Έρχεται ακρίβεια – Οι οικονομικές επιπτώσεις τη σύγκρουσης Ιράν-Ισραήλ για την Ελλάδα

Εστιάζοντας στις σημαντικότερες επιπτώσεις για την Ελλάδα, ο κ. Κορκίδης αναφέρθηκε σε πέντε βασικούς τομείς: τουρισμό, ναυτιλία, εμπόριο, ενέργεια και γεωπολιτική σταθερότητα. Όπως ειπε ο πόλεμος θα πλήξει τον τουρισμό σε όλη την Ανατολική Μεσόγειο και η Ελλάδα μπορεί να θεωρηθεί «γειτονική ζώνη αστάθειας», ειδικά από επισκέπτες τρίτων χωρών (ΗΠΑ, Ασία). Η εξέλιξη αυτή ενδεχομένως να οδηγήσει σε ακύρωση κρουαζιέρων και πακέτων πολυπροορισμών (π.χ. Ελλάδα-Τουρκία-Ισραήλ-Αίγυπτος).

Ο ίδιος είπε ότι όσον αγορά το πλήγμα στον τουρισμό, θα αυξηθούν τα έξοδα από την αύξηση των ασφάλιστρων για ταξιδιωτικούς παρόχους και θα έχουμε λιγότερες κρατήσεις σε νησιά και περιοχές που είναι κοντά στην Ανατολική Μεσόγειο.

Όσον αφορά στη ελληνική ναυτιλία, είπε ότι οι πιθανές επιθέσεις ή εμπλοκές στα στενά του Ορμούζ (από όπου διέρχεται περίπου το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου) και στην Ερυθρά Θάλασσα ενδεχομένως να οδηγήσουν σε αύξηση των ναύλων και ασφαλίστρων, σε rerouting πλοίων (αλλαγή πλεύσης) μέσω Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας, σε καθυστερήσεις και σε αύξηση του λειτουργικού κόστους για τις ελληνικές πλοιοκτήτριες εταιρίες. Επίσης θα δεχθούν  πιθανόν πιέσεις οι ναυλώσεις.

Ο κ. Κροκίδης προσέθεσε ότι θα διαταραχθεί το εμπόριο και οι εισαγωγές, ειδικά των εμπορευμάτων που προέρχονται από την Ασία και φθάνουν στην Ελλάδα μέσω Σουέζ. Αυτό θα επιφέρει αλυσιδωτές αντιδράσεις στη μεταποίηση και στο λιανικό εμπόριο με αύξηση του κόστους εισαγωγών, ειδικά για την ενέργεια, τις πρώτες ύλες, και για τεχνολογικά προϊόντα ενώ επιφέρει και κλίμα ανασφάλειας στις εξαγωγές προς χώρες της Μέσης Ανατολής, Β. Αφρικής.

«Η αύξηση των τιμών πετρελαίου και του φυσικού αερίου, θα έχει άμεσο αντίκτυπο στις μεταφορές (οδικές, ακτοπλοΐα, αεροπορικές), στο κόστος παραγωγής, στην οικιακή θέρμανση και στο ηλεκτρικό ρεύμα και γενικότερα σε επιβάρυνση του πληθωρισμού στην Ελλάδα, ιδιαίτερα για τρόφιμα και ενέργεια», εκτιμά ο κ. Κροκίδης. Τέλος αναφέρεται στη γεωπολιτική και διπλωματική πίεση. Στις εκτιμώμενες συνέπειες αναφέρει για τα καύσιμα $100+/βαρέλι πιθανή βραχυπρόθεσμη τιμή, νέες πληθωριστικές πιέσεις σε όλα, ναυτιλιακές καθυστερήσεις ή αποκλεισμοί στο Περσικό Κόλπο, επιθέσεις σε εμπορικά πλοία (όπως των Χούθι στη Ερυθρά Θάλασσα), πρόβλημα στις εισαγωγές πρώτων υλών, σιτηρών, πετροχημικών, πτώση σε μετοχές, ειδικά κλάδους με υψηλό κόστος ενέργειας, άνοδος της τιμής του χρυσού και δολαρίου ως “ασφαλή καταφύγια”, πτώση νομισμάτων αναδυόμενων αγορών. Για το Ισραήλ εκτιμά ότι εκτός από μείωση του τουρισμοί και των τεχνολογικών εξαγωγών, θα έχει πτώση στις επενδύσεις στη χώρα και θα σημειωθεί μεταναστευτικό κύμα, ενώ θα υποτιμηθεί και το νόμισμά του. Για το Ιράν εκτιμά ότι θα επιβληθούν νέες κυρώσεις, θα μειωθούν οι εξαγωγές πετρελαίου του και η χρηματοδότηση του πολέμου θα έχει υψηλό κοινωνικό κόστος.