Οι Χούθι χτύπησαν πλοίο στο Στενό Μπαμπ Ελ Μαντέμπ – Νεκροί ναυτικοί

Το πλοίο, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, είναι το Tihamah, ένα μικρό φορτηγό πλοίο υπό σημαία Τανζανίας. Οι τρεις νεκροί φέρεται να είναι δύο Πακιστανοί και ένας Ινδονήσιος ναυτικός. Μετά την επίθεση, το πλήρωμα φέρεται να έχασε τον έλεγχο του πλοίου και στην περιοχή έσπευσε η ακτοφυλακή της Υεμένης.

Η επίθεση σημειώθηκε στην κρίσιμη θαλάσσια οδό του Μπαμπ ελ Μαντέμπ, η οποία συνδέει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Κόλπο του Άντεν και αποτελεί βασικό πέρασμα για το διεθνές εμπόριο μεταξύ Ασίας, Μέσης Ανατολής και Ευρώπης.

Η βρετανική υπηρεσία UK Maritime Trade Operations (UKMTO) ανακοίνωσε ότι είχε ενημερωθεί για περιστατικό με εμπορικό πλοίο στα ανοικτά της αλ-Μόχα, στη δυτική ακτή της Υεμένης. Σύμφωνα με την ενημέρωση, το πλοίο χτυπήθηκε από άγνωστο βλήμα και υπήρξαν απώλειες μεταξύ του πληρώματος.

Παράλληλα, η εταιρεία θαλάσσιας ασφάλειας Ambrey ανέφερε ότι το πλοίο είχε στοχοποιηθεί και υποστεί ζημιές από τους Χούθι, ενώ βρισκόταν αγκυροβολημένο περίπου 3,3 ναυτικά μίλια βορειοανατολικά του νησιού Περίμ, κοντά στην είσοδο του Μπαμπ ελ Μαντέμπ.

Ωστόσο, μέχρι στιγμής οι Χούθι δεν έχουν αναλάβει επίσημα την ευθύνη για την επίθεση. Συνεπώς, η απόδοση της επίθεσης στην οργάνωση βασίζεται προς το παρόν στις πληροφορίες των τοπικών αρχών και των εταιρειών θαλάσσιας ασφάλειας και όχι σε επίσημη ανακοίνωση των ίδιων των Χούθι.

Νέα πίεση στην Ερυθρά Θάλασσα

Το περιστατικό αποκτά ιδιαίτερη σημασία καθώς σημειώνεται σε μια περίοδο κατά την οποία η ναυσιπλοΐα στην περιοχή βρίσκεται ήδη υπό έντονη πίεση. Οι Χούθι έχουν κλιμακώσει τις απειλές τους εναντίον της ναυσιπλοΐας στην Ερυθρά Θάλασσα, ενώ τον περασμένο μήνα ανακοίνωσαν ναυτικό αποκλεισμό εναντίον της Σαουδικής Αραβίας, στο πλαίσιο της αντιπαράθεσής τους με το Ριάντ. Η Σαουδική Αραβία έχει απορρίψει τις κατηγορίες των Χούθι περί αποκλεισμού της Υεμένης.

Η νέα επίθεση έρχεται επίσης σε μια ιδιαίτερα ευαίσθητη συγκυρία για τις διεθνείς θαλάσσιες μεταφορές. Η ασφάλεια στην περιοχή έχει επιβαρυνθεί περαιτέρω από την κρίση γύρω από το Στενό του Ορμούζ, με αποτέλεσμα οι δύο αυτές κρίσιμες θαλάσσιες αρτηρίες να βρίσκονται πλέον στο επίκεντρο των ανησυχιών για την παγκόσμια ναυσιπλοΐα και τις ενεργειακές μεταφορές.

Σύμφωνα με στοιχεία της Kpler που επικαλείται το Reuters, την περασμένη εβδομάδα από το Μπαμπ ελ Μαντέμπ διέρχονταν κατά μέσο όρο 32 πλοία την ημέρα, έναντι περίπου 50 πλοίων ημερησίως πριν από τον αποκλεισμό. Η μείωση αυτή αποτυπώνει τον βαθμό στον οποίο οι αυξημένοι κίνδυνοι ασφαλείας επηρεάζουν ήδη τις εμπορικές ροές.