Μπακού: Σε εξωτερική επέμβαση οφείλεται η πτώση του αεροσκάφους – Τί λέει η Μόσχα

Η Rosaviatsia, η ρωσική υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας ανακοίνωσε, ότι το αεροσκάφος της Azerbaijan Airlines το οποίο κατέπεσε και συνετρίβη στο Καζακστάν την Τετάρτη «αποφάσισε να παρεκκλίνει του αρχικού του προορισμού», του Γκρόζνι, λόγω πυκνής ομίχλης και λόγω συναγερμού για ουκρανική επίθεση με μη επανδρωμένα (drones) στην Τσετσενία.

«Εκείνη την ώρα, ουκρανικά στρατιωτικά drones πραγματοποιούσαν τρομοκρατικές επιθέσεις κατά μη στρατιωτικών υποδομών των πόλεων Γκρόζνι και Βλαντικαυκάζ», δήλωσε στο Telegram ο επικεφαλής της Rosaviatsia Ντμίτρι Γιαντρόφ. Σύμφωνα με την Rosaviatsia, στον πιλότο του αεροσκάφους «προτάθηκαν εναλλακτικά αεροδρόμια προσγείωσης», «αλλά εκείνος επέλεξε το Ακτάου στο Καζακστάν», δηλαδή να διασχίσει κατά πλάτος ολόκληρη την Κασπία Θάλασσα (!).

Η Μόσχα έχει ζητήσει να μην εξαχθούν συμπεράσματα για την συντριβή πριν από την ολοκλήρωση της έρευνας από το Καζακστάν και το Αζερμπαϊτζάν. Τέσσερις αζερικές πηγές δήλωσαν στο Reuters ότι το αεροσκάφος επλήγη από τα ρωσικά αντιαεροπορικά συστήματα, το ίδιο και Αμερικανός αξιωματούχος που μίλησε υπό καθεστώς ανωνυμίας.

Οι αρχές του Καζακστάν ανακοίνωσαν χτες ότι δεν είναι σε θέση ούτε να επιβεβαιώσουν, ούτε όμως και να διαψεύσουν ότι το αεροσκάφος της Azerbaijan Airlines που κατέπεσε την Τετάρτη κοντά στην πόλη Άχταου καταρρίφθηκε από τη ρωσική αντιαεροπορική άμυνα. Επιβάτης του αεροσκάφους της Azerbaijan Airlines (ΑΑ) το οποίο συνετρίβη στο Καζακστάν δήλωσε στο Reuters ότι υπήρξε τουλάχιστον ένας δυνατός κρότος καθώς αυτό πλησίαζε στον αρχικό του προορισμό, το Γκρόζνι της Τσετσενίας.

Συνολικά, 38 επιβάτες σκοτώθηκαν και άλλοι 29 διασώθηκαν κατά τη συντριβή του αεροσκάφους κοντά στην πόλη Ακτάου του Καζακστάν.

Ο διάλογος πριν την πτώση του αεροσκάφους

«Δεν μπορώ να επιχειρήσω, χάθηκε ο έλεγχος». Αυτό φέρεται να είναι ένα από τα τελευταία μηνύματα του πιλότου πριν από τη συντριβή του Embraer στο Καζακστάν ανήμερα των Χριστουγέννων.

Ο διάλογος πιλότου-Πύργου Ελέγχου

8:12

Πιλότος: «Και τα δύο GPS χάθηκαν. Χρειαζόμαστε καθοδήγηση για επιστροφή στο αεροδρόμιο απογείωσης στο Μπακού».

8:16

Πιλότος: «Έχουμε απώλεια ελέγχου, σύγκρουση με πουλιά στο πιλοτήριο. Σύγκρουση στο πιλοτήριο (ακατάληπτο)…»
Πύργος Ελέγχου: «AXY8243, κατανοητό. Τι είδους βοήθεια χρειάζεστε;»
Πιλότος: «Θα επιστρέψουμε στο Μπακού».

Αλλά στις 8:17, ο πιλότος ανακοίνωσε ότι «κατευθυνόταν προς Mineralnye Vody», ένα αεροδρόμιο στη νότια Ρωσία:

Πιλότος: «Κατευθύνομαι προς το Mineralnye Vody».
Πύργος Ελέγχου: «Εκτελέστε αριστερή περιστροφή».
Πιλότος: «Δεν μπορώ να εκτελέσω, ο έλεγχος χάθηκε!»

8:19

Πιλότος: «Δεν μπορώ να διατηρήσω τα 150 (κόμβους ταχύτητας). Έχουμε υψηλή πίεση στην καμπίνα».
Πύργος Ελέγχου: «AXY8243, κατανοητό».

8:20

Πιλότος: «Αριστερή περιστροφή 360 μοιρών, χάνουμε τον έλεγχο».

8:21

Πιλότος: «Θα κατευθυνθούμε στο Μαχατσκαλά». (ένα ρωσικό αεροδρόμιο στην Κασπία Θάλασσα)

8:22

Πιλότος: «Τώρα έχουμε αποτυχία στα υδραυλικά».

Κλείσιμο

8:24

Πιλότος: «Δεν έχουμε κηρύξει κατάσταση κινδύνου».
Πύργος Ελέγχου: «Σας ακούμε με δυσκολία… ποιο είναι το ύψος σας;»

Στη συνέχεια, το αεροσκάφος εξαφανίστηκε από τα ραντάρ για 37 λεπτά πριν κάνει την τελική του προσπάθεια να προσγειωθεί.