Ποιος κερδίζει από το ρωσικό ντίζελ;

Δεν κάνει νόημα η άρνηση του Ουκρανού προέδρου, Βολοντίμιρ Ζελένσκι, να τερματίσει τις επιθέσεις κατά των ρωσικών διυλιστηρίων πετρελαίου, με την συμφωνία των Βλαντιμίρ Πούτιν και Ντόναλντ Τράμπ για την προμήθεια ρωσικού ντίζελ, που ανακοινώθηκε την Παρασκευή το βράδυ.

Δεν κάνει νόημα η άρνηση του Ουκρανού προέδρου, Βολοντίμιρ Ζελένσκι, να τερματίσει τις επιθέσεις κατά των ρωσικών διυλιστηρίων πετρελαίου, με την συμφωνία των Βλαντιμίρ Πούτιν και Ντόναλντ Τράμπ για την προμήθεια ρωσικού ντίζελ, που ανακοινώθηκε την Παρασκευή το βράδυ.

Ο Ζελένσκι δεν έχει άλλον τρόπον ν’ αμυνθεί από τις Ρωσικές επιθέσεις κι ο Τραμπ να μην χάσει τις ενδιάμεσες εκλογές του Νοεμβρίου στις ΗΠΑ. Κερδισμένος θα είναι ο Πούτιν. Η συμφωνία της προμήθειας έχει την εξήγηση της: Την μείωση της παραγωγής ντίζελ στα Αμερικανικά διυλιστήρια και την ανατίμηση του που επηρεάζει το κόστος μεταφορών και τον τιμάριθμο καταναλωτού. Παντού.

Η Αμερικανική οικονομία εξαρτάται από το καύσιμο των μεταφορών – κυρίως το ντίζελ – και τα φορτηγά και τραίνα από φθηνά καύσιμα. Ο ρόλος των καυσίμων κίνησης είναι σημαντικός στις ΗΠΑ, όπως παντού αλλού: Τον περασμένο Σεπτέμβριο , η τιμή του ντήζελ αυξήθη 39% στις ΗΠΑ και ο τιμάριθμος καταναλωτή 5%.

Εάν οι ανατιμήσεις των υγρών καυσίμων που μετράνε πολύ στην Αμερικανική κατανάλωση, συνεχισθεί το επόμενο χρονικό διάστημα , οι Ρεπουμπλικανική κυβέρνηση θα πάει στις ενδιάμεσες εκλογές για το Κογκρέσο τον Νοέμβριο , μ’ ένα σοβαρό μειονέκτημα. Την αύξηση των επιτοκίων που εξαρτώνται από τον πληθωρισμό. Άρα απ’ το ντίζελ. Αυτό προσπαθεί ν’ αποφύγει ο Τραμπ κι αγοράζει ρωσικό ντήζελ: Diesel baby, diesel!