Σπάνια μηχανή Enigma των Ναζί – Από το βυθό της Βαλτικής σε μουσείο

Μια σπάνια μηχανή Enigma της εποχής των Ναζί βρήκαν Γερμανοί δύτες στη Βαλτική Θάλασσα, στο πλαίσιο επιχείρησης συλλογής παρατημένων διχτυών ψαρέματος στο βυθό στου Γκέλτινγκ Μπέι. Στην αρχή νόμισαν ότι επρόκειτο για μια παλιά γραφομηχανή, αλλά τελικά αποδείχθηκε μια «σημαντική ανακάλυψη», σύμφωνα με τον αρχαιολόγο Φλόριαν Χούμπερ. «Δεν πίστευα ποτέ μου ότι μια μέρα θα έβρισκα μια από τις θρυλικές μηχανές Enigma», σχολίασε.

Ως γνωστόν, η ναζιστική Γερμανία χρησιμοποίησε τα Enigma για την αποστολή και λήψη μυστικών μηνυμάτων, με κρυπτογράφηση, κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Οι Βρετανοί “έσπασαν”, στη συνέχεια, τον κώδικα, επιτρέποντας στις Συμμαχικές Δυνάμεις να αποκτήσουν το πλεονέκτημα στο πεδίο των ναυτικών επιχειρήσεων που είχαν στόχο τον έλεγχο του Ατλαντικού.

Λίγο πριν τη λήξη του πολέμου και την παράδοση της Γερμανίας, το Μάιο του 1945, τα πληρώματα 50 περίπου υποβρυχίων (U-boot) της δέχθηκαν εντολή να βυθίσουν τα σκάφη τους στο Γκέλτινγκ, κοντά στα σύνορα με τη Δανία, ώστε να μην περιέλθουν στα χέρια των Συμμάχων. Στο πλαίσιο αυτής της εντολής περιλαμβανόταν και η καταστροφή των μηχανών κρυπτογράφησης.

Συνολικά, οι Γερμανοί βύθισαν πάνω από 200 υποβρύχιά τους στη Βόρεια και τη Βαλτική Θάλασσα ως στο τέλος του πολέμου. «Κατά πάσα πιθανότητα η μηχανή [που βρήκαμε] πετάχτηκε κατά τη διάρκεια αυτής της επιχείρησης», σημείωσε ο αρχαιολόγος Χούμπερ, που εργάζεται για την εταιρεία υποθαλάσσιων ερευνητικών αποστολών Submaris.

Ωστόσο, σύμφωνα με το ναυτικό ιστορικό Γιαν Βιτ, της γερμανικής ναυτικής ομοσπονδίας, η συγκεκριμένη μηχανή που βρέθηκε διαθέτει τρεις ρότορες, και όχι τέσσερις, όπως συνήθως διέθεταν οι μηχανές των υποβρυχίων. Κατά συνέπεια αυτή πιθανώς να βρισκόταν σε πολεμικό πλοίο.

Παρόλο που κατασκευάστηκαν χιλιάδες μηχανές Enigma, μόλις λίγες εκατοντάδες σώζονται. Μάλιστα, πωλούνται σε διάφορες δημοπρασίες με αντίτιμο δεκάδες χιλιάδες ευρώ. Η μηχανή που βρέθηκε στο Γκέλτινγκ δόθηκε ήδη στο αρχαιολογικό μουσείο του Σλέσβιγκ, όπου γίνονται εργασίες συντήρησης, για την αφαίρεση του αλατιού, ιζημάτων κ.λπ. Αυτές θα διαρκέσουν περίπου ένα χρόνο και μετά η μηχανή θα εκτεθεί στο μουσείο.