Στη κορυφή του διεθνούς yachting η Ελλάδα

Αυτές είναι κάποιες από τις διαπιστώσεις στο φετινό διήμερο 5ο Πανελλήνιο Συνέδριο Yachting, που φιλοξενήθηκε στο εμβληματικό Domus στα Αστέρια Γλυφάδας, δίνοντας την ευκαιρία σε πολλά εναλλασσόμενα πάνελ να αναπτυχθεί ένας δυναμικός διάλογος για το μέλλον του κλάδου, την ιεράρχηση των προτεραιοτήτων δίνοντας έμφαση στους gest πελάτες και τις επιθυμίες τους, αλλά με την γνώση και την στιβαρή διπλωματική αντιμετώπιση από τους καπετάνιους, που καλούνται να συνδράμουν σε πολλαπλούς ρόλους.

Αναφορά υπήρξε στο σχεδιασμό των πολυτελών σκαφών, αλλά και στην οπτική, οι λειτουργικοί και όμορφοι χώροι να αφορούν και την βελτίωση της ζωής των συνθηκών παραμονής του προσωπικού, που οφείλει να γνωρίζει άπταιστα αγγλικά, ενώ αναδείχθηκε και η επιθυμία για δημιουργία εξειδικευμένης πανεπιστημιακής σχολής, που θα βγάζει ολοκληρωμένα στελέχη.

Το ναυτικό Επιμελητήριο αποκάλυψε ότι μετά το Πάσχα θα έχει συνάντηση ινκόγκνιτο με πλοιοκτήτες για συγκεκριμένα θέματα. “Όλοι αγαπάμε τον ελληνικό ουρανό και τις ελληνικές θάλασσες, αλλά πρέπει να δούμε συγκεκριμένα ζητήματα που αναβαθμίζουν την παρουσία μας, δεν πρόκειται να γίνουμε υποχείριοι του ελληνικού συστήματος”… Το Συνέδριο, που άνοιξε πανιά από τις 26 και 27 Φεβρουαρίου 2026, ήταν το σημείο αναφοράς του θαλάσσιου τουρισμού και του ελληνικού yachting, λειτουργώντας ως η σημαντικότερη πλατφόρμα διαλόγου και συνεργασίας για τον κλάδο, διευρύνοντας τους στόχους του και στρέφοντας το βλέμμα του και εκτός συνόρων, απευθυνόμενο σε διεθνές κοινό επιδιώκοντας νέες συνεργασίες.

Σε ένα ταραγμένο γεωπολιτικά περιβάλλον, η ελληνική πρόταση αυτού του θαλάσσιου τουρισμού στέκεται αγέρωχη, διασφαλίζοντας στους gest φιλοξενούμενους – που πληρώνουν 1 εκατομμύριο ευρώ για μια εβδομάδα διακοπών – εμπειρίες μοναδικές σε συμπλέγματα νησιών, σε προτάσεις ασφαλείς στην ανατολική Μεσόγειο, στο Αιγαίο, το Ιόνιο πέλαγος, την Πελοπόννησο, με όμορφα λιμάνια, συνδυάζοντας γνωριμίες με τοπικά έθιμα, γαστρονομία και κουλτούρα μέσα από την απλότητα κι αυθεντικότητα που συναρπάζει.

Στα πάνελ του συνεδρίου παρέλασαν και διακεκριμένοι ομιλητές από το εξωτερικό, ανοίγοντας έτσι τον δρόμο για νέες συνέργειες, επενδυτικές ευκαιρίες και διεθνή συνεργασία, ενώ επαγγελματίες, εταιρείες, ναυλομεσίτες, ναυπηγοί, φορείς, κυβερνήτες, εξειδικευμένοι νομικοί, εκπαιδευτές, διακοσμητές σκαφών, τεχνικοί σύμβουλοι, ιστιοπλόοι, καπετάνιοι, δημοσιογράφοι εξειδικευμένου Τύπου, ψυχολόγοι και φίλοι του yachting λειτούργησαν αμφίδρομα σε ένα διήμερο γεμάτο, επιδιώκοντας την διασφάλιση, τις προοπτικές με προϋποθέσεις του κλάδου και την πρωτιά της Ελλάδας στο χώρο.

Αξίζει να τονιστεί ότι η θεματολογία επικεντρώθηκε στο θεσμικό πλαίσιο, στις μαρίνες και τις υποδομές -που πάσχουμε- στους οικονομικούς πόρους, στις επενδύσεις και στη χρηματοδότηση, καθώς και στην τεχνολογική επανάσταση, που μεταμορφώνει τη βιομηχανία του yachting, με παράλληλη αναφορά στην πρόληψη και αντιμετώπιση κινδύνων.  Αλήθειες για ένα βηματισμό, που απαιτεί θέληση προσαρμογής στο σήμερα από την πολιτεία, κατατέθηκαν στο κλείσιμο με τα συμπεράσματα και τοποθετήσεις ανθρώπων, που έχουν γνώση του χώρου, με το λόγο της νέας γενιάς, που βλέπει συνθετικά συνεργασίες, ξεπερνώντας στεγανά στείρων ανταγωνισμών, έτσι ώστε οι επαγγελματικές ναυλώσεις να γίνονται επ ωφέλεια όλων.

Ένα σημαντικό κεφάλαιο αναλώθηκε στην παροχή εξειδικευμένων υπηρεσιών, στη σημασία του ανθρώπινου δυναμικού, στη ναυτική εκπαίδευση, στη νέα “γενιά Z”, στις υπηρεσίες υγείας και ευεξίας, καθώς και στην ολιστική προσέγγιση στον σχεδιασμό σκαφών, δίνοντας έμφαση στις συνθήκες διαμονής και του πληρώματος, πιο άνετοι να νιώθουν δημιουργικοί δίχως να τους επιβάλλεις πειθαρχία, στο ανθρώπινο αυτό δυναμικό που παίζει κυρίαρχο ρόλο και μέχρι σήμερα αντιμετωπίζονταν με μια προχειρότητα, ενώ ίσως είναι “σημαντικότερο από τους φιλοξενούμενους πελάτες”.

Τονίστηκε η ανάγκη για υψηλού επιπέδου εκπαίδευσης των πληρωμάτων όλων των κατηγοριών, η σχέση με τους ψυχολόγους για την διαχείριση του άγχους, της καθημερινότητας, αφού οι διαφορές της ποντοπόρου ναυτιλίας από το γιωτινγκ είναι ξεκάθαρες κι έχουν άλλες απαιτήσεις.

Στα στοιχεία που παρουσιάσθηκαν είναι ότι η χώρα μας διαθέτει 6500 σκάφη με ελληνική σημαία και πολλά ακόμη με σημαία Μάλτας, αν και κοστίζει ακριβότερα, αλλά ήταν ένα κεφάλαιο που δεν αναπτύχθηκε ως προς το γιατί συμφέρει ή επιλογή αυτή, από τα οποία τα 800 σκάφη είναι μεγάλα ιστιοπλοϊκά, καταμαράν, διαθέτει 20.818 χιλιόμετρα ακτών, 29.032 νησιά, 1200 λιμάνια, καταφύγια, ενώ εστιάζεται η κατασκευή στο νέο green σκάφος παράλληλα με το κλασσικό χλιδάτο.

Τονίστηκε η ανάγκη να μην υπάρχει διφορούμενη εικόνα για τη χώρα μας στο εξωτερικό, να εμπιστευτούμε τη νέα γενιά, που λειτουργεί ενωτικά κι όχι στείρα ανταγωνιστικά, με ευαισθησία στο περιβάλλον, γνώσεις και αυθεντικότητα στην έννοια της φιλοξενίας, σεβασμό στα θέματα ασφάλειας. Στις προτάσεις που ακούστηκαν ήταν και η ανάγκη δημιουργίας μιας πανεπιστημιακής Σχολής για το yachting με μαθήματα ιστορίας, χημείας, interior design, hospitality, υγιεινής, φιλοσοφίας, fast trast coste κ.α. που θα βγάζει ένα ολοκληρωμένο στέλεχος.

 

Τί έδειξε η διοργάνωση

Στις αρχές Δεκεμβρίου 2025, θα κυκλοφορήσει η έντυπη έκδοση της εφημερίδας του συνεδρίου, μια πολυσέλιδη έκδοση που θα αποτυπώνει τον παλμό της διοργάνωσης και τις πιο σημαντικές στιγμές της. Η εφημερίδα θα διανεμηθεί στις μαρίνες και σε κάθε ενδιαφερόμενο. Η διοργάνωση του συνεδρίου από την Καλλιόπη Ευσταθίου – Trinity Events και τον Αναστάσιο Κωνσταντάρο, BoatsAdvisor Hub&Events, επιβεβαίωσε τον θεσμικό του χαρακτήρα ως το κορυφαίο φόρουμ διαλόγου για τον θαλάσσιο τουρισμό και το επαγγελματικό yachting στην Ελλάδα, συγκεντρώνοντας εκπροσώπους της Πολιτείας, της ναυτιλιακής και τουριστικής βιομηχανίας, διεθνείς επενδυτές, πλοιοκτήτες, brokers, ναυπηγούς, διαχειριστές μαρινών, designers, εξειδικευμένους επιστήμονες ψηφιακού μετασχηματισμού, αλλά και τη νέα γενιά επαγγελματιών του κλάδου.

Η φετινή διοργάνωση επιβεβαίωσε ότι η Ελλάδα δεν αποτελεί μόνο έναν ελκυστικό προορισμό με μοναδικό φυσικό πλούτο και εκτεταμένο νησιωτικό δίκτυο, αλλά και έναν ώριμο επιχειρηματικό κόμβο, που συνδυάζει τεχνογνωσία, εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό και αυξανόμενη επενδυτική δυναμική. Η ισχυρή παρουσία εκπροσώπων διεθνών ναυπηγικών ομίλων, ανώτατων στελεχών χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων, ειδικών στον ψηφιακό μετασχηματισμό και τη ναυτιλιακή τεχνολογία, καθώς και πλοιοκτητών, κυβερνητών, brokers, designers και επαγγελματικών πληρωμάτων, κατέδειξε ότι το ελληνικό οικοσύστημα yachting λειτουργεί πλέον σε πλήρη διασύνδεση με τις διεθνείς εξελίξεις.

Συνολικά, οι ανακοινώσεις κατέδειξαν ότι το yachting εντάσσεται πλέον σε έναν συνεκτικό εθνικό σχεδιασμό, που συνδυάζει επενδύσεις σε υποδομές, ψηφιακό μετασχηματισμό, διεθνή προβολή και φορολογική αποσαφήνιση, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για ένα πιο ανταγωνιστικό και βιώσιμο μέλλον για τον κλάδο.

Πως ενισχύεται το αφήγημα της ελληνικής πρωτοκαθεδρίας

Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Επαγγελματικού Yachting (ECPY) και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Θαλάσσιου Τουρισμού, η Ελλάδα το 2025 κατέγραψε αύξηση 24% στη ζήτηση, συγκεντρώνοντας το 40% των συνολικών κρατήσεων στην Ανατολική Μεσόγειο, αφήνοντας πίσω την Κροατία με 22% και την Τουρκία με 7%. Παράλληλα, αναδείχθηκε δεύτερη παγκοσμίως σε κίνηση σκαφών αναψυχής και τρίτη στη Μεσόγειο σε αριθμό superyachts άνω των 24 μέτρων. Τα δεδομένα αυτά δεν επιβεβαιώνουν απλώς την ισχυρή θέση της χώρας, αλλά καταδεικνύουν ότι η Ελλάδα εξελίσσεται σε ηγέτιδα δύναμη στις θάλασσες της Ανατολικής Μεσογείου. Ένας τομέας που αξίζει την προβολή, όταν προτάσσονται κυρίως τα αρνητικά μας.

Κάτι ενδιαφέρον ήταν η επισήμανση της δημιουργίας παράλληλου μητρώου για την ασφάλιση ξένων πληρωμάτων τρίτων χωρών στο ΝΑΤ, ώστε να αντιμετωπιστούν πρακτικά ζητήματα στελέχωσης των σκαφών. Ιδιαίτερη σημασία αποδόθηκε και στην ισότιμη αναγνώριση της προϋπηρεσίας σε ιδιωτικά σκάφη αναψυχής, ώστε να αξιοποιείται πλήρως η εμπειρία και η τεχνογνωσία των επαγγελματιών του κλάδου.

 

Ένα θέμα που ήρθε έντονα, όπως προαναφέρθηκε, ήταν η ενίσχυση της ελληνικής σημαίας αποτελώντας ευχή κι έναν από τους πλέον ουσιαστικούς και στρατηγικής σημασίας άξονες του 5ου Πανελλήνιου Συνεδρίου Yachting, με το σύνθημα “Περισσότερες ελληνικές σημαίες στις ελληνικές θάλασσες” να συμπυκνώνει την κοινή βούληση των θεσμικών και επιχειρηματικών φορέων στην κατεύθυνση αυτή.

Τονίστηκε ότι σ’ ένα περιβάλλον έντονου διεθνούς ανταγωνισμού, η επιλογή σημαίας δεν αποτελεί απλώς μια “τυπική διαδικασία”, αλλά κρίσιμο παράγοντα που επηρεάζει την ανταγωνιστικότητα, το λειτουργικό κόστος, την ελκυστικότητα επενδύσεων και την εθνική προστιθέμενη αξία του κλάδου. Ένα θέμα που θα απασχολήσει πιο εξειδικευμένα πολιτεία και ιδιωτικό τομέα στην επόμενη διοργάνωση. Και μια λεπτομέρεια από τα πάνελ και το συντονισμό τους πέρασαν 14 γυναίκες και 21 άνδρες, μια αναλογία που δείχνει την ανοιχτοσύνη του κλάδου.

Παρούσα με παρέμβαση η Μαριάνθη Κάσδαγλη, καπετάνισσα, ο πρωταθλητής ιστιοπλοϊας ΙLCA7, Σπύρος Προβελέγγιος, η διευθύντρια του ΒCA College, Xριστίνα Κωνσταντινίδου, η Νίκη Πετρουλάκη δημιουργός ολιστικών projects ευεξίας, ο Νίκος Νταβανέλος διευθυντής ανάπτυξης SOS ιατροί, ο Άρης Γερωνυμάκης, δικηγόρος, για το μέλλον του κλάδου, ο Δημήτρης Μπουλουκος, αρχισυντάκτης Μega tv, η Ηλέκτρα Αλευρίτη, αρχισυντάκτρια Air News κ.α., ενώ έγινε και η παρουσίαση του βιβλίου Γιώργου Παρίση με προσωπικές εμπειρίες, με την εξαιρετική συμβολή της δημοσιογράφου, ψυχολόγου Βίκυς Χάντζη στο σχεδιασμό και τη σύνδεση όλων των ενοτήτων του απαιτητικού συνεδρίου.

Το πιο σημαντικό βέβαια σε ένα συνέδριο είναι οι επί μέρους επαφές που γίνονται, τα γνωστά “πηγαδάκια” ενδιαφερομένων φορέων, ιδιωτών, πολιτειακών παραγόντων στα διαλείμματα, τα γεύματα, τα κοκτέιλ πάρτι, όπου πιο χαλαρά και πιο ουσιαστικά τίθενται πολλά θέματα και δρομολογούνται συνεργασίες.