Τραυματίσθηκε βαριά την ημέρα που ΗΠΑ και Ισραήλ έπληξαν το Προεδρικό Μέγαρο, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ο πατέρας του και άλλα μέλη της οικογένειάς του. Έκτοτε παραμένει σε καταφύγιο. Οι NYT επικαλούνται Ιρανούς αξιωματούχους που ανέφεραν ότι ο Χαμανεΐ έχει σοβαρά εγκαύματα σε πρόσωπο και χείλη και θα του γίνει πλαστική επέμβαση. Έως τώρα έχει χειρουργηθεί στα χέρια και στα πόδια, και μάλλον έχασε το αριστερό του πόδι. Ο πρόεδρος Μασούντ Πεζεσκιάν, που είναι καρδιοχειρουργός, και ο υπουργός Υγείας του Ιράν έχουν αναλάβει προσωπικά τη φροντίδα του.

Σύμφωνα με τα τελευταία ιατρικά ανακοινωθέντα (23-24 Απριλίου 2026), η κατάσταση της υγείας του Υφυπουργού παρά τω Πρωθυπουργώ, Γιώργου Μυλωνάκη παραμένει σοβαρή αλλά σταθερή, όμως στην πραγματικότητα καμία πληροφόρηση δεν υπάρχει επί της ουσίας. Παραμένει διασωληνωμένος στη Μονάδα Εντατικής Θεραπείας του νοσοκομείου “Ευαγγελισμός”, όπου συμπληρώνει ένα δεκαήμερο νοσηλείας μετά από ρήξη εγκεφαλικού ανευρύσματος. Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες, έγινε προσπάθεια να αποσωληνωθεί, αλλά ο ασθενής δεν ανταποκρίθηκε και αμέσως ξαναδιασωληνώθηκε.

Το εγκεφαλικό ανεύρυσμα δεν είναι εξαιρετικά σπάνιο μετά την μέση ηλικια (εκτιμάται ότι μπορεί να το έχει το 2% ειδικά στη Γαλλία και στην Ιαπωνία) αλλά είναι πολύ ύπουλο και συνήθως γίνεται αντιληπτό όταν ρήγνυται (σε έναν ανά 100.000 γενικού πληθυσμού). Είναι ύπουλο, με την έννοια ότι όπως και τα άλλα ανευρύσματα, δεν δίνει σαφή συμπτωματολογία και λίγοι είναι οι τυχεροί που κάνουν για άλλους λόγους τομογραφία εγκεφάλου οπότε αυτό εντοπίζεται εγκαίρως.

Στις περισσότερες περιπτώσεις δυστυχώς το ανεύρυσμα εντοπίζεται μετά την ρήξη, κάτι που αποβαίνει μοιραίο για το 60% των περιστατικών -ή αμέσως ή μέσα στους επόμενες εβδομάδες. Όσοι επιζούν, σε ποσοστό 66% αντιμετωπιζουν πλέον νευρολογικής φύσης προβλήματα, αλλά κάποιοι τα καταφέρνουν να επιβιώσουν και χωρίς σοβαρά προβλήματα. Στην περίπτωση του κ. Μυλωνάκη έγινε άμεσα επιτυχής εμβολισμός του ανευρύσματος για να σταματήσει η εγκεφαλική αιμορραγία αλλά πολλά παραμένουν άγνωστα πέραν αυτού.

Από εκείνους που η πολιτική μετατρέπεται σε επάγγελμα και η καρέκλα «όραμα». Την ίδια ώρα, είναι σαφές πως ο πραγματικός αγώνας κατά της διαφθοράς, υπονομεύεται από τα διάφορα παραμύθια που πλασάρονται στη δημόσια σφαίρα. Όχι τα παραμύθια της Χαλιμάς, αλλά εκείνα που συνδυάζουν με χολιγουντιανή μαεστρία (!) πολιτική, σεξ, χρήμα, διεφθαρμένους αξιωματούχους, υπόκοσμο, χάκερ, ωτακουστές. Σκηνές απείρου κάλλους, που θα ζήλευσαν και οι πιο φαντασμαγορικοί σεναριογράφοι.

Και το πρόβλημα δεν είναι μόνο ότι πρόσωπα με κλίση στην μυθομανία ξεγέλασαν κοτζάμ ερευνητές, αλλά που μια μερίδα των συμπολιτών μας εξακολουθεί να θεωρεί ως πραγματικά κάποια μυθεύματα, που ήδη διαψεύσθηκαν. Υιοθετούν ιστορίες, όταν ακόμη και τον… Μαδούρο ενέπλεξαν. Μια ατάκα στα γερμανικά χρησιμοποιήθηκε για να… δέσει το μυθιστόρημα. Για να ακούγεται μια φωνή, ως να αναγγέλλει την επόμενη πτήση στο αεροδρόμιο του Βερολίνου. Ποια Γερμανία όμως; Ντοκιμαντέρ για τη Βενεζουέλα ήταν. Και το παραμύθι συνεχίζεται.

Μάχη κατά της διαφθοράς ή σημαία ευκαιρίας;

Προφανώς κάποιοι που υπηρέτησαν στην… αυλή της διαφθοράς γνωρίζουν καλύτερα. Και τα κόλπα, κυρίως όμως το πως λειτουργεί το σύστημα. Το πώς και γιατί εγκαταλείφθηκε η αυλή είναι μια άλλη ιστορία. Γνωστή, όμως, η ιστορία. Αλλά η ουσία είναι πως οι διατελέσαντες υπηρέτες του συστήματος δεν μπορούν να κουνούν το δάκτυλο και να δίνουν μαθήματα. Να αναδεικνύονται και εχθροί της διαφθοράς.

Αυτό το κράτος- και δεν είναι μόνο ίδιον της Κυπριακής Δημοκρατίας- αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα με τη διαφθορά, τα οποία δεν είναι τωρινά αλλά διαχρονικά. Τέτοια εντοπίζονταν και πριν από την ανεξαρτησία. Επί αγγλικής αποικιοκρατίας. Αυτό, όμως, δεν σημειώνεται για… παρηγοριά. Αλλά για να αναδειχθεί η αποτυχία αντιμετώπισης του φαινομένου. Αυτό το κράτος, που αντιμετωπίζει προβλήματα επιβίωσης από την αρχή της διαδρομής του, δεν κατάφερε να πολεμήσει στη ρίζα του αυτό το ζήτημα.

Κι αυτό επειδή ακριβώς όλο αυτό που παρακολουθούμε βολεύει κάποιους. Στην μια κατηγορία ανήκουν αυτοί που βάζουν το… δάκτυλο στο μέλι. Στην άλλη κατηγορία, ανήκουν εκείνοι που βολεύονται στο να το παίζουν αδιάφθοροι, πρώτοι πολέμιοι της διαφθοράς. Αμφότερες οι κατηγορίες βολεύονται στο τέλος, να υπάρχει διαφθορά.

Το τσουβάλιασμα

Την ίδια ώρα, η θεωρία του τσουβαλιάσματος, του «εμείς οι καθαροί και οι άλλοι είναι όλοι κλέφτες διεφθαρμένοι» εκτός του ότι είναι ισοπεδωτική, αλαζονική, πατερναλιστική προσέγγιση ενέχει και κινδύνους. Γιατί εάν όλοι είναι κλέφτες, με ποιους θα συνεργασθούν για να γίνουν ανατροπές; Η Αστυνομία, λένε, κουκουλώνει τα σκάνδαλα. Γιατί τότε απευθύνονται στην Αστυνομία για να προβούν σε καταγγελίες; Το κράτος, υποστηρίζουν, είναι διεφθαρμένο, αλλά με την πρώτη δυσκολία απευθύνονται σε αυτό. Οι θεσμοί προφανώς και έχουν προβλήματα, κάποιοι εκφραστές τους είναι διεφθαρμένοι. Είναι της διαπλοκής, της διαφθοράς, του χρήματος. Δεν είναι, όμως, όλοι.

Τι χρειάζεται; Επανεκκίνηση του κράτους με σοβαρότητα, με τρόπο που θα αποκαταστήσει την εμπιστοσύνη στους πολίτες. Χρειάζονται τολμηρές ενέργειες και ρήξεις με το κατεστημένο. Βήματα έχουν γίνει, κάποια περνούν κάτω από τα ραντάρ της κοινωνίας, κυρίως από εκείνη την μερίδα, που τα βλέπει όλα αρνητικά. Χρειάζονται να γίνουν ακόμη αρκετά.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, η σύγκρουση συνέβη στη διασταύρωση ακριβώς έξω από το Κέντρο Υγείας Αλιβερίου. Το ασθενοφόρο εκείνη την ώρα επέστρεφε από το Γενικό Νοσοκομείο Χαλκίδας μετά την ολοκλήρωση διακομιδής. Παρά τις προσπάθειες που αμέσως κατεβλήθησαν για να σωθεί το αγόρι, δυστυχώς αυτό δεν κατέστη δυνατόν.

Ο Έλληνας πρωθυπουργός και ο Γάλλος πρόεδρος θα υπογράψουν το Σάββατο την Ενισχυμένη Συνολική Στρατηγική Εταιρική Σχέση μεταξύ Γαλλίας και Ελλάδας – μια συμφωνία που σηματοδοτεί τη σύμπλευση και συνεργασία των δύο χωρών όχι μόνο στην άμυνα, αλλά και στην οικονομία, την πολιτική προστασία, το Μεταναστευτικό, την τεχνολογία, το περιβάλλον, την παιδεία και τον πολιτισμό, καθώς και τη συνεργασία στο πλαίσιο της Ε.Ε και διεθνών οργανισμών.

Ταυτόχρονα, ανανεώνεται η ελληνογαλλική συμφωνία στρατηγικής εταιρικής σχέσης για τη συνεργασία στην ασφάλεια και την άμυνα του 2021. Η ανανέωση ισχύει για πέντε χρόνια (θα υπογραφεί από τους υπουργούς Εξωτερικών και Άμυνας των δύο χωρών). Στη συνέχεια η συμφωνία θα ανανεώνεται αυτόματα (ανά 5ετία), εκτός αν κάποιο από τα δύο μέρη την καταγγείλει.

Ο διάλογος Μητσοτάκη-Μακρόν στο Μαξίμου λίγο πριν τις υπογραφές
Κυριάκος Μητσοτάκης: Κύριε Πρόεδρε, καλωσήρθατε και πάλι. Θα ήθελα, καταρχάς, να σας ευχαριστήσω θερμά, εκ μέρους όλων των Ελλήνων, για τις χθεσινές σας δηλώσεις και για την ομιλία σας στο Προεδρικό Μέγαρο. Πιστεύω ότι άγγιξε πραγματικά τις καρδιές όλων των συμπατριωτών μου και κατέδειξε τους διαχρονικούς δεσμούς φιλίας μεταξύ των δύο χωρών μας, οι οποίοι μερικές φορές υπερβαίνουν τις συμφωνίες που υπογράφουμε. Η επίσκεψή σας έστειλε ένα πολύ σαφές μήνυμα ότι αυτό που είπατε χθες, «Ελλάς – Γαλλία, Συμμαχία», είναι ένα αξίωμα προς το οποίο θα εργαστούμε όλοι και θα συνεχίσουμε να ενισχύουμε τη συνεργασία μας. Και πάλι, καλώς ήρθατε.

Εμανουέλ Μακρόν: Σας ευχαριστω, κ. Πρωθυπουργέ, αγαπητέ Κυριάκο. Σας ευχαριστώ όλους σας. Είμαι πολύ χαρούμενος και υπερήφανος που βρίσκομαι εδώ με τους Yπουργούς και την αντιπροσωπεία μου. Θεωρώ ότι, προφανώς, η φιλία και οι δεσμοί ανάμεσα στις δύο χώρες είναι μακραίωνοι αλλά θεωρώ επίσης ότι μετασχηματίζουμε αυτή τη σχέση και από το 2021, δεδομένων των προκλήσεων που αντιμετωπίζουμε, οικοδομούμε μια νέα ευρεία εταιρική συνεργασία. Είναι όντως μια παγκόσμια και στρατηγική εταιρική σχέση. Θα αφορά την άμυνα και την ασφάλεια, προφανώς, αλλά θα υπογράψουμε και για άλλους τομείς: την ενέργεια, την οικονομία, τον πολιτισμό, την καινοτομία. Αυτός είναι ο λόγος που αυτή η σχέση είναι σημαντική, τόσο για τη χώρα σας, η οποία βρίσκεται στην πρώτη γραμμή όσον αφορά μερικές από τις πιο σημαντικές προκλήσεις για τους Ευρωπαίους, αλλά και για αμφότερες τις χώρες μας.

Και θέλω να σας πω ότι με τα λόγια μου χθες εξέφρασα μια αληθινή δέσμευση από τη Γαλλία. Μπορείτε να βασιστείτε πάνω μας. Σας ευχαριστώ

Μητσοτάκης και Μακρόν επάνω στη φρεγάτα «Κίμων» στον Πειραιά

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης και ο Εμανουέλ Μακρόν ξεναγήθηκαν νωρίτερα στην φρεγάτα «Κίμων» στο λιμάνι του Πειραιά, την πρώτη γαλλικής κατασκευής φρεγάτα Belharra που έχει ενταχθεί στον ελληνικό στόλο.

Ο Έλληνας πρωθυπουργός και ο Γάλλος πρόεδρος ενημερώθηκαν από τον αρχηγό ΓΕΝ και τον αρχηγό Στόλου στην αίθουσα επιχειρήσεων για τις δυνατότητες του υπερσύγχρονου πολεμικού πλοίου, το πλέον προηγμένο στη Μεσόγειο, ενώ στη συνέχεια μετέβησαν στη γέφυρα του Κίμωνα.

Η επίσκεψη Μητσοτάκη-Μακρόν συνοδεύτηκε από εντυπωσιακές υπερπτήσεις δύο γαλλικών Rafale πάνω από την φρεγάτα.

Λίγο πριν τις 10:00 το πρωί ο Εμμανουέλ Μακρόν αναχώρησε, χαμογελαστός από το ξενοδοχείο Μεγάλη Βρετάνια για τον Πειραιά, όπου τον υποδέχθηκε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με μια θερμή αγκαλιά και ο υπουργός Άμυνας Νίκος Δένδιας.

“Ελλάς-Γαλλία-Συμμαχία”

Χθες, κατά την πρώτη ημέρα της διήμερης επίσκεψής του στην Αθήνα, ο Γάλλος πρόεδρος εξέπεμψε ηχηρά μηνύματα στήριξης και στρατηγικής σύμπνοιας. «Αν η κυριαρχία σας απειλείται, θα είμαστε εδώ για εσάς», ήταν η χαρακτηριστική του δήλωση, με την οποία επιβεβαίωσε τη στήριξη της Γαλλίας στην Ελλάδα.

Ο Εμανουέλ βρίσκεται στην πρωτεύουσα με «πλούσια» ατζέντα για διμερείς συμφωνίες σε κρίσιμους τομείς, σε ένα παγκόσμιο τεταμένο γεωπολιτικά κλίμα, εν μέσω του πολέμου στο Ιράν και των έντονων ανησυχιών για τις οικονομικές επιπτώσεις του στην ευρωπαϊκή οικονομία.

Μετά την κοινή επίσκεψη στη φρεγάτα «Κίμων», οι δύο ηγέτες θα συναντηθούν 12 το μεσημέρι στο Μέγαρο Μαξίμου, όπου θα ανοίξουν όλη τη βεντάλια των κρίσιμων ζητημάτων, μεταξύ άλλων και της ασφάλειας της ναυσιπλοϊας, με αιχμή την κρίση στα Στενά του Ορμούζ.

Θα ακολουθήσουν υπογραφή στρατηγικών συμφωνιών και κοινές δηλώσεις προς τα ΜΜΕ. Στις 4 το απόγευμα οι κκ. Μητσοτάκης και Μακρόν θα επικεφτούν το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, όπου θα απευθύνουν χαιρετισμό στο Ελληνο-γαλλικό Επιχειρηματικό Forum, το οποίο θα πραγματοποιηθεί στον «Θόλο».

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ: “ΤΙ ΑΛΛΑΖΕΙ στις ρυθμίσεις ΧΡΕΩΝ”

ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΤΥΠΟΣ: “Αν απειληθεί η Ελλάδα θα είμαστε εδώ!”

ΕΣΤΙΑ: “Κεραυνοί του εισαγγελέως Βουρλιώτη για δικαστές, πόθεν έσχες, διαφθορά”

Η ΒΡΑΔΥΝΗ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ: “Εγγυητές της Συμμαχίας”

Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ: “Η ΑΡΙΣΤΕΙΑ…ΣΧΙΖΕΙ ΤΑ ΠΤΥΧΙΑ ΤΗΣ”

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ: “Μακρόν: Θα είμαστε εδώ για εσάς εάν απειληθεί η κυριαρχία”

Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ: “Φοροελαφρύνσεις σε επιχειρήσεις-ακίνητα το 2027”

ΚONTRA: “ΚΑΛΥΠΤΕΙ ΤΟΝ ΣΚΕΡΤΣΟ ΕΤΟΙΜΑΖΕΙ ΑΝΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟ”

ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ του Σαββατοκύριακου: “Προχωράμε μπροστά για νέες κατακτήσεις, για μια ζωή χωρίς εκμετάλλευση και πολέμους, τον Σοσιαλισμό!”

ΣΤΟ ΚΑΡΦΙ ΤΟΥ Σαββατοκύριακου: “Το μέλλον για το ΠΑΣΟΚ ξεκίνησε…”

ΤA NEA: “ΚΩΔΙΚΟΣ 10%- ΤΟ ΕΚΛΟΓΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΤΟΥ ΜΑΞΙΜΟΥ”

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πρωταρχικός στόχος παραμένει η εξασφάλιση της ανθρώπινης ζωής μέσω της αποφυγής κατάρρευσης των κτιρίων, καθώς ο σχεδιασμός για μηδενικές ζημιές ανεξαρτήτως της έντασης του αναμενόμενου σεισμικού κραδασμού είναι πρακτικά και οικονομικά ανέφικτος και δεν εφαρμόζεται πουθενά στον κόσμο.

Η ομάδα του ΑΠΘ, με επικεφαλής τον ομότιμο καθηγητή ΑΠΘ και αντιπρόεδρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης Σεισμικής Μηχανικής Κυριαζή Πιτιλάκη, έχει καταθέσει επισήμως μια ολοκληρωμένη πρόταση του Νέου Σεισμικού Χάρτη της Ελλάδας και Εθνικού Προσαρτήματος, όπως επιβάλλεται από τον Ευρωκώδικα 8, στον Οργανισμό Αντισεισμικού Σχεδιασμού και Προστασίας (ΟΑΣΠ) και στον Ελληνικό Οργανισμό Τυποποίησης (ΕΛΟΤ), που είναι ο καθ’ ύλην αρμόδιος φορέας των Ευρωκωδίκων.

Με βάση τον προτεινόμενο νέο σεισμικό χάρτη, η Ελλάδα χωρίζεται πλέον σε 5 σεισμικές ζώνες, έναντι τριών στον ισχύοντα κανονισμό, κάτι που επιτρέπει λεπτομερέστερη αποτύπωση της χωρικής μεταβλητότητας της σεισμικής επικινδυνότητας, λαμβάνοντας υπόψη και την πληθυσμιακή πυκνότητα.

«Ο Ευρωκώδικας 8 βρίσκεται στην τελική φάση της αναμόρφωσης, αναμένεται να τεθεί σε εφαρμογή σε δύο χρόνια, ενσωματώνει τη νέα γνώση που έχει αποκτηθεί τις τελευταίες δεκαετίες, είναι γενικά πιο αυστηρός, περιορίζει τις αβεβαιότητες και προσφέρει αυξημένα επίπεδα ασφάλειας», δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο κ. Πιτιλάκης.

Διευκρινίζει, δε, ότι ο νέος χάρτης σεισμικής επικινδυνότητας που σχεδιάστηκε για το Εθνικό Προσάρτημα αφορά τόσο τον σχεδιασμό των νέων κτιρίων, όσο και τον έλεγχο και την πιθανή ενίσχυση των υφιστάμενων κατασκευών που στη συντριπτική τους πλειονότητα -σε ποσοστό που κυμαίνεται από 80% ως 90%- έχουν κατασκευαστεί με παλαιότερους κανονισμούς ή ακόμη και χωρίς κανονισμό, όταν πρόκειται για κτίρια προ του 1960.

«Το θέμα αυτό της αντισεισμικής προστασίας των υφιστάμενων κατασκευών είναι μεγάλης σπουδαιότητας τόσο για τα ιδιωτικά όσο και τα δημόσια κτίρια. Το επίπεδο αντισεισμικής ασφάλειας μιας κατασκευής του 1960 είναι σαφώς υποδεέστερο αυτού μιας ίδιας περίπου χρήσης και τυπολογίας κατασκευής του 2000 και ακόμη υποδεέστερο μιας κατασκευής που θα γίνει το 2030. Ταυτόχρονα, όμως, είναι και ένα δυσεπίλυτο πρόβλημα με πολλές προεκτάσεις που δεν είναι του παρόντος να συζητηθούν», επισημαίνει ο καθηγητής.

Ηλικία κτισμάτων

Ο ισχύων σεισμικός χάρτης της Ελλάδας (ΕΑΚ2003), που αποτελεί μετεξέλιξη παλαιότερων χαρτών και μελετών, είναι σε ισχύ από το 2003 και καταρτίστηκε με βάση το επίπεδο γνώσεων προ τριακονταετίας. Η σεισμική δράση σχεδιασμού είναι ουσιαστικά ένα πιθανοτικό μέγεθος σεισμικού φορτίου, για το οποίο πρέπει να σχεδιαστεί ένα κτίριο, ώστε να αποφευχθούν οι πολύ μεγάλες ζημιές και να παραμείνει ασφαλές για την ανθρώπινη ζωή.

Υπολογίζεται σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, με τον «μέσο αποδοτικό χρόνο ζωής» ενός κτιρίου να λαμβάνεται ίσος με 50 χρόνια και θεωρώντας πιθανότητα 10% να σημειωθεί στα 50 αυτά χρόνια ένας σεισμός μεγαλύτερος από αυτόν για τον οποίο έχει σχεδιαστεί η κατασκευή. Ένας σεισμός με πιθανότητα υπέρβασης 10% σε 50 χρόνια είναι στατιστικά ισοδύναμος με έναν σεισμό που επαναλαμβάνεται κάθε 475 έτη. Όπως διευκρινίζει ο κ. Πιτιλάκης, η πιθανότητα 10% στα 50 χρόνια υιοθετείται για τα κοινά κτίρια κατοικίας, ενώ για κρίσιμης σημασίας κτίρια, όπως είναι τα νοσοκομεία και τα σχολεία, τα όρια είναι πιο αυστηρά.

Στην πρόταση του Νέου Σεισμικού Χάρτη εκτίμησης των Σεισμικών Δράσεων Σχεδιασμού των κατασκευών χρησιμοποιήθηκε το ενοποιημένο ευρωπαϊκό μοντέλο εκτίμησης της σεισμικής επικινδυνότητας ESHM20, στην ανάπτυξη του οποίου συμμετείχαν όλα τα σημαντικά επιστημονικά και ερευνητικά κέντρα της Ευρώπης –μεταξύ αυτών και η Ερευνητική Μονάδα Εδαφοδυναμικής και Γεωτεχνικής Σεισμικής Μηχανικής του ΑΠΘ. Το μοντέλο αυτό ενσωματώνει όλη την τρέχουσα γνώση και τεχνογνωσία και είναι ό,τι πιο σύγχρονο υπάρχει στην Ευρώπη.

Τα πάσης φύσεως σεισμικά δεδομένα από περισσότερους από 55.000 σεισμούς υπέστησαν κατάλληλη επεξεργασία με σύγχρονο και ομογενοποιημένο τρόπο, ώστε τα αποτελέσματα να είναι επιστημονικά τεκμηριωμένα και να αποφεύγονται ασυνέχειες στα σύνορα γειτονικών χωρών. «Ο σεισμός δεν αναγνωρίζει σύνορα», λέει χαρακτηριστικά ο καθηγητής, προσθέτοντας ότι το Ευρωπαϊκό Μοντέλο ESHM20 ολοκληρώθηκε το 2020 και χρηματοδοτήθηκε από την Ευρωπαϊκή Ένωση, όπως επίσης και η αναθεώρηση του Ευρωκώδικα 8, επομένως επιβάλλεται να ληφθεί υπόψη στη σύνταξη των Εθνικών Προσαρτημάτων των Αντισεισμικών Κανονισμών όλων των κρατών μελών της Ε.Ε., κάτι που επιτυγχάνεται με την πρόταση του ΑΠΘ.

Οι βασικές αλλαγές

Από τις τρεις ζώνες του ισχύοντος κανονισμού (ΕΑΚ2003), ο νέος χάρτης μεταβαίνει σε πέντε ζώνες (Σχήμα 4). Για τον καθορισμό των ζωνών ελήφθησαν υπόψη και πληθυσμιακά κριτήρια, δίνοντας ιδιαίτερη βαρύτητα στις πυκνοκατοικημένες περιοχές, και ειδικότερα στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη, όπου θεωρήθηκε επιβεβλημένο να περιοριστούν όσο είναι δυνατόν οι αβεβαιότητες στην εκτίμηση των σεισμικών δράσεων σχεδιασμού μεταξύ διαφορετικών σημείων εντός της κάθε ζώνης. Επιπλέον τα γεωγραφικά όρια των ζωνών επιλέχθηκαν ώστε να μην τέμνουν μεγάλες αστικές περιοχές και να εναρμονίζονται, κατά το δυνατόν, με τις διοικητικές ενότητες της χώρας.

Σε ό,τι αφορά στις νέες παραμέτρους σχεδιασμού, καταργείται η αποκλειστική χρήση της μέγιστης εδαφικής επιτάχυνσης (PGA) ως μοναδικής παραμέτρου σχεδιασμού. Ο σχεδιασμός πλέον, όπως επιβάλλει ο Ευρωκώδικας 8, βασίζεται σε δύο -όπως λέγονται στη σεισμική μηχανική- φασματικές τιμές επιτάχυνσης, που περιγράφουν πολύ καλύτερα τη σεισμική συμπεριφορά και επομένως και τον σχεδιασμό των κατασκευών.

Επίσης εισάγονται νέοι συντελεστές ενίσχυσης του σεισμικού κραδασμού από το βραχώδες υπόβαθρο στην επιφάνεια του εδάφους, που εξαρτώνται τόσο από το είδος του εδάφους, όσο και από την ένταση του αναμενόμενου σεισμού. Οι τιμές σχεδιασμού της κορυφαίας τιμής της εδαφικής επιτάχυνσης για το βραχώδες υπόβαθρο στις 5 νέες ζώνες κυμαίνονται από 0.13g (Ζώνη 1 – χαμηλής σεισμικής επικινδυνότητας) έως 0.37g (Ζώνη 5 – υψηλής σεισμικής επικινδυνότητας), με αντίστοιχες διαβαθμίσεις στις φασματικές επιταχύνσεις.

Στον νέο προτεινόμενο Σεισμικό Χάρτη της Ελλάδας η Ζώνη 5, που αποτυπώνεται με κόκκινο χρώμα, έχει την υψηλότερη σεισμική επικινδυνότητα και προβλέπονται οι υψηλότερες τιμές δράσεων σχεδιασμού, με τη μέγιστη εδαφική επιτάχυνση (PGA) ίση με 0.37g. Αντιστοίχως η Ζώνη 1, με πράσινο χρώμα βρίσκεται στη Θράκη και έχει την χαμηλότερη σεισμική επικινδυνότητα. Οι ενδιάμεσες Ζώνες 2, 3 και 4 εμφανίζονται αντίστοιχα με ανοιχτό πράσινο, κίτρινο και πορτοκαλί χρωματισμό.

Στις βασικές διαφορές σε σχέση με τον ισχύοντα χάρτη είναι ότι η περιοχή γύρω από τον Κορινθιακό κόλπο και η Δυτική Πελοπόννησος έχουν μεταφερθεί στην υψηλότερη ζώνη επικινδυνότητας όπου είναι και τα Ιόνια νησιά.

Η Θεσσαλονίκη ενοποιείται με τη Χαλκιδική, κατατάσσοντάς την σε μέση προς υψηλή ζώνη επικινδυνότητας. Διαφοροποιήθηκε επίσης η περιοχή της Αλεξανδρούπολης που λόγω της αυξημένης γεωπολιτικής και γεωστρατηγικής σημασίας εντάχθηκε στη Ζώνη 2.

Η Αττική

Ιδιαίτερες δυσκολίες, όπως σημειώνει ο καθηγητής, υπήρξαν στην Αττική όπου το νότιο τμήμα της, μαζί με τις Κυκλάδες, ανήκει στη χαμηλότερη κατηγορία, ενώ το μεν βορειότερο τμήμα γειτνιάζει με την Βοιωτία που ανήκει στη δεύτερη υψηλότερη κατηγορία, το δε δυτικό της τμήμα συνορεύει με την ζώνη του Κορινθιακού που ανήκει στην υψηλότερη ζώνη σεισμικής επικινδυνότητας. Ως εκ τούτου για την ομαλή μετάβαση από μία ζώνη στην άλλη η Αττική χωρίστηκε αναγκαστικά σε τρεις διαφορετικές ζώνες.

Με τον Νέο Σεισμικό Χάρτη, όπως διευκρινίζει ο κ. Πιτιλάκης «ο μηχανικός, εκτιμώντας το είδος του εδάφους στη θέση της κάθε κατασκευής και τη ζώνη στην οποία ανήκει, μπορεί να εκτιμήσει απευθείας με ασφάλεια και επιστημονική αξιοπιστία τα σεισμικά φορτία σχεδιασμού».

Οικονομικές επιπτώσεις

Για την υιοθέτηση οποιουδήποτε σεισμικού χάρτη που καθορίζει τις σεισμικές δράσεις σχεδιασμού των κατασκευών επιβάλλεται η Πολιτεία να γνωρίζει, έστω και προσεγγιστικά, το συναρτώμενο οικονομικό κόστος. Στη μελέτη της ομάδας του ΑΠΘ που συνοδεύει τον Νέο Σεισμικό Χάρτη έγινε μια συστηματική εκτίμηση της σεισμικής διακινδύνευσης για τα περίπου 3.200.000 κτίρια κατοικίας στη χώρα σύμφωνα με την απογραφή του 2011, και υπολογίστηκε το αντίστοιχο κόστος για τις σεισμικές δράσεις σχεδιασμού, όπως προτείνονται στον Νέο Χάρτη Σεισμικότητας με πιθανότητα 10% υπέρβασης σε 50 χρόνια.

Λαμβάνοντας υπόψη την τυπολογία και τον χρόνο κατασκευής των κτιρίων υπολογίστηκε αρχικά το αναμενόμενο επίπεδο βλαβών για τις σεισμικές δράσεις σχεδιασμού και εν συνεχεία εκτιμήθηκε το κόστος επισκευής. Με την εφαρμογή των σεισμικών δράσεων του προτεινόμενου Νέου Σεισμικού Χάρτη, το 80% των κτιρίων κατοικίας θα έχει ασήμαντες έως μικρές ζημιές και το περίπου 4% σοβαρές έως πολύ σοβαρές.

Το συνολικό εκτιμώμενο κόστος επισκευών υπολογίζεται για όλη την Επικράτεια σε περίπου 108 δισεκατομμύρια ευρώ, αυξημένο κατά 20 δισεκατομμύρια σε σύγκριση με τον ισχύοντα κανονισμό, κάτι αναμενόμενο που οφείλεται στην ακριβέστερη εκτίμηση της σεισμικής επικινδυνότητας. Οι αριθμοί αυτοί αφορούν όλη την χώρα.

«Οι μελλοντικοί σεισμοί θα αφορούν προφανώς περιορισμένες περιοχές και επομένως θα πρέπει να αναχθούν αναλόγως», σημειώνει ο καθηγητής, εξηγώντας ότι «για παράδειγμα στη μητροπολιτική Θεσσαλονίκη με κτιριακό απόθεμα περίπου 80.000 κτιρίων κάθε τυπολογίας, το 90% των κτιρίων θα έχει μικρές ή καθόλου ζημιές και το 1% -κυρίως παλαιά κτίρια- θα έχει πολύ σοβαρές βλάβες, κάτι που οδηγεί σε ένα συνολικό κόστος αναμενόμενων ζημιών, συνυπολογίζοντας όλες τις κατηγορίες βλαβών, της τάξης των 7 δισεκατομμυρίων ευρώ».

«Ο Νέος Σεισμικός Χάρτης Σεισμικής Επικινδυνότητας βασίζεται στα πλέον σύγχρονα δεδομένα, είναι τεκμηριωμένος επιστημονικά, πληροί τις προδιαγραφές του Ευρωκώδικα 8, και το κόστος εφαρμογής του είναι λογικό και διαχειρίσιμο», καταλήγει ο καθηγητής.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Οι προϋποθέσεις για οποιαδήποτε ανάπτυξη περιλαμβάνουν να έχει προηγηθεί βιώσιμη κατάπαυση του πυρός, ένα νομικό πλαίσιο βάσει του διεθνούς δικαίου και εντολή από την Βουλή, δήλωσε ο Πιστόριους.

Ο  ίδιος επεσημάνε τις ναυτικές δυνατότητες της Γερμανίας όσον αφορά τη ναρκαλιεία, λέγοντας πως η χώρα του διαδραματίζει παραδοσιακά ηγετικό ρόλο στο ΝΑΤΟ στον τομέα αυτό.

Ο γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς έχει δηλώσει πως η χώρα είναι έτοιμη να συμμετάσχει σε μια πολυεθνή αποστολή για την ασφάλεια των Στενών του Ορμούζ, κατά προτίμηση με τη συμμετοχή και των ΗΠΑ.

«Η Γερμανία είναι έτοιμη να συνεισφέρει για να εξασφαλισθεί η ελευθερία της ναυσιπλοΐας στα στενά του Ορμούζ με επιχειρήσεις ναρκαλιείας και θαλάσσιας επιτήρησης»,  σύμφωνα με τον καγκελάριο Μερτς.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Το προπαγανδιστικό μνημείο ανιδρύθηκε με πανελλήνιο έρανο, την εκτελεστική επιτροπή του οποίου πλαισίωσε και ενίσχυσε η πρωτοβουλία αυστραλοελληνικού συνδέσμου, η οποία είχε συσταθεί με μεγάλη λαϊκή επιτροπή. Την εκτελεστική επιτροπή την αποτελούσαν ο στρατάρχης Αλέξανδρος Παπάγος (1883-1955), οι αντιστράτηγοι Νικόλαος Τρικούπης (1868-1959) και Λουκάς Σακελλαρόπουλος (1882-1958), ο ακαδημαϊκός Γεώργιος Οικονόμος (1882-1951) και οι δικηγόροι Νικόλαος Θεολόγος και Δημήτριος Αποστολάκης.

Μετά από πανελλήνιο διαγωνισμό, τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό του μνημείου τον ανέλαβε το ζεύγος Κυδωνιάτη, ο Φαίδων (1911-1989) και η Έθελ (1914-1970). Προς βορράν του πάρκου και στο βάθος πλατείας διαμορφώθηκε υπερυψωμένο πλάτωμα από πεντελικό μάρμαρο. Στο πλάτωμα σχεδιάστηκαν τρία σκαλοπάτια πρώτα και ένα κατόπιν. Μετά από τα τρία σκαλοπάτια, έχουν τοποθετηθεί τρεις πλίνθοι, απέριττα κενοτάφια που συμβολίζουν τους ηρωικούς νεκρούς των τριών λαών της Βρετανικής Αυτοκρατορίας και έχουν τα εμβλήματά τους.

Λέων και Αθηνά

Το μνημείο το περιβάλλει η χλωρίδα που χαρακτηρίζει το Πεδίον του Άρεως: κυπαρίσσια, ροδοδάφνες, δάφνες Απόλλωνος, βραχυχίτωνες, πυράκανθοι. Στο κέντρο και στο βάθος του πλατώματος υπάρχει κλιμακωτό βάθρο, ύψους 1,50 μ., στο οποίο στέκεται, στηριγμένος στα δύο μπροστινά πόδια του, μαρμάρινος λέων, στον τύπο των λεόντων της Δήλου, σύμβολο ισχύος, αλληγορία της Βρετανικής Αυτοκρατορίας. Φέρεται προς τα κενοτάφια. Ο λέων είναι έργο του γλύπτη Αθανάσιου Λημναίου (1908-1977).

Στην κορυφή τριγωνικής στήλης, ύψους 12 μ., απεικονίζεται η Αθηνά Πρόμαχος, από πεντελικό μάρμαρο, ύψους 5,50 μ., με περικεφαλαία, κρατώντας ασπίδα στο αριστερό χέρι της και δόρυ στο δεξί. Το άγαλμα ήταν έτοιμο από το 1951. Η θεά συμβολίζει και την Ελλάδα, που έχει επιστρατεύσει τη σοφία της για τη σημασία και για την αξία της θυσίας των νεκρών που τιμώνται. Παράλληλα αλληγορεί τον πρόσφατο αγώνα των Ελληνοπαίδων. Μέσα στα επόμενα χρόνια η Αθηνά υπέστη πλήγμα κεραυνού στο ένα χέρι της, δίνοντας λαβή σε ορισμένους φιλομειδείς Αθηναίους να την αποκαλούν “κουλοχέρα”!

Εθνόσημα και σημαίες

Τα ανάγλυφα εθνόσημα της Βρετανικής Αυτοκρατορίας απεικονίζουν την Αγγλία, τη Σκοτία, την Ιρλανδία, τον χρυσό εστεμμένο λέοντα στην κορυφή, και υποστηρίγματα χρυσό λέοντα και ασημένιο μονόκερων για το Ηνωμένο Βασίλειο· τις έξι πολιτείες της Κοινοπολιτείας, το επτάκτινο αστέρι της για τις έξι πολιτείες και για μελλοντικές κτήσεις και υποστηρίγματα θηλαστικό καγκουρό και το μεγαλύτερο ιθαγενές πουλί εμού για την Αυστραλία.

Τα τέσσερα αστέρια για τον Σταυρό του Νότου, χρυσό μαλλί προβάτου, στάχυ, δύο σφυριά, το στέμμα του Αγίου Εδουάρδου στην κορυφή, και υποστηρίγματα μία σημαιοφόρο και έναν πολεμιστή από τη φυλή των Μαορί για τη Νέα Ζηλανδία. Αριστερά του μνημείου είναι αναπεπταμένες οι σημαίες των τριών χωρών. Μαρμάρινες επιγραφές και τρεις μεταλλικοί λυχνοστάτες που υπήρχαν αφαιρέθηκαν κάποια στιγμή. Σύμφωνα με μαρμάρινη επιγραφή, το μνημείο παραδόθηκε στον Δήμο Αθηναίων δύο μήνες ύστερα από τα αποκαλυπτήριά του, στις 25 Ιουνίου 1952…

Πριν από τα αποκαλυπτήρια, Βρετανοί και Έλληνες επιτελείς αξιωματικοί θα συνεργάζονταν. Ο Παύλος είχε εξάλλου επιδώσει στα Ανάκτορα σε προσκεκλημένους ξένους αξιωματικούς συμβολική για τον ρόλο των συμμάχων ασπίδα. Τα αποκαλυπτήρια έκανε ο ίδιος, με την παρουσία του προεδρεύοντος της Κυβερνήσεως, υπουργού Εθνικής Αμύνης Σοφοκλή Βενιζέλου (1894-1964), του υφυπουργού Γεώργιου Μαύρου (1909-1995), της ηγεσίας και της ιεραρχίας των ενόπλων δυνάμεων. Στον χώρο του μνημείου είχαν παραταχθεί αγήματα της βρετανικής μοίρας και τμήματα των ελληνικών ενόπλων δυνάμεων προς απόδοση τιμών.

Υπήρξαν όμως δύο απρόοπτα: η σημαία, λόγω κακής εφαρμογής της με ακραίο σημείο την αιχμή του δόρατος και εξαιτίας του ανέμου που έμπλεξε τα σχοινιά του πανιού της, δεν στάθηκε εφικτό να αποσυρθεί κατά την ώρα των αποκαλυπτηρίων και χρειάστηκε η επέμβαση της πυροσβεστικής αντλίας, ενώ περισσότεροι από είκοσι Βρετανοί ναύτες λιποθύμησαν, θύματα του ανελέητου αθηναϊκού καύσωνα… Παρά ταύτα, το μεσημέρι έλαβε χώρα γεύμα που τίμησε τους Βρετανούς ναυάρχους.

Τελετές και εκδρομές

Την επομένη των αποκαλυπτηρίων, στις 10.00΄, ο Παύλος, συνοδευόμενος από τον αρχηγό του στρατιωτικού οίκου του, επρόκειτο να επιθεωρήσει από ατμάκατο τον βρετανικό στόλο. Στο συμμαχικό στρατιωτικό κοιμητήριο Φαλήρου θα γινόταν μνημόσυνο υπέρ των πεσόντων στην Ελλάδα Βρετανών αξιωματικών και οπλιτών. Θα ακολουθούσε πρόγευμα προς τιμήν των Ελλήνων αξιωματικών του Ναυτικού, που θα το παρέθετε ο αρχηγός του βρετανικού στόλου της Μεσογείου. Το απόγευμα, στις 18.30΄, στον περίβολο του μνημείου του Άγνωστου Στρατιώτη, σήμανε η επίσημη αναχώρηση της βρετανικής αποστολής σε τελετή με υποστολή της σημαίας.

Στις 19.30΄, ο δήμαρχος Αθηναίων παρέθεσε δεξίωση προς τιμήν των αξιωματικών του στόλου. Το βράδυ ο αρχηγός του στόλου της Μεσογείου ανταπέδιδε με δείπνο στο καταδρομικό, στο οποίο επέβαινε. Θα παρακάθονταν ο αυλάρχης Δημήτριος Λεβίδης (1891-1964), ο πρεσβευτής της Αγγλίας, ο λόρδος του Χάλιφαξ (1881-1959), πολιτικές και στρατιωτικές προσωπικότητες των δύο πλευρών. Τη μεθεπομένη των αποκαλυπτηρίων, την παραμονή της αναχωρήσεώς τους, οι Βρετανοί ναύαρχοι και οι αξιωματικοί του στόλου θα εξέδραμαν σε διάφορες περιοχές και θα πραγματοποιούσαν ατομικές επισκέψεις.

Το πρόγραμμα αναμένεται να καλύψει εκατοντάδες χιλιάδες δικαιούχους, προσφέροντας επιδοτούμενες διακοπές και ενισχύοντας τον εγχώριο τουρισμό.

Το πρόγραμμα ξεκινά στις 18 Μαΐου 2026 και θα διαρκέσει 13 μήνες, νωρίτερα από κάθε άλλη χρονιά, συγκεντρώνοντας ήδη μεγάλο ενδιαφέρον.

Για τους δικαιούχους η υποβολή αιτήσεων θα πραγματοποιηθεί σύμφωνα με το τελευταίο ψηφίο του ΑΦΜ τους, ως εξής:

-Τελευταίο ψηφίο ΑΦΜ: 7, 8, 9 – Σάββατο, 25.04.2026

-Όλοι οι ΑΦΜ – Κυριακή, 26.04.2026