Συναγερμός στις αγορές ενέργειας – Ράλι στο πετρέλαιο

Μέσα σε αυτό το κλίμα έντονης αβεβαιότητας, οι διεθνείς τιμές του αργού πετρελαίου κατέγραψαν άλμα σχεδόν 20% μέσα σε λιγότερο από μία εβδομάδα, προκαλώντας ανησυχία στις αγορές αλλά και στους καταναλωτές. Σε αρκετές περιοχές, οδηγοί έσπευσαν στα πρατήρια καυσίμων για να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ των οχημάτων τους, φοβούμενοι νέο κύμα ανατιμήσεων.

Οι φόβοι για παρατεταμένη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή, σε συνδυασμό με το ενδεχόμενο σοβαρών διαταραχών τόσο στις ενεργειακές αγορές όσο και στις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες, έδωσαν ισχυρή ώθηση στο αργό πετρέλαιο. Η άνοδος αυτή αποτελεί τη μεγαλύτερη εβδομαδιαία αύξηση που έχει καταγραφεί από τις αρχές του 2022.

Ενδεικτικά, τα διεθνή συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το Brent ξεπέρασαν τα 89 δολάρια το βαρέλι, σημειώνοντας νέο υψηλό 52 εβδομάδων, ενώ τα αντίστοιχα συμβόλαια του αμερικανικού West Texas Intermediate διαμορφώθηκαν πάνω από τα 86 δολάρια.

Η εικόνα στα ελληνικά πρατήρια

Στην ελληνική αγορά, οι πρώτες επιπτώσεις έχουν ήδη αρχίσει να αποτυπώνονται στις τιμές των καυσίμων. Σύμφωνα με το πιο πρόσφατο δελτίο επισκόπησης τιμών υγρών καυσίμων (5 Μαρτίου), η μέση τιμή λιανικής για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων διαμορφώνεται στα 1,788 ευρώ ανά λίτρο (με ΦΠΑ), ενώ για τη βενζίνη 100 οκτανίων αγγίζει τα 1,997 ευρώ.

Υπενθυμίζεται ότι μόλις λίγες ημέρες πριν, την Παρασκευή, η μέση τιμή για την αμόλυβδη 95 οκτανίων ήταν 1,749 ευρώ, ενώ τη Δευτέρα είχε διαμορφωθεί στα 1,754 ευρώ. Αντίστοιχα, η μέση τιμή για το diesel κίνησης βρίσκεται στα 1,65 ευρώ ανά λίτρο, ενώ το υγραέριο κίνησης διαμορφώνεται στα 1,081 ευρώ.

Παρότι η άνοδος των διεθνών τιμών θεωρείται αναμενόμενο ότι θα μετακυλιστεί σε έναν βαθμό και στην ελληνική αγορά, η κυβέρνηση επιχειρεί να στείλει αυστηρό μήνυμα προς τους επαγγελματίες του κλάδου, προειδοποιώντας για εντατικούς ελέγχους και βαριά πρόστιμα σε περίπτωση που διαπιστωθούν φαινόμενα αισχροκέρδειας.

Αναφερόμενος στις αυξήσεις, ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης υπογράμμισε ότι το μεγαλύτερο μέρος της τιμής που πληρώνει ο καταναλωτής στην αντλία στην Ελλάδα δεν συνδέεται άμεσα με τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου, αλλά με τη φορολογία.

«Άρα και η επίπτωση κανονικά θα πρέπει να είναι πολύ μικρότερη», σημείωσε χαρακτηριστικά, ξεκαθαρίζοντας παράλληλα πως «δεν πρόκειται να ανεχθούμε φαινόμενα αισχροκέρδειας και δεν θα μείνουμε σε απλές εκκλήσεις, γιατί αυτές συνήθως δεν εισακούονται».

Τα μέτρα που βρίσκονται στο τραπέζι

Την ίδια ώρα, στο υπουργείο Ανάπτυξης βρίσκεται ήδη σε ετοιμότητα ένα πακέτο έκτακτων παρεμβάσεων, το οποίο μπορεί να ενεργοποιηθεί άμεσα εφόσον κριθεί απαραίτητο, ακόμη και μέσω νομοθετικής ρύθμισης.

Σύμφωνα με πληροφορίες, μεταξύ των μέτρων που εξετάζονται περιλαμβάνεται η επιβολή πλαφόν στο περιθώριο κέρδους σε βασικά προϊόντα, ώστε να αποτραπούν υπερβολικές ανατιμήσεις στα ράφια της αγοράς. Παράλληλα, σε περίπτωση που η τιμή του πετρελαίου κινηθεί σε πολύ υψηλότερα επίπεδα, δεν αποκλείεται να επανέλθει και το μέτρο του fuel pass για τη στήριξη των καταναλωτών.

Επιπλέον, εάν η ενεργειακή κρίση αρχίσει να επηρεάζει τη βιομηχανική παραγωγή, εξετάζεται το ενδεχόμενο παροχής στοχευμένων επιδοτήσεων προς ενεργοβόρες επιχειρήσεις.

«Έχουμε επεξεργαστεί μια σειρά έκτακτων ρυθμιστικών μέτρων και βρισκόμαστε σε πλήρη ετοιμότητα να τα θέσουμε άμεσα σε εφαρμογή», τονίζουν κυβερνητικές πηγές.