Εμπόδια στην αγορά Eurofighter από την Τουρκία

Ο έγκριτος δημοσιογράφος αεροπορικών θεμάτων Gareth Jennings επισημαίνει σε πρόσφατες αναρτήσεις του ότι η προσπάθεια προμήθειας Eurofighter αντιμετωπίζει ακόμη σημαντικά εμπόδια που πρέπει να ξεπεραστούν, υποδεικνύοντας ότι το έργο δεν εξελίσσεται ομαλά.

Ο «εξαιρετικά ευαίσθητος» χαρακτήρας του έργου

Σύμφωνα με τον Jennings, ένα από τα βασικά εμπόδια χαρακτηρίζεται από τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της Eurofighter ως «εξαιρετικά ευαίσθητο». Αυτό καταδεικνύει την πολυπλοκότητα και το διπλωματικό βάρος που φέρει το έργο, το οποίο υπερβαίνει τις απλές τεχνικές και οικονομικές πτυχές.

Πολιτικά και διπλωματικά εμπόδια

Η προμήθεια Eurofighter βασίζεται στη συμφωνία της διεθνούς κοινοπραξίας που κατασκευάζει τα αεροσκάφη, στην οποία συμμετέχουν το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γερμανία, η Ισπανία και η Ιταλία. Η πώληση σε τρίτη χώρα απαιτεί την ομόφωνη έγκριση όλων των εταίρων.

Ενώ το Ηνωμένο Βασίλειο και η Ισπανία φαίνεται να υποστηρίζουν θετικά το αίτημα της Τουρκίας, η διαδικασία έγκρισης παραμένει σύνθετη, καθώς η σύμφωνη γνώμη όλων των πλευρών είναι απαραίτητη. Αυτή η ανάγκη για ομοφωνία προκαλεί πολιτικές και διπλωματικές ευαισθησίες, οι οποίες μεταφράζονται σε σημαντικά «εμπόδια» στην πρόοδο της διαδικασίας.

Θέση της Τουρκίας και επόμενα βήματα

Πηγές από το Τουρκικό Υπουργείο Εθνικής Άμυνας εμφανίζονται προσεκτικά αισιόδοξες, δηλώνοντας πως οι διαπραγματεύσεις συνεχίζονται και η φάση αξιολόγησης θα προχωρήσει μετά την παραλαβή της επίσημης προσφοράς.

Παράλληλα με τις προσπάθειες για την απόκτηση F-16 Block 70 και κιτ εκσυγχρονισμού από τις ΗΠΑ, η Τουρκία διατηρεί ανοιχτή την επιλογή των Eurofighter ως μέρος της στρατηγικής της για μέγιστη αποτρεπτική ισχύ, έως ότου τεθεί σε υπηρεσία το εθνικό μαχητικό αεροσκάφος KAAN.