NAVTEX από Κύπρο και Ελλάδα στη “μάχη” των καλωδίων

«Η όποια άτυπη γνωστοποίηση η οποία συχνά λαμβάνει χώρα σε τέτοια διεθνή έργα, αν γίνει, θα γίνει από την πλευρά του εργολάβου, εμείς δεν ενημερώνουμε κανέναν», είπε ο υφυπουργός Εξωτερικών Ι. Χατζηβασιλείου.

Σήμερα (06/11) το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΚΣΕΔ) της Κύπρου προχώρησε σε επίσημη έκδοση NAVTEX που αφορά τις γεωφυσικές έρευνες του πλοίου «KOBI RUEGG» εντός της Κυπριακής ΑΟΖ και καλύπτει το διάστημα από τις 2 έως τις 15 Νοεμβρίου 2026.

Παράλληλα, ο Σταθμός Ηρακλείου της Ελλάδας έχει ήδη σε ισχύ σχετική NAVTEX (NAVWARN 1404/26) για έρευνες του ίδιου πλοίου στο Νοτιοανατολικό Κρητικό Πέλαγος.

Παράλληλα, άρχισε η αντίστροφη μέτρηση για την έκδοση νέας ελληνικής NAVTEX από την Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού. Η NAVTEX αυτή αναμένεται να εκδοθεί άμεσα (εντός των επόμενων ωρών ή μέσα στο σαββατοκύριακο) προκειμένου το γαλλικό ερευνητικό σκάφος «Abeille Marengo» να επανεκκινήσει τις έρευνες πόντισης στην περιοχή της Κάσου.

H “ενημέρωση” που θα αποδοθεί ως αίτημα

Την εκτίμηση ότι η Τουρκία θα απαντήσει άμεσα στην αναμενόμενη έκδοση εκ μέρους της Ελλάδας NAVTEX για τις εργασίες του έργου ηλεκτρικής διασύνδεσης με την Κύπρο, διατύπωσε ο υποναύαρχος εν αποστρατεία Στάθης Κυριακίδης, μιλώντας στο ΕΡΤnews σήμερα το πρωί της Παρασκευής (06/11).

Όπως ανέφερε, η πρώτη εκτίμηση είναι ότι η Τουρκία θα εκδώσει δική της NAVTEX, αμφισβητώντας την αρμοδιότητα της ελληνικής πλευράς. Πρόκειται, όπως εξήγησε, για μια πάγια πρακτική που ακολουθεί η Άγκυρα, όταν η Ελλάδα εκδίδει ναυτικές οδηγίες, χωρίς αυτό να σημαίνει -όπως είπε-  κατ’ ανάγκη ότι αμφισβητείται το περιεχόμενο της ίδιας της δραστηριότητας.

Ωστόσο, όπως υπογράμμισε, το κρίσιμο ζήτημα δεν είναι μόνο η έκδοση μιας τουρκικής NAVTEX, αλλά κυρίως το περιεχόμενό της. Ειδικότερα, εξήγησε ότι εάν η τουρκική ανακοίνωση περιλαμβάνει συγκεκριμένα γεωγραφικά στίγματα, χρονικά περιθώρια και ένα κείμενο ότι έχει συντονιστεί, τότε η Άγκυρα θα μπορούσε να αξιοποιήσει αυτά τα στοιχεία για να υποστηρίξει ότι έχει εμπλακεί στη διαδικασία.

Διευκρίνισε ότι μια τέτοια εξέλιξη δεν σημαίνει απαραίτητα πως έχει ζητηθεί ή δοθεί τουρκική άδεια για την εκτέλεση των εργασιών. Πάντως, όπως είπε, η έγγραφη ενημέρωση της τουρκικής πλευράς με συγκεκριμένα στοιχεία για τη θέση και τον χρόνο των δραστηριοτήτων μπορεί να αποτελέσει αφορμή για την Άγκυρα να προβάλει ισχυρισμούς περί συντονισμού.

Τι λέει η Άγκυρα

Διπλωματική πηγή κοντά στην τουρκική προεδρία ανέφερε ότι «η ενημέρωση θα εκληφθεί ως αίτημα για άδεια από την τουρκική πλευρά» και συμπλήρωσε ότι «έχουμε σχεδόν συμφωνήσει ως προς τη διατύπωση, θα απαντήσουμε στη διπλωματική αλληλογραφία, εκλαμβάνοντάς την ως αίτημα για να δοθεί άδεια από την τουρκική πλευρά και θα απαντήσουμε αναλόγως (σ.σ.: εννοεί στην ελληνική NAVTEX με τουρκική αντι-NAVTEX). Αυτό που ζητήσαμε για το ζήτημα είναι να γίνουν όλα ομαλά μέσω των διπλωματικών οδών», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Πάντως, η Αθήνα εκτιμά ότι η όποια τουρκική κινητικότητα θα εκφραστεί σε διπλωματικό επίπεδο και όχι στο πεδίο.

Ο εθνικός σχεδιασμός για το έργο ορόσημο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου με το γαλλικό ερευνητικό Abeille Marengo στα ανοιχτά της Κάσου θεωρητικά προχωρά χωρίς παρεκκλίσεις, όπως δηλώνει ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Η ερευνητική εταιρεία έχει από καιρό διαβιβάζει στην Αθήνα τις ακριβείς συντεταγμένες των περιοχών και η αξιολόγηση με βάση τις θαλάσσιες ζώνες ολοκληρώνεται με τη θετική εισήγηση να αναμένεται έως σήμερα Παρασκευή (06/11) και δρομολογείται η NAVTEX  που θα στείλει το γαλλικό ερευνητικό στο πεδίο.

Καθώς η NAVTEX αναμένεται να έχει άμεση ισχύ, το σκάφος Abeille Marengo θα αποπλεύσει από το Ηράκλειο όπου βρίσκεται ελλιμενισμένο κατευθυνόμενο προς την περιοχή των ερευνών.

Κύπρος

Το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας – Διάσωσης (ΚΣΕΔ) της Κυπριακής Δημοκρατίας εξέδωσε NAVTEX, η οποία είναι σε ισχύ από τις 2 Νοεμβρίου και μέχρι τις 15 του μήνα για εκτέλεση γεωφυσικών ερευνών από το πλοίο “KOBI RUEGG” για το σύστημα καλωδίων του διαδρόμου East to Med (EMC), εντός της ΑΟΖ της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Σημειώνεται ότι ο διάδρομος EMC αφορά σε υποθαλάσσιο και επίγειο καλωδιακό σύστημα τηλεπικοινωνιών και μεταφοράς δεδομένων που συνδέει την Ασία με την Ευρώπη, μέσω Σαουδικής Αραβίας και Ελλάδας.

Παρομοίως, οι ελληνικές αρχές εξέδωσαν Navtex για υποθαλάσσια έρευνα στο νοτιανατολικό Κρητικό Πέλαγος για την εγκατάσταση καλωδίου οπτικών ινών από το πλοίο “KOBI RUEGG” σε περιοχή που εμπίπτει εντός της Ελληνικής ΑΟΖ και υφαλοκρηπίδας. Η ελληνική Navtex θα είναι σε ισχύ μεταξύ 7 και 11 Νοεμβρίου.

Το ερευνητικό πλοίο «KOBI RUEGG» πραγματοποιεί γεωφυσικές έρευνες για την πόντιση του τηλεπικοινωνιακού καλωδίου οπτικών ινών EMC (East to Med Corridor).
Πρόκειται για ένα μεγάλο στρατηγικό έργο που έχει ως στόχο να συνδέσει τη Σαουδική Αραβία με την Ελλάδα (και κατ’ επέκταση την Ασία με την Ευρώπη).