Ryanair: Λακωνική η ανακοίνωσή της για το παράθυρο που αποκολλήθηκε εν πτήσει στη Θεσσαλονίκη!
11/07/2026
Σύντομη περιγραφή του ατυχήματος (σαν να χάλασε ασήμαντο εξάρτημα στο αεροσκάφος της) κάνει η Ryanair αποσιωπώντας τα θέματα ουσίας: την βλάβη στον κινητήρα και την αποκόλληση παράθυρου σε ύψος 2.500 χλμ μετά την απογείωση από Θεσσαλονίκη! Σε ακριβώς ίδιο ατύχημα το 2018, στην επίσης χαμηλού κόστους Southwest Airlines, είχε ρουφηχτεί έξω μια άτυχη επιβάτιδα που έχασε τη ζωή της.
Αν και η εταιρεία Ryanair σωπαίνει για τα φλέγοντα, πρόκειται για σπάνιο και πολύ επικίνδυνο ατύχημα. Ο δε τραυματίας εξακολουθεί να νοσηλεύεται με τραύματα στον αυχένα αλλά και σε άλλα σημεία λόγω της έκθεσής του στον άνεμο και εξαιτίας της “τριβής” με το πλαίσιο του παραθύρου.
Σύμφωνα με μαρτυρίες επιβατών, στο χθεσινό ατύχημα (06:00 το πρωί) ο ηλικίας 61 ετών Σέρβος που είχε θέση στο παράθυρο, με την αποσυμπίεση που σημειώθηκε ακαριαία, βρέθηκε σχεδόν με το κεφάλι και τους ώμους έξω. Ευτυχώς φορούσε τη ζώνη ασφαλείας που εν μέρει τον συγκράτησε και αμέσως τον άρπαξε από τα πόδια η γυναίκα του, ενώ και συνέδραμαν κι άλλοι επιβάτες για να τον τραβήξουν ολόκληρο μέσα στο αεροσκάφος μέχρι το αεροπλάνο να επιστρέψει και να προσγειωθεί πάλι στη Θεσσαλονίκη. Κανονικά η πτήση είχε προορισμό
Όταν συνέβη το ατύχημα, 10 λεπτά μετά την απογείωση, το αεροσκάφος βρισκόταν σε ύψος 2.500 χλμ. περίπου (σχεδόν όση η κορυφή του Ολύμπου που ειναι 2.918μ.), ύψος στο οποίο το οξυγόνο στην ατμόσφαιρα μειώνεται κατά 35%. Παράλληλα το Boeing έχασε απότομα πολύ ύψος, καθώς είχε προηγηθεί αιφνίδια αποσυμπίεση της καμπίνας.
Έχει ξαναγίνει
Επιβάτες δήλωσαν ότι άκουσαν έναν δυνατό κρότο, ενώ αμέσως μετά έπεσαν οι μάσκες οξυγόνου και επικράτησε πανικός. «Καταλάβαμε αμέσως ότι είχε γίνει αποσυμπίεση. Ακούγονταν κραυγές και για μια στιγμή πίστεψα ότι είχε ανοίξει κάποια πόρτα κινδύνου», περιέγραψε συνεπιβάτιδα.
Αυτό δεν θα ήταν αδιανόητο, καθώς προ τετραετίας όντως αμέλησαν να βιδώσουν καλά τέσσερα μπουλόνια σε έξοδο κινδύνου και αποκολλήθηκε η έξοδος αφήνοντας μια τεράστια τρύπα στην άτρακτο, σε καινούργιο αεροσκάφος της Alaska Airlines το 2024. Τότε στάθηκαν όλοι τυχεροί γιατί έτυχε να είναι άδειες οι θέσεις δίπλα στην έξοδο κινδύνου (ήταν από τις λεγόμενες “αναπληρωματικές” ή καλυμμένες εξόδους κινδύνου που μοιάζουν με συνέχεια του τοίχου της ατράκτου, αλλά είναι πόρτες κανονικές).
Το τμήμα εκείνο αποκολλήθηκε στα 16.000 πόδια (περίπου 5.000 μέτρα) προκαλώντας βίαιη αποσυμπίεση. Ευτυχώς, οι διπλανές θέσεις ήταν άδειες, δεν υπήρξαν θύματα και το αεροπλάνο προσγειώθηκε με ασφάλεια. Το γεγονός οδήγησε τότε στην προσωρινή καθήλωση δεκάδων αεροσκαφών MAX 9 παγκοσμίως (π.χ. της United Airlines που εντόπισε επίσης χαλαρά μπουλόνια σε δικά της αεροσκάφη).
Όπως προαναφέρεται όμως ακριβώς ίδιο περιστατικό είχε σημειωθεί σε αεροσκάφος της Southwest Airlines το 2018, όταν βλάβη στο κινητήρα “έσπασε” κομμάτια του και ένα από αυτά “βρήκε” σε παράθυρο και το αποκόλλησε.Εν προκειμένω το αεροσκάφος της Ryanair ήταν 18 ετών και δεν έχουμε καμία πληροφορία για την συντήρησή του, πέραν του ότι γίνεται βεβαίως έρευνα και προανάκριση. Πάντως πλησίαζε την ηλικία που τα αεροσκάφη θεωρούνται “ηλικιωμένα”. Εντούτοις, το 15% των εμπορικών αεροσκαφών παγκοσμίως είναι άνω των 20 ετών, που σημαίνει ότι πετάνε πάνω από 10.000 υπερήλικα αεροπλάνα.
Τι λέει η Ryanair
Για το χτεσινό ατύχημα η εταιρεία αναφέρει τα εξής: «Μια πτήση της Ryanair από τη Θεσσαλονίκη προς το Μέμινγκεν (σ.σ. κοντά στο Μόναχο, αεροδρόμιο που χρησιμοποιούν οι φθηνές ή χαμηλού κόστους εταιρείες αντί του Μονάχου) την Παρασκευή το πρωί (10 Ιουλίου) επέστρεψε στη Θεσσαλονίκη λίγο μετά την απογείωση, όταν ένα παράθυρο επιβατών αποκολλήθηκε εν πτήσει. Το αεροσκάφος προσγειώθηκε κανονικά και οι επιβάτες επέστρεψαν στον τερματικό σταθμό
»Ένας επιβάτης ζήτησε και έλαβε ιατρική βοήθεια στο έδαφος στη Θεσσαλονίκη. Προκειμένου να μην υπάρξει μεγάλη καθυστέρηση, κινητοποιήθηκε αεροσκάφος για να μεταφέρει τους επιβάτες στο Μέμινγκεν, το οποίο αναχώρησε από τη Θεσσαλονίκη στις 9:35 τοπική ώρα».
Όπως ανέφερε επιβάτης «ευτυχώς δεν είχαμε λύσει ακόμη τη ζώνη ασφαλείας, η σύζυγος του Σέρβου τον κρατούσε από τα πόδια του επί περίπου πέντε λεπτά μέχρι να σπεύσουν και άλλοι επιβάτες να τον τραβήξουν ξανά μέσα στην καμπίνα». Άλλη επιβάτιδα περιέγραψε ότι η αποσυμπίεση ήταν τόσο έντονη ώστε πολλοί παρουσίασαν δύσπνοια, ενώ ο άτυχος Σέρβος αιμορραγούσε και λιποθυμούσε, ίσως εξαιτίας της έλλειψης οξυγόνου και του σοκ.
Πάντως βίντεο καταγράφει τον κατεστραμμένο κινητήρα του Boeing 737 της Ryanair, από τον οποίο εκτοξεύθηκαν μεταλλικά θραύσματα που έσπασαν παράθυρο της καμπίνας, λίγα λεπτά μετά την απογείωση. Τα μεταλλικά θραύσματα χτύπησαν την άτρακτο και διέλυσαν το παράθυρο δίπλα στα καθίσματα των επιβατών, προκαλώντας αιφνίδια αποσυμπίεση της καμπίνας. Ο Σέρβος, όπως είπε ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαζομένων Δημόσιων Νοσοκομείων, Μιχάλης Γιαννάκος, νοσηλεύεται με εγκαύματα από τριβή και βρίσκεται σε κατάσταση σοκ, παραμένοντας όμως σε πλήρη συνείδηση.
WATCH: Video showing the damaged engine that caused debris to smash through a Ryanair 737 cabin window earlier today. https://t.co/oWAPFHOt76 pic.twitter.com/ZSOAu0oOE2
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) July 10, 2026
🚨 COLD TERROR MID-AIR: Piece of engine shatters Ryanair window, passenger partially sucked out! ✈️💥
A holiday flight turned into an absolute living nightmare today (July 10, 2026) when Ryanair flight FR1879 from Greece to Germany suffered a catastrophic mid-air mechanical… pic.twitter.com/2WJNS5IQVy
— உடனுக்குடன் | Udanukudan (@Udanukudan) July 10, 2026





