Ο Δήμος Κύθνου ζητά την επανέναρξη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με το λιμάνι του Πειραιά

Οι κύριες πτυχές των αντιδράσεων έχουν να κάνουν με την απομόνωση του νησιού, καθώς το βασικότερο πρόβλημα είναι η απουσία τακτικής και αξιόπιστης σύνδεσης με την ηπειρωτική Ελλάδα, με αποτέλεσμα την απομόνωση των κατοίκων, ειδικά κατά τους χειμερινούς μήνες.

«Πλέον, το νησί εξυπηρετείται μόνο από το Λαύριο, όμως τα δρομολόγια είναι λίγα και ακανόνιστα, ειδικά τη χειμερινή περίοδο», σημείωσε ακόμη, εξηγώντας πως «αυτό προκαλεί μεγάλη ταλαιπωρία στους κατοίκους που πρέπει να ταξιδέψουν στην Αθήνα για γιατρούς, δουλειές ή ανάγκες», ανέφερε σε συνέντευξη του στα Parapolitika ο δήμαρχος του νησιού, Σταμάτης Γαρδέρης.

Ακόμη, ο δήμαρχος Κύθνου ανέφερε πως οι συνταξιούχοι και οι κάτοικοι χωρίς μεταφορικό μέσο δυσκολεύονται να μετακινηθούν, καθώς η μετάβαση από Λαύριο στην Αθήνα είναι δαπανηρή και χρονοβόρα. «Δεν υπάρχουν κατάλληλες ανταποκρίσεις με λεωφορεία ή άλλο μέσο μεταφοράς», επισήμανε, ενώ τόνισε πως: «Υπάρχουν ημέρες χωρίς καθόλου δρομολόγια (π.χ. Παρασκευή), γεγονός που δυσχεραίνει τη ζωή των εργαζομένων, εκπαιδευτικών και μαθητών».

Στη συνέχεια, ο κ. Γαρδέρης χαρακτήρισε την κατάσταση «άνιση μεταχείριση» σε σχέση με άλλα κοντινά νησιά, όπως η Κέα (Τζιά), που έχει τρεις αναχωρήσεις την ημέρα, ενώ η Κύθνος έχει τρεις την εβδομάδα. Μάλιστα, πρότεινε τη σύνδεση των δύο νησιών (Κύθνου-Κέας) για κοινή εξυπηρέτηση.

Στις 08/11 το γραφείο του δημάρχου απέστειλε επιστολή στις ακτοπλοϊκές εταιρείες GOUTOS LINES, KARYSTIA SHIPPING COMPANY, MAGIC SEA FERRIES, TRITON FERRIES, αιτούμενος μεταξύ άλλων την καθημερινή ακτοπλοϊκή σύνδεση νήσου Κύθνου με το λιμάνι του Λαυρίου και για την Παρασκευή την απογευματινή αναχώρηση πλοίου από το λιμάνι του Λαυρίου (αναλυτικά η επιστολή: ΑΙΤΗΜΑΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΝΗΣΟΥ ΚΥΘΝΟΥ ΜΕ ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΟΥ ΛΑΥΡΙΟΥ).

Προηγήθηκε η επιστολή του δημάρχου στον Περιφερειάρχη Κυκλάδων Χατζημάρκο Γεώργιο, τον Αντιπεριφερειάρχη Λεονταρίτη Γεώργιο, τον Έπαρχο Κέας-Κύθνου Μαρτίνο Γεώργιο, τον Αναπληρωτή υπουργό Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού κ. Βρούτση Ιωάννη και τους Βουλευτές Κυκλάδων Μονογυιού Αικατερίνη, Καφούρο Μάρκο και Φόρτωμα Φίλιππο, προτείνοντας την ένταξη του λιμένα Κύθνου στη γραμμή Πειραιά – Κύθνος – Σέριφος – Σίφνος – Κίμωλος – Μήλος – Σίκινος – Φολέγανδρος – Ίος (αναλυτικά η επιστολή: Πρόταση ένταξης του λιμένα Κύθνου στη γραμμή Πειραιά – Κύθνος – Σέριφος – Σίφνος – Κίμωλος – Μήλος – Σίκινος – Φολέγανδρος – Ίος.

Στις 05/11 το γραφείο του δημάρχου απέστειλε επιστολή με αποδέκτες μεταξύ άλλων το Γραφείο του Πρωθυπουργού, το Γραφείο του Υφυπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γκίκα Στέφανου, το Γραφείο του Γενικού Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Κουτουλάκη Εμμανουήλ και τον Αναπληρωτή υπουργός Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού Γιάννη Βρούτση, όπου αιτείται τη διοργάνωση άμεσης συνάντησης στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, με τη συμμετοχή του Υπουργού, των αρμόδιων υπηρεσιών, των πλοιοκτητών που δραστηριοποιούνται στις γραμμές των Κυκλάδων, καθώς και των εκπροσώπων του Δήμου μας, ώστε να συζητηθούν διεξοδικά τα προβλήματα και να αναζητηθούν βιώσιμες λύσεις (αναλυτικά η επιστολή: Αίτημα για συνάντηση σχετικά με τη θαλάσσια συγκοινωνία της Κύθνουs).

Κύθνος: Το ψήφισμα του Δήμου

Ο Δήμος Κύθνου εξέδωσε ψήφισμα αιτούμενος την ακτοπλοϊκή σύνδεση της νήσου με τα λιμάνια του Πειραιά και του Λαυρίου, έχοντας τα εξής αιτήματα:

• Καθημερινή ακτοπλοϊκή σύνδεση νήσου Κύθνου με το λιμάνι του Πειραιά.
•  Καθημερινή ακτοπλοϊκή σύνδεση νήσου Κύθνου με το λιμάνι του Λαυρίου.
• Παρασκευή απογευματινή αναχώρηση πλοίου από το λιμάνι του Λαυρίου.
• Κυριακή απογευματινή αναχώρηση πλοίου από το λιμάνι της Κύθνου προς το λιμάνι του Λαυρίου.
• Διανυκτέρευση πλοίου στο λιμάνι Μέριχα Κύθνου κάθε Πέμπτη.

Ειδικότερα το ψήφισμα προτείνει:

• Την Παρασκευή να διατηρηθεί το επιδοτούμενο πρωινό δρομολόγιο του πλοίου ΑΡΤΕΜΙΣ και να προστεθεί επιπλέον απογευματινό δρομολόγιο από το λιμάνι του Λαυρίου προς Κύθνο.
• Το Σάββατο και την Κυριακή να διατηρηθούν τα δρομολόγια κατά τις πρωινές ώρες αναχώρησης από το λιμάνι του Λαυρίου (π.χ. 8.00), αλλά να αναχωρούν το απόγευμα από το λιμάνι της Κύθνου και όχι το μεσημέρι, προς εξυπηρέτηση των φορτοεκφορτώσεων και του επιβατικού κοινού.
• Συντονισμός ανταπόκρισης δρομολογίων ΚΤΕΛ Λαυρίου με τις αφίξεις και αναχωρήσεις των πλοίων, προς εξυπηρέτηση το επιβατικού κοινού που δεν έχει μέσο μεταφοράς.
• Να εξυπηρετείται η ακτοπλοϊκή γραμμή ΚΥΘΝΟΥ-ΛΑΥΡΙΟΥ ΠΑΝΤΑ με δυο ενεργά πλοία.
• Τροποποίηση δρομολογίου πλοίου ΑΡΤΕΜΙΣ σε ειδικές περιπτώσεις, ώστε να διευκολύνεται η μετακίνηση των ποδοσφαιριστών του Α.Π.Σ. Κύθνου και η συμμετοχή τους στο κυκλαδικό πρωτάθλημα.

«Απευθυνόμενοι ιδιαίτερα στις ακτοπλοϊκές εταιρείες, που προβαίνουν εκπτωτικές ρυθμίσεις για τους κατοίκους του νησιού, δηλώνουμε πως προτιμούμε ένα επιπλέον δρομολόγιο, αντί εκπτωτικό εισιτήριο ως διευκόλυνση για τους κατοίκους του νησιού.
Απευθυνόμαστε σε όλους τους αρμόδιους φορείς, ζητώντας τη στήριξη και την ενίσχυση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Κύθνου, ώστε να μην επικρατεί αίσθημα γενικευμένης ανασφάλειας σε όσους επιλέγουν την Κύθνο ως τόπο μόνιμης διαμονής ή επιχειρηματικής δραστηριότητας», καταλήγει.

To ψήφισμα του Δ.Σ.

Το ψήφισμα του Δ.Σ. του δήμου Κύθνου για την ακτοπλοϊκή σύνδεση αναφέρει: «Ο Δήμος Κύθνου απαιτεί να αποκατασταθεί άμεσα η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Κύθνου με το λιμάνι του Πειραιά. Η Κύθνος για πρώτη φορά στην σύγχρονη ιστορία της δεν διαθέτει ακτοπλοϊκή σύνδεση με τον Πειραιά.

Ένα γενικευμένο αίσθημα αγωνίας και απογοήτευσης επικρατεί στους κατοίκους του νησιού. Βρισκόμαστε πλέον στο 2025 και η δυνατότητα των νησιωτών να μετακινούνται με ευκολία προς την ηπειρωτική χώρα έχει μετατραπεί σε μια επίπονη και δαπανηρή διαδικασία που θυμίζει πολυτέλεια παρά βασική ανάγκη. Διαπιστώνουμε ότι όχι μόνο δεν απολαμβάνουμε ισότιμη πρόσβαση με τους υπόλοιπους πολίτες σε βασικά δημόσια αγαθά, αλλά με την πάροδο του χρόνου βρισκόμαστε σε ολοένα δυσμενέστερη θέση.

Η μετακίνηση από το λιμάνι του Λαυρίου δεν εξυπηρετεί το σύνολο των κατοίκων, καθώς προϋποθέτει τη διαθεσιμότητα μεταφορικού μέσου για την κάλυψη της χιλιομετρικής απόστασης μεταξύ Λαυρίου και Αθήνας. Δεν μπορεί να θεωρείται δεδομένο ότι όλοι οι κάτοικοι ενός μικρού νησιού διαθέτουν μεταφορικό όχημα. Αποτέλεσμα αυτών είναι οι πολίτες να μετακινούνται με ταξί πληρώνοντας υπέρογκα χρηματικά ποσά.

Συμπατριώτες μας μεγαλύτερης ηλικίας, είναι αναγκασμένοι να δαπανούν το μεγαλύτερο μέρος της σύνταξης τους προκειμένου να μετακινηθούν στην Αθήνα για τις ιατρικές τους εξετάσεις. Επιπρόσθετα, η συντριπτική πλειοψηφία των Κυθνίων, καθώς και των ετεροδημοτών, διαμένουν στα δυτικά προάστια συνεπώς έχουν εγγύτητα με το λιμάνι του Πειραιά.
Η απουσία σύνδεσης με τον Πειραιά δημιουργεί ένα επιπλέον σοβαρό πρόβλημα: η Κύθνος αποκόπτεται από τα υπόλοιπα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων.

Αυτό το γεγονός έχει επιπτώσεις στο τουριστικό προϊόν του νησιού μας και επιπλέον στερεί την δυνατότητα της ποδοσφαιρικής ομάδας του νησιού μας, (η οποία αποτελεί ένα πολύτιμο δημιουργικό καταφύγιο για την νεολαία και τα παιδιά μας) να μετακινείται προς τα υπόλοιπα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων. Αποτέλεσμα όλων αυτών είναι να μην μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο από τους μόνιμους κατοίκους, όσο και από τους επισκέπτες η μετακίνηση είτε από και προς τον Πειραιά, είτε από και προς τα υπόλοιπα νησιά των Δυτικών Κυκλάδων.

Ιδιώτες επαγγελματίες υγείας (παιδίατροι, λογοθεραπευτές, εργοθεραπευτές) που δραστηριοποιούνται στο νησί και συμβάλλουν στην κάλυψη των σοβαρών ελλείψεων στον τομέα της υγείας, αδυνατούν να οργανώσουν τις επισκέψεις τους, γεγονός που μπορεί να επιφέρει σοβαρές συνέπειες στην υγεία των παιδιών μας.

Θεωρούμε πως ένα τόσο ανθρώπινο πρόβλημα δεν μπορεί να εξαρτάται από γραφειοκρατικές διευθετήσεις ή από επιχειρηματικές διαπραγματεύσεις των ακτοπλοϊκών εταιρειών. Η εύκολη και απρόσκοπτη μετακίνηση των νησιωτών δεν θα έπρεπε να αποτελεί απλώς ζήτημα κοινωνικής ευαισθησίας εκ μέρους ορισμένων αρμοδίων, αλλά να συνιστά απόλυτη προτεραιότητα όσων πραγματικά ενδιαφέρονται για τα προβλήματα της νησιωτικότητας και τις συνέπειες κοινωνικού αποκλεισμού που αυτή προκαλεί. Δεν ζητάμε ιδιαίτερη μεταχείριση, ζητάμε ισότιμη μεταχείριση ώστε να μην είμαστε αποκλεισμένοι. Αξιώνουμε από τους αρμόδιους φορείς να συναισθανθούν τους νησιώτες, να αντιληφθούν τα αδιέξοδα τους και να αντιμετωπίσουν το ζήτημα με τη δέουσα προσοχή δρομολογώντας άμεσα μια αποτελεσματική και βιώσιμη λύση.

Ζητάμε: να αποκατασταθεί άμεσα η ακτοπλοϊκή σύνδεση με το λιμάνι του Πειραιά, να εγκριθούν και να αναρτηθούν τα δρομολόγια που εξυπηρετούνται από την ακτοπλοϊκή γραμμή ως το τέλος του χρόνου. Η αγανάκτηση πλέον είναι κυρίαρχη σε όλα τα επίπεδα. Οι κάτοικοι του νησιού καθώς και οι επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται στο νησί πλήττονται ανυπολόγιστα.

Η Δημοτική αρχή εξάντλησε όλες τις θεσμικές διαδικασίες, πραγματοποίησε συναινετικά και με διάθεση ειλικρινούς συνεργασίας όλες τις νόμιμες ενέργειες. Δυστυχώς όμως αγνοήθηκαν πλήρως τα αιτήματα μας. Νιώθουμε απόλυτα παραγκωνισμένοι. Η αγωνία γίνεται ανασφάλεια και η ανασφάλεια φόβος. Έχουμε χρέος προς τον τόπο μας να επιδιώξουμε την αποκατάσταση αυτής της κατάφορης αδικίας», καταλήγει.