Συντριβή τουρκικού πυροσβεστικού στην Κροατία – Καθηλώνονται όλα τα C-130

Ο τούρκος πιλότος του πυροσβεστικού αεροσκάφους έχασε τη ζωή του όταν το αεροπλάνο τύπου AT802 συνετρίβη κοντά στην κροατική παραλιακή πόλη Σενι, κατά τη διάρκεια πτήσης συντήρησης, σύμφωνα με την Κροατική Ένωση Πυροσβεστών.

Το αεροσκάφος τύπου AT-802 Air Tractor κατέπεσε κοντά στο χωριό Krivi Put, στην περιοχή του Σενι, έπειτα από κακές καιρικές συνθήκες κατά τη διάρκεια πτήσης συντήρησης. Πυροσβέστες από το Πυροσβεστικό Σώμα της πόλης Σενι έλαβαν ειδοποίηση στις 5:06 μ.μ. τοπική ώρα και έσπευσαν στο σημείο, καταφέρνοντας να περιορίσουν γρήγορα τη φωτιά στο αεροσκάφος. «Δυστυχώς, γύρω στις 6:40 μ.μ., βρέθηκε η σορός του νεκρού πιλότου», ανέφερε σε ανακοίνωσή της η Κροατική Ένωση Πυροσβεστών.

Δύο πυροσβεστικά αεροσκάφη τύπου Air Tractor είχαν απογειωθεί από τα Τίρανα της Αλβανίας, με προορισμό τη Ριέκα, πριν συνεχίσουν την πτήση τους προς το Ζάγκρεμπ για προγραμματισμένη συντήρηση. Ωστόσο, λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών, και τα δύο αεροσκάφη αναγκάστηκαν να επιστρέψουν.

Το ένα αεροσκάφος προσγειώθηκε με ασφάλεια στο αεροδρόμιο του Κρκ, ενώ το δεύτερο συνετρίβη και τυλίχθηκε στις φλόγες πάνω από το Σενι. Αστυνομία, πυροσβέστες και υπηρεσίες πρώτων βοηθειών έσπευσαν άμεσα στο σημείο της συντριβής, αφού το αεροσκάφος είχε εξαφανιστεί από τα ραντάρ.

Ο Ζβόνιμιρ Λόντσαριτς, διοικητής της Πυροσβεστικής Ένωσης της περιφέρειας Λίκα-Σενι, επιβεβαίωσε την άμεση κινητοποίηση των δυνάμεων. «Ο συναγερμός για το ατύχημα ήρθε στις 5:06 μ.μ., και οι πυροσβέστες του Σενι πήγαν αμέσως στο σημείο και κατάφεραν να περιορίσουν τη φωτιά στο αεροσκάφος», δήλωσε ο Λόντσαριτς.

Το τουρκικό Υπουργείο Γεωργίας και Δασών, το οποίο διαχειρίζεται τα πυροσβεστικά αεροσκάφη μέσω της Γενικής Διεύθυνσης Δασών, ανέφερε ότι βρίσκεται σε συνεχή συντονισμό με τις κροατικές αρχές και ότι θα δημοσιοποιηθούν περισσότερες πληροφορίες όταν καταστούν διαθέσιμες.

Το νέο περιστατικό συνέβη λίγες ημέρες μετά τη συντριβή του C-130 με τους 20 νεκρούς στην Γεωργία. Το τουρκικό C-130 είχε απογειωθεί από το Αζερμπαϊτζάν με προορισμό την Τουρκία, ωστόσο για αδιευκρίνιστο -μέχρι στιγμής- λόγο συνετρίβη σε περιοχή κοντά στα σύνορα με την Γεωργία.

Καθηλωμένα τα C-130

Την ίδια στιγμή, καθηλωμένα θα παραμείνουν όλα τα αεροσκάφη C-130 της Τουρκίας έως ότου οι Αρχές διεξάγουν συμπεράσματα για τα αίτια της πτώσης του τουρκικού στρατιωτικού μεταγωγικού την περασμένη Τρίτη στη Γεωργία που είχε ως αποτέλεσμα να σκοτωθούν και οι 20 Τούρκοι στρατιωτικοί που επέβαιναν, σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου Άμυνας της χώρας.

Αναλυτικότερα, το υπουργείο αναφέρει ότι όλες οι προγραμματισμένες πτήσεις των 18 αεροσκαφών C-130 της Τουρκίας έχουν ανασταλεί εν αναμονή της ολοκλήρωσης των επιθεωρήσεων. Ταυτοχρόνως, οι Αρχές συνεχίζουν να αναλύουν το μαύρο κουτί του αεροσκάφους το οποίο βρίσκεται στην Άγκυρα.

Βάσει όσων αναφέρει το τουρκικό υπουργείο, είναι πολύ νωρίς για να προσδιοριστεί η αιτία της συντριβής αυτή την εβδομάδα. Επιπλέον, αναφέρει ότι το αεροσκάφος αγοράστηκε από τη Σαουδική Αραβία το 2012 και είχε υποβληθεί στις απαραίτητες εκσυγχρονίσεις, συμπεριλαμβανομένης της τελευταίας συντήρησής του πριν από ένα μήνα. Διευκρινίζει επίσης ότι δεν μετέφερε πυρομαχικά στην τελευταία του πτήση.

Νέο βίντεο που κυκλοφόρησε στα κοινωνικά δίκτυα φαίνεται να καταγράφει τη στιγμή της πτώσης του ουραίου τμήματος του στρατιωτικού μεταγωγικού αεροσκάφους C-130 που συνετρίβη. Στο βίντεο διακρίνεται το ουραίο τμήμα του αεροσκάφους να πέφτει στο έδαφος και να υψώνεται πυκνός καπνός από το σημείο της πρόσκρουσης.

Gürcistan’da 20 askerimizin şehit olduğu uçak nasıl düştü?

Yapısal arıza, dış müdahale, mühimmat patlaması, çarpışma veya pilotaj hatası ihtimalleri masada.https://t.co/06PGHQpe4X pic.twitter.com/ytPiPnJWxV

— Halk TV (@halktvcomtr) November 12, 2025

Το μαύρο κουτί στην Τουρκία

Διεξάγεται εκτεταμένη έρευνα για το αεροσκάφος C130 των Τουρκικών Αεροδυνάμεων που κατέπεσε στη Γεωργία. Το μαύρο κουτί μεταφέρθηκε στην Τουρκία για ανάλυση στις 12 Νοεμβρίου. Η προκαταρκτική έκθεση σχετικά με το δυστύχημα αναμένεται να ολοκληρωθεί σύντομα. Παρά τις πολλές εικασίες για το δυστύχημα, η κύρια αιτία θα καθοριστεί από την προκαταρκτική έκθεση που θα εκδοθεί σύντομα. Σημειώνεται ότι οι έρευνες, σε αυτό το στάδιο, επικεντρώνονται στο αν το αεροσκάφος αντιμετώπισε τεχνικό πρόβλημα.

Μια ομάδα 70 τούρκων ειδικών πραγματοποίησε λεπτομερή έρευνα στον τόπο του δυστυχήματος. Όλα τα τμήματα και τα συντρίμμια του αεροσκάφους εξετάζονται διεξοδικά. Όλα τα κομμάτια του αεροσκάφους, που είχαν διασκορπιστεί σε μεγάλη περιοχή, συγκεντρώνονται, ενώ η κύρια κατεστραμμένη καμπίνα, που είχε καεί από τη σύγκρουση, θα μεταφερθεί επίσης στην Τουρκία. Ακόμη και η μικρότερη βίδα θεωρείται τεκμήριο, γι’ αυτό η ευρεία περιοχή όπου έπεσε το αεροσκάφος εξετάστηκε σχολαστικά και όλα τα κομμάτια συλλέχθηκαν. Αυτά τα κομμάτια θα δείξουν ποιο παράγοντα συνέβαλε στο δυστύχημα.

Στο δυστύχημα, παρατηρείται ότι το ρύγχος και η ουρά του αεροσκάφους έχουν αποκοπεί πλήρως. Σε βίντεο που τραβήχτηκε από έναν ντόπιο και διαδόθηκε στα κοινωνικά δίκτυα, φαίνεται ότι πριν χτυπήσει στο έδαφος, ένα μεγάλο τμήμα του αεροσκάφους είχε ήδη αποσπαστεί και έπεσε χωριστά. Αυτό μπορεί να είναι η ουρά ή κάποιο τμήμα του φορτίου του αεροσκάφους.
Σε άλλο βίντεο, φαίνεται η ουρά να πέφτει εντελώς ανεξάρτητα, σε μεγάλη απόσταση από το κύριο σώμα, το οποίο προσγειώνεται λίγο αργότερα.

Οι πρώτες φωτογραφίες από την περιοχή δείχνουν την κατάσταση αμέσως μετά το δυστύχημα. Σε φωτογραφίες που πιθανώς τραβήχτηκαν ενώ τα σωστικά συνεργεία προχωρούσαν στην περιοχή, η ουρά βρίσκεται σε διαφορετικό σημείο από την κύρια καμπίνα. Η ουρά εμφανίζεται διαλυμένη, ενώ η καμπίνα φαίνεται καμένη από την ένταση της σύγκρουσης. Προς το παρόν, δεν υπάρχουν εικόνες από το ρύγχος του αεροσκάφους.

Στα κοινωνικά δίκτυα κυκλοφορεί βίντεο όπου φαίνεται ότι η ουρά αποσπάστηκε πρώτη, ενώ πιθανότατα το ρύγχος αποκολλήθηκε αργότερα. Το κύριο σώμα του αεροσκάφους, χωρίς ρύγχος και ουρά, προσγειώνεται κυκλικά στο έδαφος. Το βίντεο καλύπτει μόνο αυτό το τμήμα του δυστυχήματος.

Αν η ουρά αποκολλήθηκε πρώτη, το αεροσκάφος θα ήταν αδύνατο να ελεγχθεί πλήρως. Σε αυτήν την περίπτωση, μια διαδικασία που προκάλεσε την αποκόλληση του ρύγχους θα μπορούσε να ξεκινήσει, και το ρύγχος ενδεχομένως αποκολλήθηκε μετά την ουρά.
Στα αεροσκάφη τύπου C130, παρόμοιο δυστύχημα συνέβη το 2017 στις ΗΠΑ. Σε εκείνο το δυστύχημα, η βλάβη της έλικας σε έναν από τους κινητήρες στην αριστερή πτέρυγα προκάλεσε την καταστροφή. Ο κινητήρας έπαψε να λειτουργεί σωστά σε υψηλές στροφές, με αποτέλεσμα η έλικα να καταστρέψει το ρύγχος του αεροσκάφους. Ωστόσο, στο δυστύχημα στη Γεωργία, η ουρά φαίνεται να είχε αποκοπεί πριν.

Αυτή η ομοιότητα παραμένει προς το παρόν μόνο μια υπόθεση, και δεν υπάρχουν επαρκή στοιχεία για να υποστηρίξουν άμεση συσχέτιση μεταξύ των δύο ατυχημάτων. Οι έμπειροι τούρκοι ειδικοί αναμένεται να καθορίσουν σύντομα την αιτία του δυστυχήματος. Στο βίντεο του δυστυχήματος φαίνεται ότι λείπουν η ουρά και το ρύγχος, και υπάρχει κενό και στις δύο πλευρές του αεροσκάφους.

Και οι τέσσερις κινητήρες βρίσκονται στις πτέρυγες, αλλά ένας φαίνεται διαφορετικός από τους υπόλοιπους. Κάποιοι κινητήρες συνεχίζουν να περιστρέφουν τις έλικες, ενώ πριν από τη σύγκρουση από έναν ή δύο κινητήρες αναβλύζουν μικρές φλόγες ή καπνός. Οι ασαφείς εικόνες δίνουν μια γενική πληροφορία για το δυστύχημα, αλλά απαιτείται λεπτομερής εξέταση για την κατάσταση των κινητήρων.

Τα σενάρια

Στο μεταξύ, προβληματισμός επικρατεί για τα αίτια του δυστυχήματος, δεδομένου ότι το μεταγωγικό C-130 θεωρείται ένα από τα πλέον ασφαλή. Στρατιωτικοί ειδήμονες δεν αποκλείουν την περίπτωση δολιοφθοράς ή σαμποτάζ, ωστόσο περιμένουν την ανίχνευση περισσότερων στοιχείων, όπως τις μαγνητοφωνημένες συνομιλίες εντός του αεροσκάφους, για πιο ασφαλή συμπεράσματα.

«Δεν είναι σωστό να κάνουμε αμέσως εικασίες για αυτές τις χώρες, μόνο και μόνο επειδή υπάρχει πιθανότητα δολιοφθοράς», αναφέρει η γνωστή ακαδημαϊκός Ντενίζ Ουλκέ. «Το αεροπλάνο θα μπορούσε επίσης να διαλυθεί από την έκρηξη κάποιου υλικού στο εσωτερικό του. Η πτώση σε μερικά κομμάτια ενισχύει την πιθανότητα να συνέβη κάτι τέτοιο στον αέρα».

Επιπλέον, συνεχίζει η ακαδημαϊκός, «ας μην ξεχνάμε ότι θα μπορούσαν να είναι φίλια πυρά και ότι η περιοχή είναι μια αρένα μη επανδρωμένων αεροσκαφών. Τα αεροπλάνα δεν διαλύονται ξαφνικά και δεν πέφτουν από τον ουρανό χωρίς παρέμβαση από μέσα ή από έξω. Ίσως μετέφερε πυρομαχικά ή ίσως να έχει καταρριφθεί το αεροσκάφος. Μια σύγκρουση είναι επίσης πιθανό σενάριο», ισχυρίζεται η καθηγήτρια για θέματα τρομοκρατίας και διεθνούς ασφάλειας.