί είπε ότι παίρνει παραισθησιογονα</title>
        <link>https://slpress.gr/news/liges-meres-prin-tis-ekloges-o-pasinian-miniei-ton-kirio-antipalo-tou-giati-eipe-oti-pairnei-paraisthisiogona/</link>
        <guid isPermaLink="false">11909437</guid>

        <dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
        <pubDate>Mon, 25 May 2026 21:17:46 +0000</pubDate>

                  <category><![CDATA[ ΕΙΔΗΣΕΙΣ ]]></category>
                
                <description><![CDATA[<p>Ο πρωθυπουργός της Αρμενίας Νικόλ Πασινιάν δήλωσε ότι θα καταθέσει νέα αγωγή εναντίον του επικεφαλής του κόμματος «Ισχυρή Αρμενία», του επιχειρηματία Σαμβέλ (Σαμουήλ) Καραπετιάν που έχει ρωσική και αρμενική υπηκοότητα.</p>
]]></description>
         

                   <content:encoded><![CDATA[<p>Νωρίτερα, ο Καραπετιάν, που είναι ήδη υπόδικος επειδή η κυβέρνηση τον κατηγορεί για φοροδιαφυγή και για το ότι «καλούσε τον κόσμο σε υβριδικό πόλεμο και πραξικόπημα υποκινούμενος από τη Ρωσία», δήλωσε ότι ο πρωθυπουργός της χώρας όταν ταξίδεψε στην Κίνα, έφερε από εκεί παραισθησιογόνα μανιτάρια που τα καταναλώνει σε κάθε γεύμα &#8220;και γι΄αυτό δεν πρέπει να τον παίρνει κανείς στα σοβαρά&#8221;.  Επίσης έχει πει ότι «ο Πασινιάν μόνο νέα προβλήματα θα φέρει στη χώρα και μετά θα πάει να ζήσει στη βίλα του στον Καναδά». Ο Πασινιάν διέψευσε ότι έχει βίλα και τον μήνυσε. Τώρα τον μήνυσε και για τα μανιτάρια και ζητεί με την αγωγή του αποζημίωση ύψους περίπου 16 χιλιάδων ευρώ.</p>
<p>Ο Καραπετιάν, που είναι ζάπλουτος και η εταιρεία του έχει 45.000 υπαλλήλους σε πολλές χώρες και είναι στενός συνεργάτης των κρατικών ρωσικών εταιρειών, είχε υπό τον έλεγχό του και την &#8220;ΔΕΗ&#8221; τρόπον τινά της Αρμενίας. Όμως ο Πασινιάν κρατικοποίησε την εταιρεία ενέργειας του επιχειρηματία. Ως υπόδικος, εφ΄ όσον δεν έχουν τελεσιδικήσει οι κατηγορίες εναντίον του, μπορεί να κατέλθει στις εκλογές, αλλά δεν μπορεί να γίνει πρωθυπουργός. Οι δημοσκοπήσεις φέρουν το κόμμα του (που είναι νέο κόμμα) στο 12%-15%. Στις εκλογές κατέρχονται άλλα δύο φιλορωσικά κόμματα, τα οποία δεν ενώνουν όμως τις δυνάμεις τους, επειδή ηγούνται τρεις διαφορετικοί επιχειρηματίες με διαφορετική ατζέντα έκαστος.</p>
]]></content:encoded>
        
        <enclosure url="https://slpress.gr/wp-content/uploads/2025/04/pasinian-ape-armenia.jpg" length="63332" type="image/jpeg" />

      </item>

        <item>
        <title>Βαγγέλης εναντίον Γρηγόρη: Το VIP ματς θα έχει κι άλλο γύρο!</title>
        <link>https://slpress.gr/kompra/vangelis-enantion-grigori-to-vip-mats-tha-exei-ki-allo-giro/</link>
        <guid isPermaLink="false">11909271</guid>

        <dc:creator><![CDATA[ΚΟΜΠΡΑ]]></dc:creator>
        <pubDate>Mon, 25 May 2026 20:31:38 +0000</pubDate>

                  <category><![CDATA[ ΚΟΜΠΡΑ ]]></category>
                
                <description><![CDATA[<p>Όλα τα είχε αυτή η Κυριακή! Και πανευρωπαϊκό κύπελλο για τον Ολυμπιακό, αλλά και εκτός προγράμματος ένα γρήγορο ματς με μπουνίδια ανάμεσα στο Βαγγέλη και στο Γρηγόρη με ηχητικό εφέ τα εκατέρωθεν&#8230; γαλλικά!</p>
]]></description>
         

                   <content:encoded><![CDATA[<p>Είπαμε ρε παιδιά, αλλά ούτε οι κόμπρες στην Ινδία δεν κάνουμε έτσι! Ρίχνουμε καμιά δαγκωματιά, αλλά μέχρι εκεί! Κι αυτό ή για να φάμε ή όταν μας την πέφτει κανά ζώο για να μας φάει!</p>
<p>Τόσο ο μεγαλοεφοπλιστής και μεγαλομιντιάρχης όσο και ο ανιψιός, ο άλλοτε&#8230; γενικός διακόπτης της κυβέρνησης των&#8230; αρίστων και εθνικός κοριός, έχουν μπικικίνια με τη σέσουλα και μπράβους με τις δωδεκάδες να τους φυλάνε!</p>


<div class="embed_code__container provider_youtube">
<div class="embed_code_item">

	<div class="embed_code_item__content">

		
		
	</div>
	<!-- .embed_code_item__content closed -->

</div>
<!-- .embed_code_item closed -->

</div>
<!-- .embed_code__container closed -->



<p>Κι όμως, ο Μαρινάκης κι ο <a href="https://slpress.gr/tag/grigoris-dimitriadis/">Δημητριάδης</a> αρπάχτηκαν σαν τα σκυλιά στο γήπεδο προς τέρψη του φιλοθεάμονος κοινού!</p>
<p>Μακριά από μένα τα κυριλάτα και τα καθωσπρέπει! Λένε πως είναι ντροπή κοτζάμ άντρες <a target="_blank" href="https://www.efsyn.gr/politiki/1391021/final-four-epeisodio-metaxy-vaggeli-marinaki-kai-grigori-dimitriadi-mesa-sto-oaka-vinteo/" rel="noopener">να πλακώνονται σε κοινή θέα</a>, λες κι αν πλακώνονταν σε ιδιωτικό χώρο θα άλλαζε το πράγμα!</p>
<p>Εγώ στη ζούγκλα ξέρω ότι ο μεγάλος τρώει το μικρό, εξ ου και ξεχειλίζει από ζωτικότητα! Βαγγέλης και Γρηγόρης απέδειξαν ότι η Ελλάδα δεν έχει&#8230; πεθάνει ακόμα! Μαγκιά κλανιά&#8230;</p>
<p>Τώρα βέβαια έχω μπερδευτεί για το ποιος είναι ο μεγάλος και ποιος ο μικρός!</p>
<p>Ο Βαγγέλης κολυμπάει σαν τον σκρουτζ σε μια θάλασσα από ντόλαρς, αλλά μην υποτιμάτε και το Γρηγόρη! Απ&#8217; ό,τι ακούω έχει κάνει πολύ γερή μπάζα!</p>
<p>Επειδή είστε κακοί άνθρωποι, θα με ρωτήσετε πως την έκανε! Ε λοιπόν, δεν πρόκειται να πατήσω την πεπονόφλουδα!</p>
<p>Δικηγόρος είναι από τη δουλειά του έφτιαξε&#8230; κομπόδεμα! Και μη με ρωτήσετε πότε πρόλαβε, σαραντάρης άνθρωπος!</p>
<p>Στο Μητσοτακιστάν έχουν ένα μοναδικό ταλέντο με τα μπικικίνια! Αυτό είναι αποδεδειγμένο! Πάει σόι το βασίλειο!</p>
<p>Αν και δεν έχω στοιχεία για να συγκρίνω ποιος από τους δυο είναι πιο&#8230; προικισμένος (σε φράγκα για να μην παρεξηγηθώ!) εγώ θα στοιχημάτιζα υπέρ του Βαγγέλη!</p>
<p>Στη ζωή, όμως, δεν είναι μόνο τα μπικικίνια! Είναι και η άλλου είδους δύναμη! Εδώ τα πράγματα μπερδεύονται!</p>
<p>Ο Βαγγέλης είναι και μεγαλομιντιάρχης, ενώ ο Γρηγόρης μέχρι την παραίτησή του κυβερνούσε την Ελλάδα ως αντ&#8217; αυτού! Ε θα του έχουν μείνει από τότε άκρες όχι μόνο στο κράτος, αλλά και&#8230; παραέξω!</p>
<p>Εκτός αυτού, λέτε ο Κυριάκος να τον αφήσει βορά στα σκυλιά; Όπως έχει πει και η Ντόρα, στο τέλος η οικογένεια τα&#8230; βρίσκει!</p>
<p>Άρα τουτέστιν δηλαδή, δεν βλέπω καθαρό φαβορί σ&#8217; αυτόν τον πόλεμο! Ο πόλεμος είναι δεδομένος, αλλά και οι δυο τους είναι πολύ&#8230; οχυρωμένοι για να βγουν μ&#8217; ένα χτύπημα νοκ άουτ!</p>
]]></content:encoded>
        
        <enclosure url="https://slpress.gr/wp-content/uploads/2026/05/marinakis_dimitriadis_3232.jpg" length="88040" type="image/jpeg" />

      </item>

  
      </channel>
    </rss>

  
<!-- plugin=object-cache-pro client=phpredis metric#hits=4525 metric#misses=23 metric#hit-ratio=99.5 metric#bytes=1855013 metric#prefetches=184 metric#store-reads=30 metric#store-writes=17 metric#store-hits=190 metric#store-misses=11 metric#sql-queries=19 metric#ms-total=2402.68 metric#ms-cache=27.92 metric#ms-cache-avg=0.6068 metric#ms-cache-ratio=1.2 -->
