Τα Τέμπη ξεγύμνωσαν το πολιτικό σύστημα

Το βασικό μότο όλων των κυβερνήσεων, όλες τις προηγούμενες δεκαετίες, ήταν συνθήματα, όπως επανίδρυση του κράτους, δημιουργία επιτελικού κράτους (!) κ.λπ., που όμως αποτελούσαν άδειο κέλυφος σε όλες τις περιπτώσεις. Επίσης, τα επικοινωνιακά φληναφήματα των κομμάτων εξουσίας μπροστά σε κάθε καταστροφή, στόχευαν στη διάχυση των ευθυνών και την μη ανάληψη των πολιτικών ευθυνών με γενναίο τρόπο, κάτι που αν είχε γίνει από κάποια Κυβέρνηση, θα αποτελούσε λυτρωτικό στοιχείο για την Χώρα, στην οποία ευδοκιμεί η ατιμωρησία, τόσο για τη δημιουργία μιας νέας πολιτικής αντίληψης και συνείδησης, όσο και για τη συνειδητοποίηση της διάλυσης του κρατικού μηχανισμού και την ανάγκη ανάληψης γενναίων μέτρων.

Εξαιτίας αυτής της στάσης, υπάρχει ένα έντονο κύμα οργής, που απαιτεί εδώ και τώρα την τιμωρία όλων των υπευθύνων, ο κατάλογος των οποίων είναι πολύ μακρύς, φθάνοντας στο πυρήνα του προβλήματος που είναι το νόθο πολιτικό εποικοδόμημα και η διαμορφωθείσα νοσηρή κομματοκρατία, ιδιαίτερα από την περίοδο της ύστερης Μεταπολίτευσης ως σήμερα. Αυτό το καταδεικνύουν και οι τεράστιες συγκεντρώσεις και διαμαρτυρίες σε όλη τη χώρα με πρωτοστατούσα τη νέα γενιά. Οι τελευταίες, μάλιστα, ογκώδεις συγκεντρώσεις στην Ελλάδα και το εξωτερικό αποτύπωσαν, με καταλυτικό τρόπο, το πάνδημο αίτημα για πλήρη διαφάνεια και απόδοση δικαιοσύνης προς όλες τις κατευθύνσεις μεταξύ των οποίων και η προσπάθεια συγκάλυψης όλων των πτυχών της εθνικής αυτής τραγωδίας, από την κυβέρνηση της ΝΔ.

Ιδιαιτέρως του κρίσιμου ερωτήματος “Τι μετέφερε η εμπορευματική αμαξοστοιχία;” που είχε ως συνέπεια την τεράστια πυρκαγιά, με αποτέλεσμα την αύξηση των νεκρών, πέραν  αυτών που επέφερε η αδιανόητη σύγκρουση των δύο τρένων. Το βίαιο άνοιγμα της κουρτίνας μετά την ανείπωτη αυτή εθνική τραγωδία έφερε αντιμέτωπη την κοινωνία χωρίς κανένα αναισθητικό μπροστά στο φαινόμενο των πολλαπλών και εφαπτόμενων ευθυνών των εκπροσώπων της πολιτικής εξουσίας, της παρασιτικής οικονομικής ολιγαρχίας και όλων των διορισμένων από τις Κυβερνήσεις των τελευταίων ετών, διοικήσεων του ΟΣΕ και των ομοειδών εταιρειών, που καταδεικνύει το εύρος της παρακμιακής τροχιάς της χώρας μας. Το φοβερό αυτό άγος έλαβε πλέον ανεξέλεγκτες διαστάσεις, εξαιτίας της συστηματικής προσπάθειας συγκάλυψης όλων των πτυχών της τραγωδίας από την κυβέρνηση της ΝΔ, την οποία απειλεί να “πνίξει” πολιτικά.

Η δραματική κατάσταση στον ελληνικό σιδηρόδρομο, όπου δαπανήθηκαν πάνω από 15 δις ευρώ από το 1995 ως σήμερα και στον οποίο κυριαρχεί η πελατειακή λογική, η αναξιοκρατία, τα διαπλεκόμενα πιράνχας, που κατασπαταλούν τους δημοσίους πόρους χωρίς καν να πραγματοποιούνται τα απαιτούμενα έργα ασφάλειας, δεν αποτελεί την εξαίρεση του κανόνα. Απλώς εδώ συμπυκνώνονται με έντονο τρόπο όλες οι παθογένειες του ελληνικού πολιτικού συστήματος και η σύνδεση του με τη διαπλοκή και τη διαφθορά. Δυστυχώς, αντίστοιχα προβλήματα, ίσως σε μικρότερο βαθμό βρίσκονται σε όλες τις υποδομές της χώρας που πρέπει να σημειωθεί ότι λόγω των μνημονιακών πολιτικών έχουν επιβαρυνθεί σημαντικά και χρειάζεται σοβαρή προσπάθεια ανάταξης πριν προκύψουν και άλλες εθνικές τραγωδίες.

Η Ελλάδα σε αδιέξοδο

Το βασικό συμπέρασμα είναι ότι η Ελλάδα παρά το ισχυρό σοκ της χρεωκοπίας της το 2010, μετά την προηγηθείσα κίβδηλη ευημερία και του μνημονιακού οδοστρωτήρα της προηγούμενης δεκαετίας, αλλά και της συνεχιζόμενης μεταμνημονιακής κηδεμονίας, φαίνεται ξεκάθαρα, ότι δεν εμφανίζει κανένα σημάδι αυτογνωσίας αφού πορεύεται στον αυτόματο πιλότο του ίδιου με πριν ληστρικού παρασιτικού μοντέλου. Κανένα σχέδιο αλλαγής αυτού, που οδηγεί τη χώρα σε νέα χρεωκοπία, υφίσταται, ακόμα και ως θεωρητική σκέψη στο δημόσιο πολιτικό λόγο, παρά το γεγονός ότι τα προβλεπόμενα κεφάλαια του ταμείου ανάκαμψης ήταν η τελευταία ευκαιρία για κάτι τέτοιο.

Οι οικονομικές και κοινωνικές ανισότητες μεγεθύνονται δραματικά υπέρ μιας μικρής κάστας συμφερόντων που απαρτίζουν την ελληνική παρασιτική οικονομική ολιγαρχία, η οποία συνεχίζει να αυξάνει προκλητικά τον πλούτο της, τη στιγμή που συρρικνώνονται απαραδέκτως κρίσιμες και απαραίτητες ασφαλιστικές δικλείδες για την επαρκή λειτουργία των βασικών υποδομών της χώρας (τρένα, πλοία, αεροπλάνα κλπ.).

Η χώρα αντιμετωπίζει δομικό πρόβλημα το οποίο επικαλύπτεται από τη ρηχή πολιτική αντιπαράθεση των υπαρχόντων κομμάτων και του ελεγχόμενου συστήματος ενημέρωσης του λαού. Η πραγματικότητα είναι ότι βιώνει μια μακρά παρακμιακή πορεία που ξεκινά από την περίοδο της ύστερης Μεταπολίτευσης, της μνημονιακής επώδυνης κηδεμονίας και της σημερινής μεταμνημονιακής εποπτείας με τεράστιες ρωγμές στο κοινωνικό της ιστό και τρομακτικές στρεβλώσεις στη αέανη παρασιτική της οικονομία. Μια εκ των βασικών αιτίων αυτής της παρακμιακής πορείας της και ταυτόχρονα αποτέλεσμα αυτής είναι η δραματική υστέρηση των πολιτικών ηγεσιών και του πολιτικού προσωπικού εξουσίας και συνολικά η μετατροπή του πολιτικού συστήματος της ως παρεπόμενης θεραπαινίδας της παρασιτικής οικονομικής ολιγαρχίας και του διεθνούς παράγοντα.

Η επανάληψη, αρχικά, μίας νέας μορφής δικομματισμού το 2019 και στη συνέχεια η επικράτηση του ασθενικού πολιτικά και επικίνδυνου μονοπωλισμού της ΝΔ το 2023 στα πλαίσια ενός υπονομευμένου κομματικού συστήματος, που κινείται μεταξύ της μετριοκρατίας, των χαμηλών προσδοκιών και της ατομικής ή συντεχνιακής εξυπηρέτησης, πλακώνει τα πάντα. Κανένα όραμα αναδημιουργίας, αυτογνωσίας και ισχυρού πλαισίου προστασίας του Ελληνισμού μέσα στις έντονα ρευστές παγκόσμιες ανακατατάξεις δεν φαίνεται στο προσκήνιο.

Ο δημόσιος λόγος χαρακτηρίζεται από ρηχή αντιπαλότητα, όπου πρωταγωνιστούν οι ασύνδετες και άναρθρες κραυγές εντυπωσιασμού, χωρίς την προοπτική οποιουδήποτε σχεδίου για το μέλλον της χώρας, κάτι που θα έπρεπε να είναι το πρώτιστο καθήκον του πολιτικού συστήματος στη σημερινή ρευστή και κρίσιμη περίοδο για την Ελλάδα. Αντί αυτών κυριαρχούν η προχειρότητα, η επιδοματική λογική και ο πελατειασμός.

Πρόκειται για την συνέχιση και εμβάθυνση της κρίσης του πολιτικού συστήματος, που εμφανίστηκε έντονα στην περίοδο της ύστερης Μεταπολίτευσης, γιγαντώθηκε στη περίοδο των Μνημονίων και συνεχίζει στη σημερινή δύσκολη περίοδο να αποτελεί το εφιαλτικό βαρίδι για την μη λύση των προβλημάτων και αξιοποίηση των δυνατότητων της χώρας.

Από το σύνολο του υπάρχοντος κομματικού δυναμικού, προκύπτει η αδυναμία αξιοπρεπούς πολιτικής εκπροσώπησης, παραγωγής προγραμματικού λόγου και υλοποιήσιμου έργου. Έτσι, εμφανίζεται σήμερα ένα τεράστιο πολιτικό κενό και η ανάγκη δημιουργίας ενός δημοκρατικού πατριωτικού πολιτικού κινήματος από τις υγιείς διάσπαρτες κοινωνικές δυνάμεις, που δεν είναι εγκλωβισμένες στην κυριαρχούσα νοσηρή κομματοκρατία, που θα θέσει τα μεγάλα υπαρξιακά προβλήματα της χώρας.

Όπως είναι για παράδειγμα η ενδογενής ανασυγκρότηση της ελληνικής οικονομίας, συμπεριλαμβανομένων και των βασικών έργων υποδομής, η ουσιαστική εμβάθυνση και ανάταξη της παιδείας, η αντιμετώπιση του τουρκικού επεκτατισμού μέσω μιας νέας εθνικής στρατηγικής αποτροπής, η προστασία των μεσαίων και χαμηλότερων εισοδηματικών στρωμάτων, η ανακοπή της δημογραφικής κατάρρευσης και η εμβάθυνση και προστασία του δημοκρατικού πολιτεύματος και των ατομικών και συλλογικών εγγυήσεων κάθε Έλληνα πολίτη.

Σήμερα περισσότερο από ποτέ μπροστά σε αυτήν την πάνδημη αντίδραση του λαού μας έναντι των τραγικών παραλείψεων, αλλά και των προσπαθειών συγκάλυψης της σημερινής κυβέρνησης, ένας τέτοιος δρόμος, όχι μόνο είναι δυνατός αλλά αποτελεί και την μοναδική ασφαλιστική δικλείδα, που οφείλουν τα κόμματα της ευρύτερης κεντροαριστεράς να υπερβούν τις σημερινές χαμηλές πτήσεις τους και να το προτείνουν με αξιοπιστία και καθαρότητα. Διαφορετικά, παραμονεύει η κυριάρχηση απολιτικών και τυφλών επιλογών, που μπορεί να οδηγήσουν την Ελλάδα σε πολύ μεγαλύτερες περιπέτειες, εν μέσω μίας ιδιαίτερα ρευστής και ασταθούς γεωπολιτικής πραγματικότητας.