Kaplan: Το νέο τουρκο-ινδονησιακό τεθωρακισμένο όχημα

Το κάνει αυτό με τεράστια προσήλωση στον σκοπό της, αλλά και αναζητώντας πελάτες και συνεργάτες σε μικρότερες αγορές, στις οποίες μπορεί να πετύχει συνεργασίες, όπου άλλοι ακριβότεροι ή πολιτικά “βεβαρημένοι” προμηθευτές δεν μπορούν. Ένα τέτοιο παράδειγμα είναι η συνεργασία της με την Ινδονησία, που αποτελεί την μεγαλύτερη μουσουλμανική χώρα της υφηλίου, μαζί με το Πακιστάν.

Η τουρκική εταιρεία κατασκευής τεθωρακισμένων οχημάτων FNSS αποκάλυψε ένα τεθωρακισμένο όχημα μεταφοράς προσωπικού σε συνεργασία με την Pindad της Ινδονησίας, σε συνέχεια μίας συμφωνίας μεταξύ των δύο εταιρειών, χάρη στην οποία κατασκευάστηκαν άρματα μεσαίου μεγέθους για την χώρα της Νοτιοανατολικής Ασίας. Τα στελέχη της εταιρείας αποκάλυψαν το σχέδιο για το σχεδιαζόμενο ΤΟΜΠ/ΤΟΜΑ – που ονομάστηκε “Kaplan” – στην έκθεση όπλων Saha Expo που έλαβε χώρα στην Κωνσταντινούπολη στα τέλη Οκτωβρίου.

Η κατασκευή πρόκειται να ξεκινήσει το 2025, με την πρώτη μονάδα να παράγεται στις εγκαταστάσεις της FNSS στην Τουρκία, ακολουθούμενη από τη δεύτερη στην Ινδονησία στις εγκαταστάσεις της PT Pindad. Οι παραδόσεις αναμένονται μέχρι το τέλος του 2026, με το χρονοδιάγραμμα που υπαγορεύεται από τις ανάγκες του ινδονησιακού στρατού, σύμφωνα με την ανακοίνωση των εταιρειών. Τόσο η FNSS όσο και η PT Pindad, θα πραγματοποιήσουν δοκιμές πιστοποίησης στις αντίστοιχες χώρες τους για να εξασφαλίσουν πρότυπα απόδοσης και ποιότητας.

Τα χαρακτηριστικά του Kaplan 

Σχεδιασμένο για λειτουργία παντός εδάφους και παντός καιρού, το όχημα Kaplan θα διαθέτει προηγμένο σύστημα ανάρτησης για τη μείωση των εσωτερικών κραδασμών και την ενίσχυση της πρόσφυσης, σύμφωνα με τις εταιρείες. Το όχημα θα υποστηρίζει μια ηλεκτρονική υποδομή ανοιχτής αρχιτεκτονικής, σχεδιασμένη να επιτρέπει την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών. Υπάρχει δε χώρος για 13 επιβάτες μέσα στο Kaplan, συμπεριλαμβανομένου ενός ειδικού χώρου για τρία βασικά μέλη του πληρώματος: Οδηγού, πυροβολητή και διοικητή.

Κατά τη διάρκεια της τελετής αποκάλυψης στην Κωνσταντινούπολη, ο διευθύνων σύμβουλος της FNSS, Ναΐλ Κουρτ, δήλωσε ότι το όχημα θα είναι ένα από τα ταχύτερα στην κατηγορία του, με τελική ταχύτητα άνω των 70 χιλιομέτρων την ώρα. Το όχημα θα διαθέτει αυτόματο σύστημα καταστολής πυρκαγιάς, σύστημα άμυνας CBRN και έλεγχο κλίματος, όλα σε ένα σφραγισμένο εσωτερικό περιβάλλον για την καλύτερη ασφάλεια του οχήματος και του πληρώματος, όπως ανέφεραν οι εταιρείες.

Όσον αφορά τα όπλα, ο αρθρωτός σχεδιασμός θα επιτρέψει την ενσωμάτωση πυργίσκων επανδρωμένων ή μη επανδρωμένων συστημάτων, με δυνατότητα τοποθέτησης διαφόρων διαμετρημάτων, συμπεριλαμβανομένων πυροβόλων 30 mm και 35 mm, καθώς και όλμων 120 mm και κατευθυνόμενων αντιαρματικών πυραύλων.