Όμιλος AVAX για τις εργασίες του οδικού άξονα "Μπράλος-Άμφισσα"

Στις εργασίες του οδικού άξονα “Μπράλος – Άμφισσα” αφιέρωσε ένας μέρος της ομιλίας του ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου AVAX, Κωνσταντίνος Μιτζάλης στο Φορούμ των Θερμοπυλών.

Αν κάποιος θέλει την έγκαιρη και ποιοτική ολοκλήρωση ενός έργου, είπε ,αυτός είναι ο ίδιος ο ανάδοχος. Αυτή είναι η νοοτροπία που διέπει τη λειτουργία μας και μας έχει καθιερώσει στην Ελληνική και διεθνή αγορά για την αξιοπιστία μας πρόσθεσε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου AVAX για το έργο “Μπράλος – Άμφισσα” που «ξεκίνησε και θα ενισχύσει κατά την κατασκευή του την τοπική κοινωνία. Όταν δε ολοκληρωθεί, θα αναδείξει ακόμα περισσότερο τον ρόλο της Φθιώτιδας ως κόμβου σύνδεσης της Δυτικής με την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα».

Παρουσία του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου . Σταικουρα, του περιφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας Φ. Σπανού και του δημάρχου Λαμιέων Π. Παπαϊωάννου, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου AVAX, αναφέρθηκε και γενικότερα στα έργα του Ομίλου επισημαίνοντας:

«O Όμιλος διαθέτει εμπειρία δεκαετιών σε περίπλοκα και εμβληματικά έργα κατασκευής και κάθε είδους υποδομής. Για αυτό και αισθανόμαστε ασφαλείς απέναντι σε κάθε πρόκληση. Έχουμε κατασκευάσει εκατοντάδες χιλιόμετρα δικτύου εθνικής οδού στον ΠΑΘΕ, την Εγνατία και την Ολυμπία Οδό, σήραγγες μεγάλου μήκους στην Ελλάδα και το εξωτερικό και πολλές άλλες υποδομές. Άλλωστε αυτή την περίοδο, ο όμιλος AVAX υλοποιεί το μεγαλύτερο δημόσιο έργο της χώρας, τη Γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας, που έρχεται σε συνέχεια της επέκτασης της Γραμμής 3 προς Πειραιά, που παραδώσαμε εν μέσω πανδημίας.

Παράλληλα κατασκευάζουμε τα τρία καινοτόμα νοσοκομεία του Ιδρύματος Σταύρος Νιάρχος στη Θεσσαλονίκη, την Κομοτηνή και τη Σπάρτη, 22 χιλιόμετρα του νέου οδικού άξονα Πάτρας Πύργου, τη νέα περιφερειακή οδό της Θεσσαλονίκης, τον σταθμό παραγωγής ενέργειας στην περιοχή Ντέβα στη Ρουμανία, έργα υποδομής στο Ελληνικό, όπως η υπογειοποίηση της Παραλιακής, καθώς και εκατοντάδες χιλιόμετρα δικτύων μεταφοράς φυσικού αερίου χαμηλής, μέσης και υψηλής πίεσης. Ενώ πριν από λίγες μέρες οριστήκαμε προσωρινός ανάδοχος και στον οδικό άξονα Γιάννενα – Κακκαβιά. Συνολικά το ανεκτέλεστο υπόλοιπο των έργων μας ξεπερνά τα 3 δισ και όλα τα έργα που έχουν συμβασιοποιηθεί εκτελούνται».