Ρυμουλκείται με πολύ χαμηλή ταχύτητα το “Sounion”

Το «Aigaion Pelagos» συνοδεύεται και από το ρυμουλκό διάσωσης «Panormitis», με δυνατότητες πυρόσβεσης και ανάκτησης πετρελαιοκηλίδων, αλλά και από τρία πολεμικά πλοία, εκ των οποίων το ένα είναι η φρεγάτα “Ψαρά”. Επίσης συνοδεύεται από ειδική ένοπλη ομάδα. Οι Χούθι αρχικά είχαν αντιδράσει στη ρυμούλκηση, αλλά μεταπείσθηκαν λόγω του κινδύνου μεγάλης ρύπανσης στις θάλασσες της Υεμένης.

Στόχος των ναυαγοσωστικών συνεργείων, μόλις αγκυροβολήσει το τάνκερ, είναι να υπάρξει επιχείρηση κατάσβεσης των εστιών φωτιάς στο κατάστρωμα του δεξαμενόπλοιου, οι οποίες προκλήθηκαν από την τοποθέτηση εκρηκτικών από ένοπλες ομάδες των Χούθι. Το δεξαμενόπλοιο εξακολουθεί να καίγεται εδώ και ένα μήνα μετά την επίθεση που δέχθηκε από τους Χούθι. Το 25μελές πλήρωμά του (23 Φιλιππινέζοι και δύο Ρώσοι) περισυνελέγησαν με ασφάλεια από γαλλικό αντιτορπιλικό και μεταφέρθηκαν στο Τζιμπουτί.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ, από τις μετρήσεις που πραγματοποιεί η ομάδα του ναυαγοσωστικού πλοίου επί του καταστρώματος του τάνκερ, η θερμοκρασία φέρεται να αγγίζει τους 400 βαθμούς Κελσίου. Αυτό που θα επιδιωχθεί το επόμενο διάστημα είναι η κατάσβεση των εστιών φωτιάς με αφρό και νερό και στη συνέχεια η στεγανοποίηση των τρυπών που προκάλεσαν τα εκρηκτικά των Χούθι.

Επίσης θα γίνει προσπάθεια να αδρανοποιηθούν οι δεξαμενές καυσίμων (Inert Gas System), ώστε το πετρέλαιο στη συνέχεια να μεταγγιστεί και να μεταφερθεί με ασφάλεια σε άλλο πλοίο. Όπως αναφέρουν στελέχη εταιρειών καυσίμων, για να ξεκινήσει μια πυρκαγιά και να διατηρηθεί θα πρέπει οπωσδήποτε να συνυπάρχουν ταυτόχρονα οξυγόνο, καύσιμο, κατάλληλη θερμοκρασία και η αλυσιδωτή αντίδραση. Αν ένα από αυτά τα στοιχεία αποκλεισθεί ή μειωθεί η αναλογία του, τότε η πιθανότητα εκρήξεως και πυρκαγιάς μειώνεται μέσω της αδρανοποίησης.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ