Υπενθυμιζεται ότι έχουν υποκύψει ένας ζευγάρι ηλικιωμένων Ολλανδών και ένας Γερμανός, ότι νοσηλεύονται ένας Βρετανός και ένας Ολλανδός που ήταν μέλη του πληρώματος,  αλλά και ο γιατρός του πλοίου, και ότι ένας φορέας είχε επιβιβαστεί σε αεροπλάνο προτού τεθεί το πλοίο σε καραντίνα, με αποτέλεσμα να υπάρχει αγωνία για την εξάπλωση του ιού μεταξύ των 82 επιβατών της πτήσεις.

Συγκεκριμένα, μια 69χρονη Ολλανδέζα επιβάτης του κρουαζιεροπλοίου με το σύζυγό της παρουσίασαν γαστρεντερικά προβλήματα εν πλω, και ενώ ο σύζυγος απεβίωσε, εκείνη (χωρίς ακόμη να έχει διαγνωσθεί το αίτιο) διακομίσθηκε με κανονική πτήση στο Γιοχάνεσμπουργκ, όπου μια μέρα μετά απεβίωσε. Τώρα ελέγχονται οι 82 επιβάτες της πτήσης για τυχόν μετάδοση. Σύμφωνα με πληροφορίες εμφάνισε συμπτώματα και νοσηλεύεται ένας Γάλλος που επέβαινε στο αεροσκάφος, ενώ στην Ελβετία νοσηλεύεται άνδρας που είχε αποβιβαστεί από το κρουαζιερόπλοιο σε ανύποπτο χρόνο, όταν κανείς δεν ήξερε ακόμη ότι κυκλοφορεί σε αυτό ένας θανατηφόρος ιός. Ο χρόνος επώασης και εκδήλωσης συμπτωμάτων μπορεί να απέχει από μία εβδομάδα έως και δύο μήνες από την αρχική λοίμωξη. Η ιχνηλἀτηση κατά συνέπεια είναι δύσκολη και δεν αποκλείεται.

O χανταϊός είναι πολύ βαρύς και η επιβίωση εξαρτάται στην ουσία από το ανοσοποιητικό του ασθενούς, αν και μπορεί κάποιος να λάβει υποστηρικτική θεραπεία που εν μέρει βοηθά τον οργανισμό του. Μεταδίδεται από εκκρίσεις τρωκτικών και είναι αερόβιος, δηλαδή μπορεί κάποιος να μολυνθεί εισπνέοντας σε χώρο με τέτοιες εκκρίσεις. Η μετάδοση από άνθρωπο σε άνθρωπο θεωρείτο μέχρι τώρα σπάνια, όμως η λοίμωξη τόσο πολλών ατόμων στο ίδιο κρουαζιερόπλοιο όπως και ενός Γάλλου που δεν επέβαινε σε αυτό, δείχνουν ότι είναι λιγότερο σπάνια από όσο εκτιμάτο.

Αν και τα τέλη καθορίζονται σε ετήσια βάση ομοιόμορφα για όλες τις αεροπορικές εταιρείες, η ιρλανδική εταιρεία διαχρονικά επιδιώκει τη διαμόρφωση όσο το δυνατόν χαμηλότερου λειτουργικού κόστους, εκμεταλλευόμενη και το μέγεθός της ως ο μεγαλύτερος ευρωπαϊκός αερομεταφορέας. Η απόφαση της εταιρείας ήρθε επιπλέον σε μία στιγμή το κόστος στις αερομεταφορές έχει εκτοξευτεί εξαιτίας της αύξησης της τιμής των καυσίμων λόγω του πολέμου στο Ιράν, οδηγώντας πολλές αεροπορικές να κόψουν πτήσεις και να αυξήσουν τα εισιτήρια.

Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει το Voria.gr, ανακοινώθηκε στους εργαζόμενους ότι η βάση θα κλείσει τον Οκτώβριο, με το πέρας της θερινής σεζόν. Μέχρι την Παρασκευή αναμένεται να ανακοινωθεί ποια λίγα δρομολόγια θα διατηρήσει η low cost εταιρεία για την ερχόμενη χειμερινή σεζόν. Η Ryanair απασχολεί περισσότερους από 120 εργαζόμενους στη βάση της στην πόλη και εκτελεί μέχρι και 33 πτήσεις ημερησίως στο αεροδρόμιο «Μακεδονία».

Έτσι, κορυφώνεται η αγωνία για το ανθρώπινο δυναμικό της Ryanair οι οποίοι ενημερώθηκαν σήμερα (6.5.2026) από τα στελέχη της αεροπορικής. Υπενθυμίζεται ότι αυτή την ώρα πραγματοποιείται σύσκεψη στο δημαρχείο Θεσσαλονίκης με φορείς προκειμένου να υπάρξει ενημέρωση αλλά και κοινός συντονισμός για το ζήτημα αποχώρησης της Ryanair από τον αερολιμένα της πόλης.

Σε τοποθέτηση του ο Δήμος Θεσσαλονίκης σημειώνει: «Η διοίκηση του Δήμου εξαντλεί κάθε περιθώριο διαβούλευσης. Βρισκόμαστε σε επαφή τόσο με τη Ryanair όσο και με τη Fraport. Στόχος μας είναι να αποτραπεί η υποβάθμιση του αεροδρομίου μας. Η Θεσσαλονίκη πρέπει να παραμείνει κόμβος μεταφορών για όλα τα Βαλκάνια και δεν θα δεχθούμε καμία υποχώρηση σε αυτόν τον στρατηγικό στόχο».

Συναγερμός στις αεροπορικές

Την ίδια στιγμή, η παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία εισέρχεται στη θερινή περίοδο αντιμέτωπη με μία από τις σοβαρότερες κρίσεις κόστους των τελευταίων ετών, καθώς οι τιμές στα αεροπορικά καύσιμα έχουν εκτοξευθεί και η προσφορά jet fuel παραμένει υπό έντονη πίεση, με τις αεροπορικές εταιρείες να βρίσκονται σε πολύ δύσκολη θέση.

Η κρίση στα καύσιμα που συνδέεται με τις γεωπολιτικές αναταράξεις στη Μέση Ανατολή και τις διαταραχές στις θαλάσσιες ενεργειακές ροές, έχει ήδη προκαλέσει αυξήσεις εισιτηρίων, περικοπές πτήσεων και φόβους για περαιτέρω αναταράξεις στην κορύφωση της τουριστικής περιόδου, την ώρα που οι αεροπορικές εταιρείες αναζητούν λύσεις

H τιμή του jet fuel έχει εκτιναχθεί από επίπεδα περίπου 85–90 δολαρίων ανά βαρέλι (πριν τις 28 Φεβρουαρίου, όταν και ξεκίνησε ο πόλεμος στο Ιράν) σε 181,22 δολάρια και σε ορισμένες αγορές ακόμη υψηλότερα -όπως στην Ευρώπη, στα 187,18 δολάρια το βαρέλι- μέσα σε λίγους μήνες, σύμφωνα με στοιχεία του ΙΑΤΑ. Για τις αεροπορικές εταιρείες, το καύσιμο αποτελεί 25% έως 30% του συνολικού λειτουργικού κόστους, γεγονός που σημαίνει ότι κάθε απότομη άνοδος των τιμών περνά σχεδόν άμεσα στην κερδοφορία και στις τιμές των εισιτηρίων.

Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να δεχθούν πολύ μεγάλο πλήγμα οι αεροπορικές εταιρείες και κάποιες να απειλούνται με οριστικό λουκέτο, όπως συνέβη πρόσφατα με την Spirit Airlines. Σημειώνεται ότι στα μέσα Απριλίου ο επικεφαλής της Διεθνούς Υπηρεσίας Ενέργειας, (ΙΕΑ), Φέιθ Μπιρόλ, είχε τονίσει πως «η Ευρώπη έχει ίσως αποθέματα για έξι ακόμα εβδομάδες». Στη συνέχεια η Κομισιόν διέψευσε πως υπάρχει ζήτημα επάρκειας καυσίμων, αλλά ήδη ο φόβος ανεπάρκειας καυσίμων μέσα στις επόμενες μέρες επιβεβαιώνεται από τις ίδιες τις εταιρείες.

Εντός Μάϊου θα φανούν οι ελλείψεις

Εν μέσω του ζητήματος που προέκυψε με την Ryanair, ήρθε η ειδοποίηση της Διεθνής Ένωσης Αερομεταφορών (ΙΑΤΑ). Αυτή τονίζει μέσω του Γενικού Διευθυντή της, Γουίλι Γουός, πως «μέχρι το τέλος Μαΐου μπορεί να αρχίσουμε να βλέπουμε ορισμένες ακυρώσεις πτήσεων στην Ευρώπη, λόγω έλλειψης αεροπορικού καυσίμου. Αυτό ήδη συμβαίνει σε ορισμένα μέρη της Ασίας. Παράλληλα με κάθε δυνατή προσπάθεια για την εξασφάλιση εναλλακτικών γραμμών εφοδιασμού, είναι σημαντικό οι αρχές να διαθέτουν σαφώς επικοινωνημένα και καλά συντονισμένα σχέδια σε περίπτωση που καταστεί αναγκαίος ο περιορισμός/δελτίο στην κατανάλωση καυσίμων, συμπεριλαμβανομένης και της ελάφρυνσης των slot»,

Η κρίση δεν επηρεάζει όλες τις αγορές το ίδιο. Οι πλέον ευάλωτες είναι εκείνες που εξαρτώνται έντονα από εισαγόμενο jet fuel ή από τον τουρισμό. Το Ηνωμένο Βασίλειο θεωρείται από αναλυτές μία από τις πλέον ευάλωτες αγορές της Ευρώπης λόγω μεγάλης εξάρτησης από εισαγωγές αλλά και εξαιτίας των χαμηλών αποθεμάτων jet fuel. Βρετανικά δημοσιεύματα αναφέρουν ότι η χώρα λειτουργεί με «κρίσιμα χαμηλά αποθέματα», κάτι που αυξάνει τον κίνδυνο αν παραταθεί η κρίση.

Χώρες όπως η Ελλάδα, η Ισπανία, η Ιταλία και η Πορτογαλία μπορεί να μην έχουν το ίδιο πρόβλημα αποθεμάτων, όμως είναι ιδιαίτερα ευάλωτες λόγω της μεγάλης εξάρτησής τους από τον θερινό τουρισμό. Η άνοδος του κόστους μεταφοράς μεταφράζεται άμεσα σε ακριβότερα πακέτα διακοπών και πιέσεις στις κρατήσεις.

Προορισμοί όπως οι Μαλδίβες, οι Σεϋχέλλες και ο Μαυρίκιος συγκαταλέγονται στις πιο ευάλωτες τουριστικές οικονομίες παγκοσμίως, καθώς η πρόσβασή τους εξαρτάται σχεδόν αποκλειστικά από αεροπορικές συνδέσεις. Στην Ασία, χώρες όπως η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα και η Σιγκαπούρη πλήττονται έντονα λόγω μεγάλης κατανάλωσης jet fuel και ισχυρής εξάρτησης από προμήθειες που συνδέονται με τη Μέση Ανατολή.

Το ελληνικό πλεονέκτημα

Πάντως στην ελληνική αγορά υπάρχουν κάποιες δικλείδες ασφαλείας, δεδομένου ότι η χώρα διαθέτει διυλιστήρια ικανά να παράγουν αεροπορικό καύσιμο. Τόσο η Motor Oil όσο και η HELLENiQ ENERGY, οι δύο μεγάλοι ενεργειακοί όμιλοι στη χώρα διαθέτουν την τεχνογνωσία, τον μηχανολογικό εξοπλισμό και τις γραμμές παραγωγής προκειμένου να επεξεργαστούν το πετρέλαιο -πρώτη ύλη- σε συνδυασμό με χημικές ουσίες και άλλα στοιχεία που απαιτεί το αεροπορικό καύσιμο ως τελικό προϊόν, είτε για την πολεμική αεροπορία, είτε για τα εμπορικά επιβατικά αεροσκάφη.

Σημειώνεται ότι χρησιμοποιείται άλλου τύπου καύσιμο για τα στρατιωτικά αεροσκάφη και καύσιμο υψηλότερων προδιαγραφών για εμπορικά αεροσκάφη τύπου Airbus και Boeing, το οποίο απαιτεί αντιπαγωτικά πρόσθετα, αντιδιαβρωτικά βελτιωμένη θερμική σταθερότητα και υψηλότερο flash point (σημείο ανάφλεξης).

Οι αεροπορικές ήδη μετακυλίουν μέρος του κόστους στους επιβάτες, είτε μέσω άμεσων αυξήσεων ναύλων είτε μέσω επιπρόσθετων χρεώσεων στα καύσιμα. Αυτό αναμένεται να πλήξει κυρίως τον τουρισμό χαμηλού προϋπολογισμού, καθώς οι εταιρείες τείνουν να διατηρούν τις πλέον κερδοφόρες γραμμές και να περιορίζουν μικρότερα περιφερειακά αεροδρόμια, εποχικά δρομολόγια χαμηλότερης πληρότητας, δρομολόγια μικρών αποστάσεων χαμηλού περιθωρίου, ενώ ασκούν πίεση σε μικρότερα αεροδρόμια.

Η ευρωπαϊκή βιομηχανία αεροδρομίων προειδοποιεί ότι μικρότερα περιφερειακά hubs μπορεί να δεχθούν δυσανάλογο πλήγμα αν συνεχιστούν οι ακυρώσεις. Για την Ελλάδα, στην περίπτωση που παραταθεί η κρίση, ο κίνδυνος είναι κυρίως έμμεσος αλλά ουσιαστικός, ως τουριστική οικονομία με έντονη εξάρτηση από τις αεροπορικές αφίξεις.

Λαϊκισμός είναι να λες διαφορετικά πράγματα κάθε μέρα, να τρομοκρατείς την κοινωνία με προπαγάνδα και να βαφτίζεις πρόοδο την βαθιά οπισθοδρόμηση. Λαϊκισμός είναι να εχθρεύεσαι οτιδήποτε σύγχρονο και καινοτόμο. Λαϊκισμός είναι η προσπάθεια διαστρέβλωσης της πρότασης των αντιπάλων σου γιατί δεν μπορείς να την αντικρούσεις με επιχειρήματα.

Εκτός και αν η κυβέρνηση θεωρεί πως η Ελλάδα δεν είναι ευρωπαϊκή χώρα και πρέπει να έχει αλλά πρότυπα . Με παραδείγματα τεκμηριώσαμε την πρόταση μας που βασίζεται στα καλύτερα ευρωπαϊκά πρότυπα. Καταλαβαίνουμε τη δύσκολη θέση της κυρίας Κεραμέως.

Είναι δύσκολο να υπερασπιστείς μια αποτυχημένη πολιτική που κατάφερε το αδύνατο, οι εργαζόμενοι στη χώρα να εργάζονται τις πιο πολλές ώρες σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση και να υπάρχει ταυτόχρονα η πιο χαμηλή παραγωγικότητα και η πιο χαμηλή αγοραστική δύναμη.

Θέλει πολύ κόπο να μεταφραστεί σε εφαρμοσμένη πολιτική η ιδεοληπτική κοινωνική μεροληψία κατά της μισθωτής εργασίας. Εκτός αν Υπουργός Εργασίας ισχυρίζεται πως λέει ψέματα η Eurostat. Επειδή, η Υπουργός δηλώνει « πως είναι εθνική αποστολή να επιστρέψουν τα παιδιά μας από το εξωτερικό», θα πρέπει να μας απαντήσει:

Πώς θα γυρίσουν όταν η εργασία στην Ελλάδα δεν είναι ελκυστική για τους νέους με προσόντα; Πώς θα ερμηνεύσουν τις ανεκδιήγητες τοποθετήσεις της Υπουργού ένας προγραμματιστής, ένας αναλυτής δεδομένων, ένας εργαζόμενος σε τμήμα ανθρώπινου δυναμικού, σε λογιστήριο, σε οικονομική διεύθυνση, σε τμήμα marketing, επικοινωνίας, σχεδιασμού προϊόντων ή διοικητικής υποστήριξης μεγάλης επιχείρησης, στον οποίον η κυρία Κεραμέως παρουσιάζει ως «λαϊκισμό» ό,τι εφαρμόζεται ήδη σε ευρωπαϊκές χώρες με επιτυχία;

Πως θα επιστρέψουν, όταν η κυβέρνηση τους λέει πως πρέπει να εργάζονται περισσότερες ώρες και να αμείβονται λιγότερο; Πως θα γυρίσουν όταν δεν γίνονται οι απαραίτητες μεταρρυθμίσεις στην οικονομία για να αναβαθμιστεί το παραγωγικό μοντέλο;”, καταλήγει.

Προς στιγμήν στο Κέντρο Υγείας όλοι είχαν αναθαρρήσει γιατί το κοριτσάκι για λίγα δευτερόλεπτα επανήλθε, ωστόσο αμέσως μετά η καρδιά του ξανασταμάτησε. Στήθηκε επιχείρηση διακομιδής και με σκάφος του Λιμενικού Σώματος, το κοριτσάκι διακομίσθηκε στον Πειραιά και στο Τζάνειο, όπου όμως οι γιατροί διαπίστωσαν απλώς το θάνατο του παιδιού, καθώς πλέον είχε παρέλθει πολύς χρόνος χωρίς αιμάτωση ζωτικών οργάνων.

Παράλληλα στην αίθουσα της Ολομέλειας, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ, Δημήτρης Μάντζος προειδοποίησε την ΝΔ να μην ζητήσει 151 ψήφους για την υπερψήφιση της εξεταστικής.

«Δεν θα κουραστούμε να επαναλαμβάνουμε πόσο νομικά εσφαλμένη και θεσμικά επικίνδυνη υπήρξε η διάταξη του εισαγγελέα του Αρείου Πάγου για την μη ανάσυρση της υπόθεσης των υποκλοπών από το αρχείο. Και δεν θα κουραστούμε να κουράζουμε όσους κουράζονται από τις υποκλοπές γιατί πλέον δεν είμαστε μόνοι. Είναι η νομική κοινότητα είναι η επιστημονική είναι η κοινωνία των πολιτών που παίρνουν θέση. Κανείς δεν θέλουν να συμβαίνουν όλα αυτά», είπε αρχικά ο κ. Μάντζος και πρόσθεσε: «Η πλειοψηφία δεν πρέπει καν να διανοηθεί τυπικά αβάσιμα κωλύματα ώστε να αυξήσει το όριο της πλειοψηφίας για την λήψη απόφασης στην εξεταστική. Μια εξεταστική που λειτούργησε ως εξεταστική της μειοψηφίας το 2022. Τι άλλαξε από το 2022 που έγινε η εξεταστική; Εκτός από τον ωμό εκβιασμό του πρωθυπουργού από τον κύριο Ντίλιαν; Ποιος κακοποίησε την έννοια της εθνικής ασφάλειας και ενορχήστρωσε και διεύθυνε ένα παρακρατικό σύστημα;».

Από την πλευρά του ΣΥΡΙΖΑ, ο Χρήστος Γιαννούλης έκανε λόγο για αγωνία της κυβέρνηση για την αφυπηρέτηση του κ. Τζαβέλλα προκειμένου να κλείσει η υπόθεση.

«Ηθικό δεν το λες να εκδίδεις διάταξη για αποφυγή διερεύνησης δικών σου πράξεων ή παραλείψεων», είπε και συνέχισε: «αν δεν αρκούν 2.000 σελίδες δικογραφίας χαμηλότερης βαθμίδας δικαστηρίου, που περιέχουν δικαστική βάσανο, έρευνα και αναζήτηση της αλήθειας, για σας δεν είναι ικανό σημείο αναφοράς και αφετηρίας για εξεταστική επιτροπή που οι βουλευτές της πλειοψηφίας πρέπει να έχουν υποχρέωση να συμπεριφερθούν υπέρ συμφέροντος της χώρας και όχι του κόμματος».

Υπενθυμίζεται πως η αν πλειοψηφία συνδέσει την πρόταση του ΠΑΣΟΚ για σύσταση εξεταστικής για τις υποκλοπές με ζητήματα εθνικής άμυνας ή εξωτερικής πολιτικής, για την υπερψήφισή της θα χρειαστούν 151 θετικές ψήφοι και όχι 120 (επομένως αν δεν στηρίξουν οι βουλευτές της ΝΔ θα απορριφθεί από τη Βουλή.

Παράλληλα διαμάχη σημειώθηκε στην Επιτροπή Θεσμών και Διαφάνειας μεταξύ της  Κωνσταντοπούλου και του βουλευτή Νότη Μηταράκη, που εγκαλείται για την υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ: Εισηγητής της ΝΔ είναι ο Μηταράκης εδώ; Ήρθη η ασυλία του, έφυγε από ΚΟ, και τώρα είναι εισηγητής στην Θεσμών και Διαφάνειας.

ΜΠΟΥΡΑΣ (πρόεδρος): Είναι βουλευτής του ελληνικού κοινοβουλίου.

ΜΗΤΑΡΑΚΗΣ – ΝΔ: Είναι απαράδεκτη και προσβλητική η παρέμβαση της προέδρου της οποίας η ασυλία έχει αρθεί από τη βουλή και δεν ξέρω αν έχει υποβάλει την παραίτηση από πρόεδρος του κόμματος της επειδή είναι αντιμέτωπη με την ποινική δικαιοσύνη.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ: Θα αστειεύεστε βέβαια. Μαζευτείτε λίγο όλοι οι υπόδικοι και φυγόδικοι. Ετοιμάζεστε να κουκουλώσετε την υπόθεση του ΟΠΕΚΕΠΕ. να ψηφίσετε την σύσταση προανακριτικής και μιλάτε από πάνω; Θα ποινικοποιήσετε την αντιπολίτευση; Ή θέλετε να ξεχάσουμε ποιοι είστε; Είχαμε τον Λαζαρίδη να μας λέει ότι είναι ωραίος και γίνεται επιστημονικός σύμβουλος, έχουμε τον Μηταράκη τώρα -υπόδικος που θα παραδώσει μαθήματα.

ΜΗΤΑΡΑΚΗΣ : Θέλω να ελπίζω ότι η κα Κωνσταντοπούλου έχει πάρει πτυχίο νομικός και γνωρίζει τον ορισμό του υπόδικου. Σε κανέναν από τους βουλευτές της ΝΔ δεν έχει ασκηθεί ποινική δίωξη.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ: Είστε αθώοι λοιπόν.

ΜΗΤΑΡΑΚΗΣ : Προφανώς είμαστε αθώοι και να μάθετε να μιλάτε σωστά ελληνικά.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ: Δεν είναι δυνατόν την ώρα που κουκουλώνει όλες τις υποθέσεις να έρχεται να κάνει τον εισηγητή στους Θεσμούς και την Διαφάνεια ο Μηταράκης. Οι παραιτήσεις τι ρόλο έχουν; Γιατί παραιτήθηκε από εκπρόσωπος; Για να κάνει τον εισηγητή εδώ;

ΜΗΤΑΡΑΚΗΣ : Γιατί σε αντίθεση με εσάς οι βουλευτές της ΝΔ έχουν και ευθιξία.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ: Πού πήγε η ευθιξία σας σήμερα κύριε;

ΜΠΟΥΡΑΣ:  Όσοι μετέχουν εδώ μετέχουν νόμιμα, είναι βουλευτές του ελληνικού κοινοβουλίου.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ: Κατά των οποίων ήρθε δικογραφία για τον ΟΠΚΕΠΕ. Μαζί με άλλους 12-13 βουλευτές υπόδικους.

ΜΠΟΥΡΑΣ: Θα αναγκαστώ να διακόψω τη συνεδρίαση…όχι άλλη διακοπή.

ΜΗΤΑΡΑΚΗΣ : Να αποβληθεί. Να αποβάλλετε την Ζωή Κωνσταντοπούλου, αδυνατεί να αντιληφθεί τις αρχές της κοινοβουλευτικής δημοκρατίας. Έχει πρόβλημα με την Δημοκρατία.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ: Ναι είστε εσείς δημοκράτες να τρώτε με χρυσά κουτάλια τα λεφτά του κοσμάκη.

ΜΗΤΑΡΑΚΗΣ : Η συμπεριφορά σας δεν είναι δημοκρατική. Δεν σέβεστε τους εκλεγμένους βουλευτές

ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ: Τον Βορίδη και τον Γεωργιάδη τους μεγάλους δημοκράτες και τον Πλεύρη.

ΜΗΤΑΡΑΚΗΣ : Προφασίζεστε ότι σαν νοιάζουν οι θεσμοί. Με την συμπεριφορά σας είναι εμφανές…. Παρά τις πολλαπλές διακοπές θέλω να πω ότι η ΝΔ έχει σύμφωνη γνώμη για την επιλογή του δόκτωρ Μιχαλόπουλου.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ: Δόκτωρ; Ο δόκτωρ του δόκτωρ; Εσείς τι πτυχίο έχετε;

ΜΠΟΥΡΑΣ: Δεν είναι δυνατόν να συνεχιστεί αυτή η διαδικασία.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ: Ο δόκτωρ του δόκτωρ; Ακούνε και παιδιά. Κορακίστικα μιλάνε.

ΦΩΝΕΣ: Είναι ξενικό και δεν κλίνεται κα Κωνσταντοπούλου.

ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΥ: Το κάνετε όλο και χειρότερο. Στο southeastern πήγατε και εσείς μάλλον.

Πρόκειται για μια εξέλιξη που αφορά και την Ελλάδα. Δεν είναι τυχαίο ότι χώρες όπως η Ινδία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ), επιδιώκουν ενεργητικά να συσφίξουν τις σχέσεις με την Ελλάδα. Αντιστρόφως, η Τουρκία, αναπτύσσοντας δυνατότητες να πλήξουν σε τέτοιες αποστάσεις, καταφανώς επιδιώκει να αποκτήσει δυνατότητα επηρεασμού και τελικά «ρύθμισης» της συμπεριφοράς τέτοιων χωρών.

Κι όταν στην εξίσωση μπαίνει η Ινδία, η απειλή εξ αντικειμένου αφορά και το Ντιέγκο Γκαρσία που χρησιμοποιούν οι Αμερικανοί στο Ινδικό ωκεανό. Μαζί με την εύσχημη δυνατότητα άρνησης (plausible deniability) ότι υπήρξε ποτέ κάτι τέτοιο στο τουρκικό μυαλό. Αλίμονο. Κλασική θρασύδειλη πρακτική, αλλά αυτό είναι ήσσονος σημασίας. Για να μη βάλουμε στην εξίσωση και το στρατηγικής σημασίας εμπορικό-οικονομικό διάδρομο IMEC (India-Middle East-Europe Economic Corridor) που την παρακάμπτει. Είναι ανάθεμα για τον τουρκική γεωστρατηγικό οραματισμό, που θέλει την Τουρκία να καταστεί κόμβος κάθε είδους… διακίνησης από την Ανατολή. Προφανώς πέραν όσων ελέγχει ήδη, νόμιμων και παράνομων “αγαθών”.

Κι αν αυτό ισχύει για την Ινδία και τα Εμιράτα, πόσο περισσότερο ισχύει για το Ισραήλ που βρίσκεται στη γειτονιά. Όλως… τυχαίως, αμφότερες οι χώρες εμβαθύνουν διαρκώς τις σχέσεις τους, με ισραηλινή οπλική τεχνολογία. Σε μια ακόμα άτυπη “τριμερή” που εκτείνεται σε πολύ πιο μακρινές αποστάσεις με γεωγραφικούς όρους. Πάντα σε σύγκριση με τη λογική των τριμερών σχημάτων στην άμεση γεωπολιτική περιοχή Ελλάδας και Κύπρου, με Ισραήλ, Αίγυπτο και Ιορδανία.

Άρα, δε χρειάζεται ιδιαίτερη φιλοσοφία για να διακρίνει κανείς την ευθεία εμπλοκή (σ.σ. απειλή) της ελληνικής εθνικής ασφάλειας. Με τη διαφορά ότι ο Yildirimhan αφορά το μέλλον, με τους βαλλιστικούς πυραύλους της Τουρκίας να αυξάνουν σταδιακά το βεληνεκές και την επιχειρησιακή αξιοπιστία τους. Ο άμεσος γεωπολιτικός περίγυρος, με Ελλάδα και Ισραήλ σε περίοπτη θέση, “ρυθμίζεται” με τους Tayfun, των οποίων η ανάπτυξη βρίσκεται πολύ πιο μπροστά.

Yildirimhan: Το παιχνίδι τώρα ξεκινά…

Στις λεπτομέρειες της εξέλιξης, ο Yildirimhan χρησιμοποιεί υγρό τετροξείδιο του αζώτου ως καύσιμο και τροφοδοτείται από τέσσερις πυραυλοκινητήρες. Αποκτώντας ICBM, η Τουρκία εισέρχεται στο «κλαμπ» των χωρών με αυτή τη δυνατότητα, δίπλα στις ΗΠΑ, τη Ρωσία, την Κίνα, τη Βόρεια Κορέα και την Ινδία.

Αν και δεν έχει υπάρξει ακόμα δοκιμή και δεν αποκλείεται αυτό που παρουσιάστηκε να αποτελεί “μακέτα”, o πύραυλος αυτός θα είναι ικανός να αναπτύξει ταχύτητες από 9-25 Mach, ενώ η εμβέλειά τους θα είναι 6.000 χιλιομέτρων. Δεν χρειάζεται καν να προστεθεί ότι η συγκεκριμένη εξέλιξη θα πρέπει να θεωρηθεί ως επιβεβαίωση της επιθυμίας της Τουρκίας να εξελιχθεί σε πυρηνική δύναμη.

Όσον αφορά τη… ρυθμιστική δυνατότητα τέτοιων πυραύλων είναι εξόχως ισχυρή. Παρόλο που διαφέρει από χώρα σε χώρα, αφού ρόλο παίζουν η στρατηγική κουλτούρα, η διάθεση αντίστασης και η στρατιωτική-τεχνολογική ισχύς. Ας αναλογιστεί κανείς το πως επιμερίζεται αυτό στις περιπτώσεις των προαναφερθέντων χωρών. Τα συμπεράσματα είναι διαφωτιστικά.

Σε μεταβατικές γεωπολιτικά περιόδους οι αναταράξεις είναι πολύ ισχυρές και οι φιλόδοξοι δρώντες παίζουν τα ρέστα τους, με στόχο η επόμενη ημέρα να τους βρει σε καλύτερη θέση. Να έχει αναγνωριστεί η γεωπολιτική βαρύτητα και ο ρόλος τους. Μέχρι να υπάρξει μια νέα ισορροπία, η οποία λίγο-πολύ θα γίνεται σεβαστή, για να μην ερεθιστούν τα αντανακλαστικά των μεγάλων δυνάμεων και επιχειρήσουν να αποκαταστήσουν τη «συμφωνηθείσα τάξη»…

Διαβάστε την συνέχεια στο defencepoint

Πηγή: defencepoint

Σύμφωνα με πληροφορίες, το ναυάγιο οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος, καθώς φέρεται να πήρε ο ύπνος τον Τούρκο πλοίαρχο ενώ βρισκόταν στο χώρο του πηδαλίου. Επισημαίνεται ότι, μέχρι στιγμής, η συνεννόηση με την πλοιοκτήτρια εταιρεία δεν ήταν αποτελεσματική, με το Λιμενικό Σώμα να ενεργεί αυτόνομα και άμεσα. Η πλοιοκτήτρια εταιρεία BEC SHIPPING CO έχει έδρα στην Τουρκία και διέθετε μόνον ένα πλοίο -αυτό που βυθίστηκε και που ήταν 44 ετών.

Σύμφωνα με πληροφορίες από νοσοκομειακές πηγές, ο τραυματίας διακομίστηκε άμεσα σε νοσοκομείο, όπου υποβλήθηκε σε πολύωρη χειρουργική επέμβαση. Μετά την επέμβαση, εισήχθη στη μονάδα εντατικής θεραπείας, με την κατάσταση της υγείας του να χαρακτηρίζεται κρίσιμη και να εξακολουθεί να εμπνέει ανησυχία.

Οι τουρκικές αρχές προχώρησαν σε εκτεταμένη επιχείρηση, αποκλείοντας το πρατήριο καυσίμων και τη γύρω περιοχή. Πραγματοποιήθηκε ενδελεχής έρευνα στο χώρο του γραφείου, με στόχο τη συλλογή στοιχείων. Η αστυνομία εξετάζει όλα τα ενδεχόμενα, χωρίς να έχει ακόμη διευκρινιστεί, αν πρόκειται για επίθεση ή ατύχημα. Η έρευνα συνεχίζεται σε πολλαπλά επίπεδα, ενώ αναμένονται τα αποτελέσματα βαλλιστικών και τεχνικών εξετάσεων.

Ποιος είναι ο Αϊντίν Τσαβούσογλου

Ο Αϊντίν Τσαβούσογλου είναι γνωστός επιχειρηματίας στην περιοχή της Αττάλειας και της Αλάνιας, με δραστηριότητες στον εμπορικό τομέα, ενώ ο άλλος του αδελφός, ο Χασάν, είναι ο πρόεδρος της ομάδας ποδοσφαίρου Αλάνιασπορ. Ο Μεβλούτ Τσαβούσογλου βρίσκεται στο εξωτερικό, ενημερώθηκε για το συμβάν και αναμένεται να επιστρέψει άμεσα στην Τουρκία. Ο άλλος αδερφός της οικογένειας είναι ιδιοκτήτης της ποδοσφαιρικής ομάδας Αλαγιασπόρ, Χασάν Τσαβούσγλου.

Η υπόθεση έχει προκαλέσει ευρεία κινητοποίηση τόσο σε τοπικό όσο και σε εθνικό επίπεδο, με το ενδιαφέρον να επικεντρώνεται στην πορεία της υγείας του τραυματία και στα αίτια του περιστατικού.

Ο Μεβλούτ Τσαβούσογλου ήταν για χρόνια υπουργός Εξωτερικών, μέχρι που τον αντικατέστησε ο πρώην αρχηγός της MIT, Χακάν Φιντάν.

«Δεν υπάρχουν μαύρα και άσπρα σημεία. Δηλαδή στη λογική του εξωκοινοβουλευτικού, στην κατηγορία αυτή μπορεί να είναι ο γραμματέας του κόμματος κάποιες φορές ο γραμματέας οργανωτικού», τόνισε ο Παύλος Μαρινάκης και πρόσθεσε «Εγώ το 2023 έδινα τη μάχη σε όλη την Ελλάδα ως γραμματέας του κόμματος. Έδινα μάχη για τον σταυρό του κόμματος, συνολικά, για την ψήφο στο κόμμα» υπογράμμισε ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος.

Την απάντηση την έδωσαν οι πολίτες το 2023, στις εκλογές τις τελευταίες

«Κάποιοι λένε ότι κακώς οι εξωκοινοβουλευτικοί δεν κατεβαίνουν, υπάρχουν κάποιοι άλλοι που λένε ότι κακώς οι εξωκοινοβουλευτικοί κατεβαίνουν. Την απάντηση την έδωσαν οι πολίτες το 2023, στις εκλογές τις τελευταίες.

Εγώ θεωρώ καταρχάς ότι όταν σου δίνεται μια ευκαιρία, πρέπει στο τέλος της ημέρας να λογοδοτείς στους πολίτες και να κρίνουν οι πολίτες με σταυρό δηλαδή, αν αυτό το οποίο κάνεις αξίζει να συνεχίσει. Και από εκεί και πέρα ο πρωθυπουργός είναι αυτός που θα αποφασίσει αν εσύ μπορείς να έχεις ένα χαρτοφυλάκιο» πρόσθεσε ο κ.Μαρινάκης.

“Ιστορικής σημασίας” η συνεδρίαση της ΚΟ της ΝΔ

Ως προς την αυριανή (07.05.2026) συνεδρίαση της Κοινοβουλευτικής ομάδας της ΝΔ, ο κ. Μαρινάκης τη χαρακτήρισε και «ιστορικής σημασίας», καθώς θα αποτελεί την έναρξη της συζήτησης για τη Συνταγματική Αναθεώρηση.

«Θα μπει ένα πλαίσιο το οποίο, εφόσον καταλήξει σε αναθεώρηση – γιατί θέλει ευρύτερες συναινέσεις – μπορεί να αλλάξει και πολλά πράγματα από αυτά που συζητάμε προς το καλύτερο».

Ο Τσίπρας θέλει να αποτινάξει από πάνω του το 2015

Τέλος, απαντώντας για τον Αλέξη Τσίπρα και το κατά πόσο αντάλλαξε τη Συμφωνία των Πρεσπών με τις συντάξεις, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος επισήμανε πως σκοπός του πρώην πρωθυπουργού είναι «να αποτινάξει το 2015 από πάνω του».

«Καταρχάς, στο βιβλίο “Η Τελευταία Μπλόφα” κάτι τέτοιο δεν έχει γραφτεί. Ο κ. Τσίπρας είπε ότι δεν πήγε να πει την άποψή του σε αυτό το εξαιρετικό ντοκιμαντέρ που θυμίζει την αλήθεια. Και το πικρό ποτήρι της αλήθειας θα το πιει ο κ. Τσίπρας», τόνισε αμέσως μετά.

«Το rebranding συνίσταται στο εξής απλό: Εγώ ο ηθικός και καθαρός παραπλανήθηκα από διάφορους Βαρουφάκηδες, Λαφαζάνηδες και είμαι κάτι άλλο. Ο κύριος Τσίπρας ήταν ο ηθικός αυτουργός όλων αυτών Τις συντάξεις ο κ. Τσίπρας που έλεγε ότι θα τις αυξήσει τις πετσόκοψε. Η ουσία είναι ότι μια χώρα που ήταν έτοιμη να βγει έστω και λίγο στο φως το 2014, εφαρμόζοντας κάποια μέτρα 3,5 δισεκατομμυρίων ευρώ, φορτώθηκε για δεκαετίες 100 με 120 δισεκατομμύρια αχρείαστα, επειδή ήθελε ο κ. Τσίπρας και οι σύντροφοί του να κάνουν επανάσταση».

Πηγή: cnn.gr

«Υποθέτοντας ότι το Ιράν συμφωνεί να δώσει ό,τι έχει συμφωνηθεί, κάτι που ίσως είναι μια μεγάλη υπόθεση, η ήδη θρυλική Επική Οργή θα τελειώσει και ο εξαιρετικά αποτελεσματικός αποκλεισμός θα επιτρέψει στα Στενά του Ορμούζ να είναι ανοιχτά σε όλους, συμπεριλαμβανομένου του Ιράν. Εάν δεν συμφωνήσουν, θα ξεκινήσουν οι βομβαρδισμοί και, δυστυχώς, θα είναι σε πολύ υψηλότερο επίπεδο και ένταση από ό,τι πριν. Σας ευχαριστώ για την προσοχή σας σε αυτό το θέμα!», έγραψε.

Ο ανταποκριτής του Al Jazeera στην Τεχεράνη, Ρεσούλ Σερντάρ Ατάς, αναφέρει ότι, σύμφωνα με πηγές, οι διαπραγματεύσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες επικεντρώνονται σε αυτή τη φάση αποκλειστικά στα Στενά του Ορμούζ, χωρίς να υπάρχουν προς το παρόν συνομιλίες για το πυρηνικό πρόγραμμα.

«Λένε ότι οτιδήποτε άλλο αποτελεί κατασκευασμένα και παραπλανητικά δημοσιεύματα», τόνισε. «Δεν επιβεβαιώνουν ότι διαπραγματεύονται το πυρηνικό τους πρόγραμμα, ούτε τις περιφερειακές πολιτικές ασφάλειας, τις σχέσεις τους με συμμάχους ή το πυραυλικό πρόγραμμα του Ιράν. Υποστηρίζουν ότι όλα αυτά δεν συζητούνται τώρα και έχουν εξαιρεθεί».

Σύμφωνα πάντα με τον έν λόγω ρεπορτάζ, το Ιράν προτείνει μια διαδικασία τριών σταδίων: οι πρώτες 30 ημέρες θα επικεντρωθούν αποκλειστικά στον τρόπο επαναλειτουργίας των Στενών του Ορμούζ. Εφόσον επιτευχθεί συμφωνία, θα μπορούσαν να ακολουθήσουν διαπραγματεύσεις για το πυρηνικό πρόγραμμα και στη συνέχεια διάλογος περιφερειακής ασφάλειας με τις γειτονικές χώρες.

Την πρόταση των ΗΠΑ για τον τερματισμό της πολεμικής σύγκρουσης που διαρκεί σχεδόν δέκα εβδομάδες, εξετάζει πλέον το Ιράν, σύμφωνα με πρόσωπο που έχει γνώση των διαβουλεύσεων, την ώρα που η Κίνα εντείνει τις διπλωματικές πιέσεις για αποκλιμάκωση και οριστικό τέλος στις εχθροπραξίες.

Το μονοσέλιδο μνημόνιο κατανόησης που κατέθεσε η Ουάσιγκτον προβλέπει, εφόσον γίνει αποδεκτό από την Τεχεράνη, τη σταδιακή επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ και την άρση του αμερικανικού αποκλεισμού στα ιρανικά λιμάνια. Ωστόσο, σύμφωνα με την ίδια πηγή, δεν έχει υπάρξει ακόμη οριστική συμφωνία, ενώ οι λεπτομερείς διαπραγματεύσεις για το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν αναμένεται να ακολουθήσουν σε μεταγενέστερο στάδιο.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, το Ιράν αναμένεται να αποστείλει την απάντησή του μέσω του Πακιστάν, το οποίο λειτουργεί ως διαμεσολαβητής, μέσα στις επόμενες δύο ημέρες. Στο μεταξύ, κατά τη διάρκεια συνάντησης στο Πεκίνο, ο υπουργός Εξωτερικών της Κίνας, Ουάνγκ Γι, κάλεσε τον Ιρανό ομόλογό του, Αμπάς Αραγτσί, να συνεχίσει τις διαπραγματεύσεις, προειδοποιώντας ότι «η επανέναρξη των εχθροπραξιών δεν είναι σκόπιμη».

Το Ιράν για το Ορμούζ

Με μια ανακοίνωση οι Φρουροί της Επανάστασης του Ιράν στέλνουν ένα διφορούμενο μήνυμα σχετικά με τις εξελίξεις στα Στενά του Ορμούζ. Συγκεκριμένα το ιρανικό πολεμικό ναυτικό αναφέρει ότι «με το τέλος των απειλών από τις επιθετικές δυνάμεις και υπό το πρίσμα νέων διαδικασιών, θα είναι δυνατή η ασφαλής και σταθερή διέλευση μέσω των Στενών του Ορμούζ», χωρίς να δώσουν περαιτέρω διευκρινήσεις.

Παρότι από μια μερίδα το μήνυμα εξελήφθη ως ανακοίνωση για ολοκληρωτικό άνοιγμα των Στενών, δηλαδή επιστροφή στο καθεστώς πριν το πόλεμο, αρκετοί εκτιμούν πως το πιθανότερο είναι οι Φρουροί της Επανάστασης να αναφέρονται σε μια επιστροφή της «ασφαλούς διέλευσης», όπως αυτοί την όριζαν πριν από την ανακοίνωση του Τραμπ για την επιχείρηση «Project Freedom», η οποία προκάλεσε νέα αναταραχή στο θαλάσσιο πέρασμα.

Αυτό ουσιαστικά σημαίνει πως θα συνεχιστεί το καθεστώς που επιβλήθηκε μετά τον πόλεμο και ορίζει ότι η διέλευση θα γίνεται μόνο με την άδεια των Φρουρών της Επανάστασης, κατά περίπτωση και με την καταβολή του ανάλογου αντιτίμου στο Ιράν. Εξάλλου, στο ίδιο μήνυμα το πολεμικό ναυτικό του Ιράν εκφράζει και την ευγνωμοσύνη του προς τα εμπορικά πλοία στην περιοχή του Κόλπου για τη «συνεργασία τους στη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ σύμφωνα με τους ιρανικούς κανονισμούς».

Προβληματισμός στο Ισραήλ

Στο Ισραήλ καταγράφεται αυξανόμενη δυσκολία κατανόησης της στρατηγικής του Τραμπ. Στο επίκεντρο των προβληματισμών βρίσκεται, σύμφωνα με το Ynet, η απόφαση του Αμερικανού προέδρου να αναστείλει προσωρινά την επιχείρηση στα Στενά του Ορμούζ, η οποία είχε στόχο να σπάσει τον ιρανικό αποκλεισμό και να διασφαλίσει τη ναυσιπλοΐα στον Περσικό Κόλπο.

Παρά τις διπλωματικές κινήσεις, ορισμένοι Ισραηλινοί αξιωματούχοι εκτιμούν ότι η στρατιωτική σύγκρουση δεν έχει απομακρυνθεί. «Κατά τη γνώμη μου, οι πιθανότητες στρατιωτικής επίθεσης είναι μεγαλύτερες από τις πιθανότητες επιτυχίας των διαπραγματεύσεων», δήλωσε ισραηλινή πηγή με γνώση των επαφών.

Η ίδια πηγή υπογράμμισε ότι «εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες, όλοι οι εταίροι στην περιοχή – συμπεριλαμβανομένου του Ισραήλ – ενδιαφέρονται ιδιαίτερα για ένα ισχυρό πλήγμα που θα αποδυναμώσει σημαντικά το ιρανικό καθεστώς και ενδεχομένως, με την πάροδο του χρόνου, να οδηγήσει ακόμη και στην πτώση του». Σύμφωνα με την εκτίμηση αυτή, ο Τραμπ «εξαντλεί τα περιθώρια των διαπραγματεύσεων μέχρι να καταλήξει ότι δεν έχει άλλη επιλογή από το να πλήξει το Ιράν».

Το δημοσίευμα του Axios 

Σύμφωνα με το Axios, στον Λευκό Οίκο εκτιμάται ότι είναι κοντά μια συμφωνία «μιας σελίδας» με το Ιράν για το τέλος του πολέμου στη Μέση Ανατολή και τον καθορισμό ενός πλαισίου για διαπραγματεύσεις όσον αφορά το πυρηνικό πρόγραμμα της Τεχεράνης. Κατά το ίδιο δημοσίευμα, οι Ηνωμένες Πολιτείες αναμένουν τις απαντήσεις του Ιράν σε πολλά βασικά σημεία τις επόμενες 48 ώρες, προσθέτοντας ότι «αυτή ήταν η πιο κοντινή απόσταση που είχαν οι δύο πλευρές σε μια συμφωνία από την έναρξη του πολέμου».

Σύμφωνα με πληροφορίες που μετέδωσε το Reuters, επικαλούμενο πηγή με γνώση των διαπραγματεύσεων, η Ουάσινγκτον και η Τεχεράνη «πλησιάζουν» σε συμφωνία για ένα σύντομο μνημόνιο που θα μπορούσε να ανοίξει τον δρόμο για τον τερματισμό των εχθροπραξιών και την επανεκκίνηση των συνομιλιών για το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν. «Θα το ολοκληρώσουμε πολύ σύντομα. Είμαστε κοντά», δήλωσε χαρακτηριστικά η πακιστανική πηγή στο Reuters, επιβεβαιώνοντας το Axios.

Προηγουμένως, το Axios υποστήριξε ότι η συμφωνία θα περιλαμβάνει: τη δέσμευση του Ιράν σε μορατόριουμ για τον πυρηνικό εμπλουτισμό, τη συμφωνία των ΗΠΑ να άρουν τις κυρώσεις τους και να απελευθερώσουν δισεκατομμύρια «παγωμένα» ιρανικά κεφάλαια, και την άρση των περιορισμών σχετικά με τη διέλευση μέσω των Στενών του Ορμούζ. Ειδικά για το μορατόριουμ σχετικά με τα πυρηνικά, τρεις πηγές είπαν ότι θα έχει διάρκεια τουλάχιστον 12 χρόνια και μία 15. Κατά τις πηγές αυτές το Ιράν πρότεινε ένα 5ετές μορατόριουμ και οι ΗΠΑ απαίτησαν 20.

Το Ιράν φέρεται να δεσμεύεται στο Μνημόνιο Κατανόησης ότι δεν επιδιώξει ποτέ πυρηνικά όπλα ή δραστηριότητες σχετικές με τέτοιο οπλισμό, με Αμερικανό αξιωματούχο να προσθέτει ότι οι δύο πλευρές συζητούν ρήτρα σύμφωνα με την οποία το Ιράν θα δεσμευτεί να μην λειτουργεί υπόγειες πυρηνικές εγκαταστάσεις. Η Τεχεράνη φέρεται επίσης να δεσμεύεται σε ένα ενισχυμένο καθεστώς επιθεωρήσεων, συμπεριλαμβανομένων αιφνίδιων ελέγχων από επιθεωρητές του ΟΗΕ.

Δύο πηγές μεταφέρουν, ακόμα, ότι το Ιράν θα συμφωνούσε να αποσύρει το ουράνιο υψηλού εμπλουτισμού – κάτι που ζητά η Ουάσινγκτον και έχει απορρίψει μέχρι τώρα η Τεχεράνη – με μια επιλογή που συζητείται να είναι η μεταφορά του στις ΗΠΑ. Κατά το δημοσίευμα το μνημόνιο κατανόησης θα αφορά 14 σημεία και για την ώρα προβλέπει τέλος του πολέμου και έναρξη περιόδου 30 ημερών για διαπραγματεύσεις που θα οδηγήσουν σε λεπτομερή συμφωνία για τα Στενά του Ορμούζ, το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν και την άρση κυρώσεων από τις ΗΠΑ.

Όσον αφορά τις διαπραγματεύσεις αυτές θα μπορούσαν, κατά το δημοσίευμα να γίνουν είτε στο Ισλαμαμπάντ είτε στη Γενεύη, ανέφεραν δύο πηγές, ενώ εάν καταρρεύσουν, Αμερικανός αξιωματούχος είπε ότι οι ΗΠΑ θα μπορούν είτε να επαναφέρουν τον αποκλεισμό στο Ορμούζ είτε τις πολεμικές επιχειρήσεις. Οι αξιωματούχοι που επικαλείται η αμερικανική ιστοσελίδα σημείωσαν, επίσης, ότι η απόφαση Τραμπ να πάρει πίσω την «Επιχείρηση Ελευθερία» ήταν αποτέλεσμα αυτής της προόδου στις συνομιλίες.

Πανηγυρίζει το Ιράν

Η ανακοίνωση του Τραμπ προκάλεσε άμεσες αντιδράσεις στα ιρανικά κρατικά μέσα ενημέρωσης, τα οποία παρουσίασαν την εξέλιξη ως πολιτική υποχώρηση της Ουάσινγκτον. Η καθεστωτική εφημερίδα “Kayhan”, έγραψε: «Ο Τραμπ αποσύρεται από την επιχείρηση “Freedom Project” στο Στενό του Ορμούζ. Μετά τις σταθερές θέσεις και τις προειδοποιήσεις του Ιράν και την αποτυχία των ΗΠΑ να επιτύχουν τους στόχους τους στο πρόγραμμα, ο Τραμπ ανακοίνωσε την προσωρινή αναστολή του».

Το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Fars συνέχισε επίσης την ίδια γραμμή, χαρακτηρίζοντας την αναστολή του «Freedom Project» ως «άλλη μια υποχώρηση του Τραμπ». Το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Tasnim ισχυρίστηκε: «Ο Τραμπ υποχώρησε, το αμφίβολο πρόγραμμα «Freedom Project» έχει ανασταλεί».

Το πρακτορείο ειδήσεων ISNA ευθυγραμμίστηκε επίσης με το αφήγημα νίκης, τονίζοντας ότι η αμερικανική απόφαση ελήφθη «μετά τις σταθερές θέσεις και προειδοποιήσεις του Ιράν και την αποτυχία των ΗΠΑ να επιτύχουν τους στόχους τους στο πλαίσιο του «Freedom Project».

Στην ιστοσελίδα της συντηρητικής ιρανικής εφημερίδας Al-Mashhari, παρουσίασαν την αναστολή του προγράμματος «ως συνέχεια των αποτυχιών των ΗΠΑ στην αντιμετώπιση του κλεισίματος του Στενού του Ορμούζ». Ισχυρίστηκαν επίσης ότι ο Τραμπ «προσπάθησε να συγκαλύψει την αποτυχία του σχεδίου και έγραψε ψευδείς ισχυρισμούς».

Λίγες ώρες πριν από την ανακοίνωση του Τραμπ, ο υπουργός Άμυνας των ΗΠΑ Πιτ Χέγκσεθ είχε δηλώσει σε συνέντευξη Τύπου στο Πεντάγωνο ότι η επιχείρηση «Project Freedom» είναι ξεχωριστή από την αμερικανική στρατιωτική επιχείρηση «Επική Οργή» κατά του Ιράν. Όπως είπε, πρόκειται για «προσωρινή επιχείρηση» με στόχο την προστασία της ναυσιπλοΐας απέναντι σε ιρανικές επιθέσεις.

Η ανακοίνωση Τραμπ

Λαμβανομένων υπόψη «της τεράστιας στρατιωτικής επιτυχίας που σημειώσαμε» και «τη μεγάλη πρόοδο που έγινε προς πλήρη και τελική συμφωνία με αντιπροσώπους του Ιράν», ο ρεπουμπλικάνος αποφάσισε ότι «το Σχέδιο Ελευθερία (…) θα ανασταλεί για βραχύ χρονικό διάστημα προκειμένου να δούμε εάν και κατά πόσον ή όχι μπορεί να οριστικοποιηθεί και να υπογραφτεί η συμφωνία», ανέφερε μέσω της πλατφόρμας του Truth Social. Ξεκαθάρισε ωστόσο ο αποκλεισμός των ιρανικών λιμανιών–ο οποίος επιβάλλεται από τη 13η Απριλίου–δεν αίρεται, ενώ σημείωσε πως η «παύση» της επιχείρησης ακολούθησε «αίτημα του Πακιστάν και άλλων χωρών».

Η επιχείρηση, με την οποία η Ουάσιγκτον εννοούσε να επιτρέψει σε εκατοντάδες πλοία που έχουν αποκλειστεί στον Κόλπο να διασχίσουν τα Στενά του Ορμούζ, άρχισε τη Δευτέρα. Ο επικεφαλής της αμερικανικής διπλωματίας Μάρκο Ρούμπιο διαβεβαίωσε νωρίτερα ότι αυτή που περιέγραψε ως «φάση» της «επίθεσης» των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων εναντίον του Ιράν έχει «τερματιστεί».

«Η επιχείρηση τελείωσε», «έχουμε περάσει αυτό το στάδιο», είπε ο κ. Ρούμπιο σε δημοσιογράφους στον Λευκό Οίκο, χρησιμοποιώντας την κωδική ονομασία της, «Επική Οργή». Ωστόσο–ταυτόχρονα–ο πτέραρχος Νταν Κέιν, ο επικεφαλής του γενικού επιτελείου εθνικής άμυνας των ΗΠΑ, προειδοποίησε ότι οι δυνάμεις είναι «έτοιμες να ξαναρχίσουν μείζονες επιχειρήσεις».

Ο πρόεδρος Τραμπ απείλησε κι αυτός την Τεχεράνη, την επομένη ανταλλαγών πυρών στη θάλασσα και επιθέσεων εναντίον των ΗΑΕ, αποδιδόμενων στο Ιράν. «Ξέρουν τι πρέπει να κάνουν (…) και τι δεν πρέπει να κάνουν», είπε ο αμερικανός πρόεδρος, φροντίζοντας να αποφύγει να κατηγορήσει το Ιράν ότι παραβίασε την κατάπαυση του πυρός που κήρυξε ο ίδιος την 8η Απριλίου.

Από το ξέσπασμα του αμερικανοϊσραηλινού πολέμου εναντίον της Ισλαμικής Δημοκρατίας την 28η Φεβρουαρίου, τα Στενά του Ορμούζ ελέγχουν οι ιρανικές ένοπλες δυνάμεις. Η θαλάσσια οδός αυτή είναι στρατηγικής σημασίας, καθώς μέσω αυτής εξάγεται το ένα πέμπτο των υδρογονανθράκων που καταναλώνονται σε παγκόσμια κλίμακα.

Στο Πεκίνο

Ο επικεφαλής της ιρανικής διπλωματίας Αμπάς Αραγτσί συναντήθηκε σήμερα στην κινεζική πρωτεύουσα με τον ομόλογό του, τον Ουάνγκ Γι, με τον οποίο αναμενόταν να συζητήσουν σχεδόν αποκλειστικά για τον πόλεμο στη Μέση Ανατολή. Το ταξίδι του ιρανού υπουργού Εξωτερικών έγινε καθώς πλησιάζει στον ορίζοντα εξ αναβολής επίσημη επίσκεψη που προγραμματίζει να κάνει, σε μια εβδομάδα και κάτι, για συνομιλίες με τον κινέζο ομόλογό του Σι Τζινπίνγκ, ο αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ–την Πέμπτη 14η και την Παρασκευή 15η Μαΐου–στην Κίνα, που θεωρείται σύμμαχος της Τεχεράνης και είναι η χώρα που εισάγει τις μεγαλύτερες ποσότητες ιρανικού πετρελαίου.

Ο Αμερικανός ΥΠΕΞ Ρούμπιο σχολίασε πως ανέμενε η Κίνα να πιέσει το Ιράν να άρει τον de facto αποκλεισμό του στενού του Ορμούζ: «ελπίζω ότι οι Κινέζοι θα πουν (σ.σ. στον κ. Αραγτσί) αυτό που πρέπει να ακούσει», ότι δηλαδή «αυτό που κάνετε στο στενό σας απομονώνει διεθνώς», πέταξε.

Η Κίνα πλήττεται ιδιαίτερα από την παράλυση της κίνησης στα Στενά του Ορμούζ. Πάνω από τις μισές εισαγωγές αργού που μεταφέρεται διά θαλάσσης σε κινεζικά λιμάνια και έχει προέλευση τη Μέση Ανατολή διέρχεται από εκεί, σύμφωνα με την Kpler. Είναι άλλωστε ο κυριότερος εισαγωγές ιρανικού πετρελαίου. Πάνω από το 80% των ιρανικών εξαγωγών αργού είχε προορισμό την Κίνα προπολεμικά, σύμφωνα με την ίδια εταιρεία αναλύσεων.

Τη Δευτέρα οι ιρανικές ένοπλες δυνάμεις εξαπέλυσαν πυραύλους και drones εναντίον αμερικανικών πολεμικών πλοίων–αναχαιτίστηκαν, σύμφωνα με το μεικτό διοικητήριο των αμερικανικών ενόπλων δυνάμεων που είναι αρμόδιο για τη Μέση Ανατολή (CENTCOM, «κεντρική διοίκηση»). Κατηγορήθηκαν επίσης ότι επιτέθηκαν με τον ίδιο τρόπο εναντίον των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, για πρώτη φορά μετά την ανακωχή, κάτι που διέψευσε χθες βράδυ ανώτερος ιρανός στρατιωτικός αξιωματούχος.

Οι ιρανικές δυνάμεις «δεν διεξήγαγαν καμιά επιχείρηση με πυραύλους ή drones εναντίον των ΗΑΕ τις τελευταίες ημέρες», είπε εκπρόσωπος του αρχηγείου τους. Νωρίτερα, τα ΗΑΕ ανέφεραν ότι ενεργοποιήθηκαν ξανά χθες συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας για την αναχαίτιση πυραύλων και μη επανδρωμένων εναέριων οχημάτων που εξαπολύθηκαν, κατά τις αρχές της χώρας, από το Ιράν.

Οι Φρουροί της Επανάστασης, ο ιδεολογικός στρατός του Ιράν, απείλησαν ότι θα υπάρξει «σθεναρή» αντιμετώπιση αν οποιοδήποτε πλοίο δεν συμμορφωθεί στους κανόνες που έχουν επιβληθεί από την Τεχεράνη στο στενό. Οι ΗΠΑ δεν μπορούν να επιτρέψουν στο Ιράν «να αποκλείει οδό διεθνούς ναυσιπλοΐας», αντέτεινε ο Αμερικανός υπουργός Πολέμου Πιτ Χέγκσεθ.

Σε ανακοίνωσή του εξάλλου ο επικεφαλής της αμερικανικής διπλωματίας Ρούμπιο σημείωσε ότι η Ουάσιγκτον θα κατέθετε στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ σχέδιο απόφασης για την «υπεράσπιση της ελευθερίας της ναυσιπλοΐας και την αποκατάσταση της ασφάλειας στα Στενά του Ορμούζ».

Το σχέδιο απόφασης του Συμβουλίου Ασφαλείας, που καταρτίστηκε σε συνεργασία με το Μπαχρέιν, τη Σαουδική Αραβία, τα ΗΑΕ, το Κουβέιτ και το Κατάρ, «απαιτεί» το Ιράν να «τερματίσει» αμέσως «τις επιθέσεις», την «πόντιση ναρκών» και κάθε «τέλος διέλευσης» στο στενό, σύμφωνα με τον Αμερικανό ΥΠΕΞ.

«Έτοιμη για διάλογο»

Ο πρόεδρος του ιρανικού κοινοβουλίου Μοχαμάντ Μπαγέρ Γαλιμπάφ από την δική του πλευρά κατηγόρησε τις ΗΠΑ και τους συμμάχους τους ότι «θέτουν σε κίνδυνο» την ασφάλεια των θαλάσσιων μεταφορών. Η CENTCOM διαβεβαίωσε, παρά τις ιρανικές διαψεύσεις, πως δυο εμπορικά πλοία υπό σημαία ΗΠΑ πέρασαν προχθές Δευτέρα το στενό με στρατιωτική συνοδεία.

Ο κολοσσός των μεταφορών Maersk με έδρα τη Δανία ανέφερε εξάλλου τη Δευτέρα ότι διέσχισε το στενό ένα από τα πλοία του, «συνοδευόμενο από αμερικανικά στρατιωτικά μέσα», αφού παρέμεινε αποκλεισμένο στον Κόλπο από την έναρξη του πολέμου.

Οι προσπάθειες να συνεχιστούν οι απευθείας συνομιλίες ΗΠΑ-Ιράν δεν πάνε πουθενά ως αυτό το στάδιο, έπειτα από την πρώτη συνάντηση αντιπροσωπειών τους στο Ισλαμαμπάντ την 11η Απριλίου, που ήταν άκαρπη. Ο πρόεδρος του Ιράν, ο Μασούντ Πεζεσκιάν, διαβεβαίωσε χθες ότι η χώρα του είναι έτοιμη για «διάλογο» για «κάθε» ζήτημα. Αλλά «δεν συνθηκολόγησε και δεν θα συνθηκολογήσει ποτέ», πρόσθεσε.