Ποιοι Ευρωπαίοι οπλίζουν το Κίεβο με πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς – Αποκλιμάκωση-κλιμάκωση…

Παρότι οι Ευρωπαίοι εμφανίζονται ως πρόθυμοι να μπουν σε διάλογο με τη Ρωσία – τόσο οι προτάσεις που έκαναν προς τον αναπληρωτή υπουργό Εξωτερικών της χώρας είχαν μορφή τελεσιγράφου, όσο και οι κινήσεις της πολεμικής βιομηχανίας άνω των τριών χωρών – δείχνουν ότι θέλουν μάλλον να “χοντρύνει το παιχνίδι”, παρά να βρεθεί λύση, αφού συμφώνησαν για την παραγωγή εκατοντάδων πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς.

Η συμφωνία που ανακοινώθηκε μεταξύ Ουκρανίας “και Ευρωπαίων εταίρων” προβλέπει την επίσημη παραχώρηση αδειών (licensing) για την εγχώρια κατασκευή δυτικών πυραύλων μεγάλου βεληνεκούς και συστημάτων αεράμυνας. Η απόφαση αυτή σηματοδοτεί μια τεράστια γεωπολιτική αλλαγή, καθώς η Δύση μετακινείται από την απλή αποστολή έτοιμων όπλων από τα αποθέματά της, στην επίσημη μεταφορά τεχνολογίας, ώστε η Ουκρανία να παράγει τα δικά της όπλα για πλήγματα εις βάθος, ενώ μέχρι τώρα η Δύση δεν της έδινε την άδεια να χρησιμοποιεί δυτικούς πυραύλους, πέρα από τη γραμμή του μετώπου.

Οι βασικοί εταίροι του Κιέβου σε αυτό το έργο είναι η γερμανική εταιρεία Diehl Defense, η οποία, μαζί με την ουκρανική Fire Point, σχεδιάζει να ξεκινήσει παραγωγή πυραύλων Flamingo ενώ η ευρωπαϊκή κοινοπραξία MBDA υπέγραψε μνημόνιο συμφωνίας με το ουκρανικό γραφείο σχεδιασμού Luch για την παραγωγή «ενός ριζικά νέου πυραύλου, του Neptune-2».

Τα χαρακτηριστικά των πυραύλων 

Ο Flamingo (FP-5) έχει βεληνεκές έως και 3.000 χιλιόμετρα. Η ουκρανική πλευρά δηλώνει ότι μέχρι τον Οκτώβριο του τρέχοντος έτους σκοπεύει να φτάσει στην παραγωγή τουλάχιστον επτά πυραύλων Flamingo την ημέρα, η οποία, όταν υπολογίζεται ετησίως, θα ανερχόταν σε εντυπωσιακό αριθμό 2.555 μονάδων το χρόνο. Αυτό βέβαια είναι θεωρητικό και αφορά την δυνατότητα παραγωγής χωρίς να αναφέρονται σημαντικές παράμετροι, όπως τα ανταλλακτικά και βασικά εξαρτήματα, ή τα εξειδικευμένα δυτικά τσιπ (microchips), τα συστήματα GPS ανθεκτικά σε παρεμβολές (jam-resistant), καθώς και άλλα λογισμικά

Η εταιρεία Fire Point (κατασκευάστρια του Flamingo) λειτουργεί σε μεγάλο βαθμό υπό την ομπρέλα της βρετανικής εταιρείας Milanion Group, αξιοποιώντας τις διασυνδέσεις και την τεχνολογία της. Επιπλέον, η Δανία έχει αναλάβει την παραγωγή στερεού πυραυλικού καυσίμου για το Flamingo, ενώ η γερμανική Diehl Defence έχει υπογράψει τεχνολογική συμφωνία για την αναβάθμιση του συστήματος καθοδήγησής του.

Ο Neptune χρησιμοποιεί τον ουκρανικό κινητήρα MS-400 της Motor Sich, που όμως υπάρχει σε μικρές ποσότητες. Ο Flamingo χρησιμοποιεί τροποποιημένους κινητήρες Ivchenko AI-25, πολλοί από τους οποίους ανακτώνται από παλιά εκπαιδευτικά αεροσκάφη L-39 και είναι επίσης περιορισμένος ο αριθμός τους.

Στην MBDA μετέχουν η Airbus (37,5%) που εκπροσωπεί κυρίως τα συμφέροντα της Γαλλίας και της Γερμανίας, η BAE Systems (37,5%), που εκπροσωπεί τα συμφέροντα του Ηνωμένου Βασιλείου και η ιταλική Leonardo (25%). Η εταιρεία διατηρεί επίσης θυγατρικές και βιομηχανική παρουσία στην Ισπανία (μέσω της Inmize Sistemas), στις ΗΠΑ, ενώ έχει επεκτείνει τις μόνιμες δραστηριότητές της και στην Πολωνία.

Η ευρωπαϊκή κοινοπραξία MBDA (η οποία κατασκευάζει τους βρετανικούς πυραύλους Storm Shadow) υπέγραψε επίσημο μνημόνιο συνεργασίας με την ουκρανική Luch, αλλά και με την Ukrainian Armor για συστήματα για πλήγματα σε μεγάλο βάθος.