Θα επηρεάσει την ελληνική προμήθεια υποβρυχίων η επιλογή γερμανικών στον Καναδά;

Ο χαρακτηρισμός δικαιολογείται από το ιλιγγιώδες ύψος του προγράμματος με εκτιμώμενο κόστος κύκλου ζωής (life-cycle cost) να ανέρχεται στα 50 δισ. δολ. Καναδά και θα αφορά την παράδοση 12 συνολικά συμβατικής πρόωσης υποβρυχίων. Εφόσον επιβεβαιωθεί ότι οι Γερμανοί επικράτησαν, σημαίνει ότι θα αποκτήσουν Type 212CD μέχρι το 2036. Επικράτησαν, δε, της νοτιοκορεατικής Hanwha Ocean.

Πρόκειται για μια εξέλιξη που αναμφισβήτητα θα παίξει ρόλο και στο αντίστοιχο ελληνικό πρόγραμμα. Ας μη βιαστούμε όμως να “προβλέψουμε” το πώς ακριβώς αυτό θα εξελιχθεί. Η μια –απόλυτα εύλογη και λογική– εκδοχή είναι ότι με την τεράστια αυτή επιτυχία για τη γερμανική ναυπηγική βιομηχανία, ενισχύεται και επιβεβαιώνει τον παγκόσμιο ρόλο της, με αποτέλεσμα να κατεβαίνει στο “ελληνικό γήπεδο” με αυτοπεποίθηση.

Με όπλο, ασφαλώς, το επιχείρημα της ομοιοτυπίας και της ικανοποίησης του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού από την επιχειρησιακή αξιοποίηση των Type 214 “ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗΣ” και το δυνατό… brand name μετά από μια προβληματική αρχή, θα επιχειρήσει να κρατήσει τα σκήπτρα και στην ελληνική αγορά. Παρότι λογικό, αυτή είναι η μία μόνο δυνητική κατεύθυνση που θα μπορούσαν να πάρουν τα πράγματα! Κι ας μην ξεχνάμε ότι στην Ελλάδα της υπερβολικής στάθμισης του γεωπολιτικού παράγοντα στους εξοπλισμούς, πολλά μπορούν να συμβούν!

Για τους Γάλλους της Naval Group και την πρότασή τους για τα Blacksword Barracuda, έχει ήδη γραφτεί ότι διαβλέπουν μια ευκαιρία την οποία δεν σκοπεύουν να αφήσει να πάει χαμένη, οικοδομώντας στην ευνοϊκή συγκυρία που έχει δημιουργήσει η συμφωνία στρατηγικής συνεργασίας με την Αθήνα, μετά από τη συμφωνία για την απόκτηση φρεγατών FDI, τύπου “ΚΙΜΩΝ”. Ας μη λησμονούμε κιόλας το γεωπολιτικό αφήγημα για την… αγγλοσαξονική εγκατάλειψη του συμβολαίου Γαλλίας-Αυστραλίας για τα υποβρύχια Barracuda που άνοιξε το δρόμο για τις FDI.

Πολεμικό Ναυτικό και υποβρύχια

Τρίτοι, αλλά ουχί καταϊδρωμένοι μετά τη θεαματικοί τους επικράτηση στη δύσκολη και απαιτητική αγορά της Πολωνίας, οι Σουηδοί της Saab με το A26! Έχοντας… υψηλό ηθικό μετά τη μεγάλη επιτυχία σε μια επίσης συνοριακή χώρα της Ατλαντικής Συμμαχίας και περιβάλλον “κλειστό” όπως το Αιγαίο, αλλά κυρίως σοβαρές τεχνολογικές εξελίξεις για τις οποίες οι πληροφορίες αναφέρουν ότι είναι ενήμερο εγκαίρως το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, δεν θα εκπλήξουν κανέναν εάν “παίξουν τα ρέστα τους”.

Στην Ελλάδα με τις πολλές ιδιαιτερότητες και το… πολυποίκιλο γεωπολιτικό αφήγημα, πραγματικό ή προσχηματικό, θα ήταν όμως δύσκολο να αφαιρέσει κανείς από την εξίσωση ακόμα και τους Νοτιοκορεάτες με το KSSS-III! Ας μην ξεχνούμε την έλευσή τους στην περιοχή του Πειραιά και τις “ζυμώσεις” με επίκεντρο τα ναυπηγεία, συν τις υποσχέσεις για μεγάλες επενδύσεις “εάν και εφόσον”. Προσδεθείτε λοιπόν…

Σε συνεργασία με το defencepoint