Πενθεί η Ισπανία – Οι πρώτες εκτιμήσεις για την σιδηροδρομική τραγωδία (videos)
28/10/2026
Πάνω από6 60 είναι οι νεκροί από την σύγκρουση τρένων υψηλών ταχυτήτων (300 χλμ/ώρα) στην Ισπανία. Πάνω από 100 οι τραυματίες. Πρόκειται για το δεύτερο πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα μέσα σε λίγους μήνες και μάλιστα στην ίδια περιοχή με τις ίδιες εταιρείες. Στο προηγούμενο είχαν σκοτωθεί 48 άτομα.
Το περιστατικό εκτυλίχθηκε λίγο μετά τις 09:00, σε σιδηροδρομικό τμήμα μεταξύ των δήμων Los Yébenes και Urda, όταν συγκρούστηκαν ένας συρμός AVE της Renfe και ένα τρένο της εταιρείας Iryo. «Όλη η Ισπανία πενθεί», δήλωσε σήμερα ο πρωθυπουργός της χώρας Πέδρο Σάντσεθ. «Δεν είναι αποδεκτό για μια χώρα όπως η Ισπανία να βιώνει δύο σιδηροδρομικά δυστυχήματα στο δίκτυο υψηλής ταχύτητας την ίδια χρονιά, όπως το ζήσαμε», συνέχισε ο ίδιος, αναφερόμενος στην τραγωδία στο Ανταμούζ, με 46 νεκρούς τον Ιανουάριο στην Ανδαλουσία.
Σύμφωνα με πληροφορίες για την τωρινή τραγωδία το ένα τρένο είχε σταματήσει λόγω βλάβης και το άλλο έπεσε επάνω του πιθανόν εξαιτίας ανθρώπινου λάθους, γιατί λόγω της βλάβης στο πρώτο τρένο οι χειρισμοί δεν γίνονταν αυτόματα και το σύστημα είχε “γυρίσει” στο χειροκίνητο. Πιθανόν το πρώτο τρένο να είχε σταματήσει επειδή κοντά στο Τολέδο διαπιστώθηκε δυσλειτουργία στο σηματοδότη και ο διαχειριστής της εταιρείας ΑDIF έδωσε εντολή να μην κινείται ο συρμός, αλλά προφανώς -αν ευσταθεί αυτή η πληροφορία- δεν πρόλαβε να ρυθμίσει την ταχύτητα και την κίνηση του άλλου συρμού που κινείτο με πολύ υψηλή ταχύτητα προς το ίδιο σημείο.
Ο αριθμός των νεκρών έχει φτάσει τους 64, σύμφωνα με τον νεότερο απολογισμό, ενώ υπάρχουν πολλοί τραυματίες, ορισμένοι εκ των οποίων σε σοβαρή κατάσταση. Σύμφωνα με την El País, το δυστύχημα φαίνεται να προκλήθηκε από συνδυασμό τεχνικής βλάβης και λανθασμένων εντολών από το κέντρο ελέγχου της σιδηροδρομικής κυκλοφορίας. Το πρωί της Τετάρτης παρουσίασε βλάβη το αυτοματοποιημένο σύστημα ασφαλείας LZB, με αποτέλεσμα να ακινητοποιηθούν περίπου έξι τρένα στην περιοχή.
Οκτώ λεπτά αργότερα, η διαχείριση της κυκλοφορίας πέρασε σε χειροκίνητη λειτουργία και δόθηκε εντολή επανεκκίνησης των συρμών. Ωστόσο, το τρένο της Iryo παρέμεινε ακινητοποιημένο, ενώ ελεγκτής φέρεται να έδωσε εντολή στο AVE, που βρισκόταν 25 χιλιόμετρα πίσω του, να συνεχίσει κανονικά την πορεία του.
Όπως επισημαίνει η ισπανική εφημερίδα, σε περίπτωση βλάβης του συστήματος ασφαλείας, το πρωτόκολλο προβλέπει κίνηση με μέγιστη ταχύτητα 40 χιλιομέτρων την ώρα, ώστε οι μηχανοδηγοί να μπορούν να αντιδράσουν σε πιθανό εμπόδιο. Στη συγκεκριμένη περίπτωση όμως, ο ελεγκτής φέρεται να επέτρεψε στο AVE να συνεχίσει με κανονική ταχύτητα, χωρίς να του δώσει εντολή να σταματήσει, παρότι στις οθόνες του κέντρου ελέγχου εμφανιζόταν ο ακινητοποιημένος συρμός της Iryo.
Το δημοσίευμα σημειώνει ότι ο μηχανοδηγός του τρένου AVE δεν διαθέτει κανένα ηλεκτρονικό σύστημα που να τον προειδοποιεί ότι υπάρχει άλλο τρένο μπροστά του, όταν τίθεται εκτός λειτουργίας το σύστημα ασφαλείας LZB. Επομένως, μπορεί να βασίζεται αποκλειστικά στις οδηγίες που λαμβάνει από το κέντρο ελέγχου.
Οι ερευνητές χαρακτηρίζουν «ανεξήγητη» την παράλειψη, σύμφωνα με την El País, καθώς όλες οι εντολές έχουν καταγραφεί ηχητικά και γραπτώς και έχουν ήδη εξεταστεί από τεχνικούς. Η ακριβής ταχύτητα του AVE τη στιγμή της σύγκρουσης δεν έχει ακόμη διευκρινιστεί, ενώ οι έρευνες συνεχίζονται για να εξακριβωθούν πλήρως οι συνθήκες του δυστυχήματος.
Σοκ στην Ισπανία
Το προηγούμενο δυστύχημα -του Ιανουαρίου- οφειλόταν σε εκτροχιασμό από κακή συγκόλληση σε ράγες που “έστειλε” το μισό τρένο στην αντίθετη κατεύθυνση και συγκρούσθηκε με άλλο, με αποτέλεσμα 48 νεκρούς και πάνω από 180 τραυματίες. Η δικαστική έρευνα δεν έχει ολοκληρωθεί για εκείνο το συμβάν και η προανάκριση εξετάζει μέχρι και απάτες σε ευρωπαϊκά κονδύλια που είχαν δοθεί για την συντήρηση των γραμμών. Η Ισπανία έχει δύο δίκτυα στην ουσία, με το νέο να έχει στηθεί μετά το 1980 σταδιακά, ώστε να αντέχει υψηλές ταχύτητες.
Συγκλονισμένος από το σοβαρό σιδηροδρομικό δυστύχημα που έγινε νωρίτερα σήμερα στην Ισπανία δήλωσε ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσεθ σε ανάρτηση στο Χ. «Η σκέψη μου, η αλληλεγγύη μου και η στήριξή μου είναι σε όλα τα θύματα και τις οικογένειές τους» ανέφερε στην ανάρτησή του. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που δημοσιεύει η ισπανική εφημερίδα El País, το τρένο της Renfe είχε αναχωρήσει από τη Μαδρίτη στις 08:00 με προορισμό τη Σεβίλλη, ενώ ο συρμός της Iryo κινούνταν προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Η σύγκρουση είχε ως αποτέλεσμα τον εκτροχιασμό πολλών βαγονιών, τα οποία, σύμφωνα με το δημοσίευμα, κατέληξαν σε πρανές δίπλα στις σιδηροδρομικές γραμμές. Οι συνθήκες κάτω από τις οποίες σημειώθηκε το δυστύχημα παραμένουν αδιευκρίνιστες και σύμφωνα με κάποιες πληροφορίες, το τρένο της Renfe είχε προηγουμένως μειώσει την ταχύτητά του και είχε πραγματοποιήσει στάση εξαιτίας προβλήματος στη σιδηροδρομική κυκλοφορία.
Άμεση ήταν η αντίδραση της Adif, του ισπανικού φορέα διαχείρισης των σιδηροδρομικών υποδομών, ο οποίος ανακοίνωσε την αναστολή της κυκλοφορίας στη γραμμή υψηλής ταχύτητας που συνδέει τη Μαδρίτη με την Ανδαλουσία. «Η κυκλοφορία στη γραμμή υψηλής ταχύτητας Μαδρίτη – Ανδαλουσία έχει διακοπεί λόγω σύγκρουσης μεταξύ δύο τρένων», ανέφερε η εταιρεία σε ανακοίνωσή της μέσω της πλατφόρμας Χ.
Μαρτυρίες για την τραγωδία
Στο σημείο κινητοποιήθηκαν υπηρεσίες υγειονομικής περίθαλψης για την παροχή βοήθειας στους επιβάτες, ενώ αυτόπτες μάρτυρες περιέγραψαν εικόνες με πολλούς τραυματίες. Την ώρα που σημειώθηκε το δυστύχημα, ο υπουργός Μεταφορών της Ισπανίας, Όσκαρ Πουέντε, βρισκόταν στη Μαδρίτη, όπου επρόκειτο να συμμετάσχει στην έναρξη του World Infrastructure Forum. Σύμφωνα με την El País, ο Ισπανός υπουργός ενημερώθηκε για τη σύγκρουση ενώ συνομιλούσε με τους διοργανωτές της εκδήλωσης και αποχώρησε αμέσως, προκειμένου να ενημερωθεί για την κατάσταση.
Η διακοπή της κυκλοφορίας επηρέασε και άλλα δρομολόγια στη σιδηροδρομική γραμμή, με επιβάτες να αναφέρουν ότι τα τρένα στα οποία επέβαιναν παρέμειναν ακινητοποιημένα. Ανάμεσά τους βρισκόταν η πρόεδρος της αγροτικής οργάνωσης Asaja Sevilla, Μαρία Μοράλες, η οποία ταξίδευε προς τη Μαδρίτη για να συμμετάσχει σε κινητοποίηση αγροτών σχετικά με το αυξημένο κόστος παραγωγής.
«Είμαστε ακινητοποιημένοι, μας είπαν ότι θα διαρκέσει 30 λεπτά», ανέφερε μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό Canal Sur Radio. Οι ισπανικές αρχές καλούνται πλέον να αποσαφηνίσουν τις ακριβείς συνθήκες της σύγκρουσης, ενώ αναμένονται επίσημες ανακοινώσεις για τον απολογισμό των θυμάτων και την κατάσταση των τραυματιών.
Κύμα συμπαράστασης
Κύμα συμπαράστασης προς την Ισπανία για το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στην επαρχία του Τολέδο. Μηνύματα ανήρτησαν το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών, ο πρόεδρος της Γαλλίας,η πρωθυπουργός τη Ιταλίας, ο υπουργός Εξωτερικών του Βελγίου Μαξίμ Πρεβό, ο πρόεδρος της Λιθουανίας Γκιτάνας Ναουσέντα και η πρόεδρος της Κομισιόν.
«Βαθιά θλίψη για το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα κοντά στο Τολέδο της Ισπανίας. Εκφράζουμε τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων και ευχόμαστε ταχεία ανάρρωση σε όλους τους τραυματίες. Σε αυτή τη δύσκολη στιγμή, η Ελλάδα στέκεται στο πλευρό του λαού και της κυβέρνησης της Ισπανίας», αναφέρει το υπουργείο Εξωτερικών στο Χ.





