Eurofighter Typhoon: Πρώτη παράδοση στην Τουρκία το 2030 

Πρόκειται για το πρώτο σαφές χρονοδιάγραμμα που δίδεται σε κυβερνητικό επίπεδο για το πρόγραμμα απόκτησης 20 Eurofighter από την Τουρκία, ενώ ταυτόχρονα αποτυπώνονται οι τομείς στους οποίους οι διαπραγματεύσεις παραμένουν ανοικτές, ιδίως σε ζητήματα εξαγωγικών εγκρίσεων, ραντάρ και βιομηχανικής συνεργασίας.

Η βρετανική πρεσβεία επιβεβαίωσε ότι η διαμόρφωση των αεροσκαφών έχει οριστικοποιηθεί, γεγονός που υποδηλώνει ότι το πακέτο δυνατοτήτων έχει “κλειδώσει” πολιτικά, χωρίς ωστόσο να αποκαλύπτεται η συγκεκριμένη έκδοση (Tranche). Η πρώτη παράδοση τοποθετείται στο 2030, χωρίς περαιτέρω διευκρινίσεις για το ακριβές χρονοδιάγραμμα εντός του έτους. Η BAE Systems διευκρίνισε ότι όλα τα αεροσκάφη θα παραδοθούν στο πρότυπο P3EC και θα φέρουν ραντάρ τεχνολογίας AESA, αποκλείοντας οριστικά το ενδεχόμενο παλαιότερης μηχανικής ή ντόπλερ σάρωσης.

Ιδιαίτερη σημασία έχει η επιβεβαίωση ότι η Τουρκία θα διαθέτει κυρίαρχο έλεγχο των δεδομένων αποστολής. Αυτό συνεπάγεται πλήρη εθνική αρμοδιότητα στη δημιουργία και επικαιροποίηση αρχείων αποστολής και βιβλιοθηκών ηλεκτρονικού πολέμου, στοιχείο που σπανίως παραχωρείται σε εξαγωγικά προγράμματα σύγχρονων μαχητικών. Η δυνατότητα αυτή προσδίδει στην Τουρκία αυξημένη επιχειρησιακή αυτονομία, ιδίως σε ό,τι αφορά τον επαναπρογραμματισμό ηλεκτρονικού πολέμου και την προσαρμογή τακτικών σε πραγματικό χρόνο.

Παρά την επιβεβαίωση της χρήσης AESA, παραμένει αδιευκρίνιστο αν η Τουρκία θα λάβει το ECRS Mk1 ή το Mk2. Η βρετανική πλευρά παρέπεμψε σε συνεχιζόμενες συνομιλίες μεταξύ Τουρκίας και Ομάν, υποδηλώνοντας ότι οι τεχνικές επιλογές συνδέονται με ευρύτερες πολυεθνικές ισορροπίες εντός του προγράμματος Eurofighter.

Όπλα και εξαγωγικά δικαιώματα

Οι πύραυλοι Meteor περιλαμβάνονται στο πακέτο, ενώ η BAE Systems αναφέρθηκε γενικά σε «ολοκληρωμένο πακέτο οπλισμού», χωρίς να επιβεβαιώσει άλλα συστήματα. Η πολιτική διάσταση, ωστόσο, είναι σαφής: το Λονδίνο εμφανίζεται ανοικτό στην ενσωμάτωση τουρκικών οπλικών συστημάτων αέρος-αέρος και αέρος-εδάφους.

Επιπλέον, επιβεβαιώνεται ότι η Τουρκία θα έχει τη δυνατότητα να εξάγει δικά της κυρίαρχα συστήματα σε άλλες χώρες που επιχειρούν Eurofighter, γεγονός που ενδέχεται να ενισχύσει τον βιομηχανικό της ρόλο πέραν της εθνικής χρήσης.
Δομή δύο φάσεων και μακροπρόθεσμη υποστήριξη

Η βασική σύμβαση αφορά τα αεροσκάφη, ενώ η δεύτερη θα καλύψει κινητήρες, σουίτα ηλεκτρονικού πολέμου, βαριά συντήρηση, υποδομές δεδομένων αποστολής και εκπαίδευση. Η διάρθρωση αυτή υποδηλώνει μακροπρόθεσμο σχεδιασμό με περιθώρια μελλοντικής βιομηχανικής συμμετοχής.

Παραγωγή στο Ηνωμένο Βασίλειο – Ανοικτά ερωτήματα για κόστος

Περίπου το ένα τρίτο των βασικών τμημάτων του αεροσκάφους θα κατασκευάζεται στο Samlesbury, ενώ η τελική συναρμολόγηση των τουρκικών Typhoon θα πραγματοποιηθεί στο Warton. Η γραμμή παραγωγής παραμένει ενεργή χάρη σε παραγγελίες από Γερμανία, Ισπανία και Ιταλία.

Ζητήματα κόστους, ρυθμού παραγωγής και χρηματοδότησης της συμφωνίας ύψους 5,4 δισ. λιρών δεν σχολιάστηκαν, καθώς – όπως επισημάνθηκε – αποτελούν αποκλειστική αρμοδιότητα των κυβερνήσεων.